Tax Forest (Hildesheim)

Steuerwald är ett distrikt i norra Hildesheim . Tillsammans med Nordstadt- distriktet utgör det en av 14 orter i staden. Distriktet ligger inte långt från Innerste nära kopparsträngens mynning . Avståndet till stadens centrum är knappt tre kilometer; Distriktet Himmelsthür ligger två kilometer västerut .

berättelse

Steuerwald slott

Amtshaus (slott) och plats före 1653

Hildesheim-biskopen Heinrich II. Von Woldenberg (mandatperiod 1310-18) lät bygga Steuerwald-slottet norr om staden från 1310 till 1313 som ett skydd och fäste mot Hildesheim-medborgarna. Namnet ”Steuerwald” betydde ” styra skogen” . Slottet fungerade som en permanent biskopsresidens fram till 1763.

År 1716 ägde sig den sista avrättningen av en "trollkarl" här: efter hans överföring från Wohldenbergs slott till biskopsfesterna i Steuerwald, halshöggs han med svärdet 1716 på order av ärkebiskopen i Köln och biskopen av Hildesheim och sedan bränd på bålet.

Under medeltiden låg byn Essem i området för dagens hamn , som blev öde efter slottet Steuerwald grundades. Inte långt norr om slottet låg byn Steuerwald , som hade 231 invånare vid folkräkningen 1895. Det införlivades i Hildesheim 1912.

Under sekulariseringen 1803 omvandlades Steuerwalds slott till en statsdomän som tillsammans med sina markar administrerades av klosterkammaren, en institution i den preussiska staten. Sedan 1910 hade det funnits planer i Hildesheim att bygga en inlandshamn på en gren till Mittellandkanalen som ännu inte hade byggts . Under borgmästare Ernst Ehrlicher köpte staden Hildesheim slottet och dess 412 hektar mark från klosterkammaren den 1 september 1912 för att få mark för byggandet av en hamn. Byggarbetet började i maj 1919. Byn Steuerwald rivdes delvis som en del av det omfattande byggnadsarbetet, inklusive ett helt berg, Kirschenberg med en volym på 42 000 kubikmeter, avlägsnades från byn. Totalt byggdes 242,5 hektar för byggandet av hamnen och den 1,9 km långa hamnbanan. Invigningen av hamnen och grenkanalen ägde rum den 20 juni 1928 efter en byggperiod på över åtta år.

Nästan alla återstående byggnader i byn Steuerwald revs när det civila flygfältet Hildesheim, som grundades 1927, utvidgades efter 1933 och omvandlades till en flygbas med en bifogad rekognosationsflygskola.

Under andra världskriget sprängdes en bomb vid Steuerwalds slott den 9 oktober 1943 och dödade fyra personer. Detta var den första bombningen på Hildesheim. Ett foto som publicerats i kapellet i Steuerwald slott visar betydande skador på taket på palorna, stallen och den stora ladan, medan kapellet och behållet förblev oskadat. Hamnen i Hildesheim överlevde nästan oskadd andra världskriget.

Flygbasen och tillhörande kaserner stängdes efter 1993 och omvandlades till ett kommersiellt område. Den flygplats Hildesheim används uteslutande för civila ändamål i dag.

Townscape

Hildesheim hamn

Kontrollskogsdistriktet stöds av många företag, hamnen och genom det mycket synliga hållet dominerade slottkontrollskogen. Det finns bara ett fåtal bostadshus i Steuerwald, som skärs av upptagna gator: Steuerwalder Straße, som förbinder distriktet med Hildesheims centrum och fortsätter som Bundesstraße 6 i norr, fick sitt namn 1878, medan Mastbergstraße har varit under dess nuvarande namn sedan 1913 är känt. Lerchenkamp, ​​uppkallat 1951 efter ett fältnamn, är den viktigaste uppfarten till industriområdet som utvecklats efter 1993 och är mycket upptagen.

En cykelväg leder från Mastbergstrasse längs Kupferstrang till distrikten Moritzberg och Himmelsthür .

Den enda påminnelsen om byns förflutna Steuerwald är ett enkelt kors i hörnet av Lerchenkamp och Steuerwalder Straße, där namnet Steuerwald kan ses bredvid ett släktnamn .

landmärken

Hamnförvaltning

Steuerwalds huvudattraktion är Steuerwalds slott med det 26 m höga och allmänt synliga fästet , det välbevarade palatset från 1300-talet och Magdalens kapell. En del av slottmuren och vallgraven är fortfarande bevarade.

I hamnområdet är hamnförvaltningsbyggnaden, färdig 1928, med ett triangulärt burspråk och en walesisk huva väl värt att se. Ett emblem med ett ankare sticker ut ovanför ingången till byggnaden, som är uppförd på en hög bas. Inte långt borta ligger den röda tegelstenen från 1927 och på en piedestal byggd transformatorstation med typiska för 1920-talets prydnader, bredvid ett nedlagd ånglok sattes upp som ett minnesmärke.

I området med den tidigare flygbasen, som har omvandlats till ett kommersiellt område, finns det många fristående byggnader som är typiska för stadsutveckling på 1920- och 1930-talet. Vid Lavesstrasse z. Till exempel, bredvid de tidigare kasernbyggnaderna i ett strikt geometriskt arrangemang, kan man se den tidigare officerarnas röra, som sticker ut med sin höga sockel, en representativ trappa och ett platt tak. Inte långt därifrån, framför Lavesstrasse 2-byggnaden, finns ett minnesmärke som uppfördes 1942 och består av en bronsörn - symbolen för Luftwaffe - på en stele klädd i travertin .

litteratur

• Menno Aden: Vattenvägen är miljövänlig . I: Årbok för distriktet Hildesheim 1996, s. 9–24
• Neigenfind, W.: Vår vackra stad , Hildesheim 1964
• Christiane Segers-Glocke : Monument i Niedersachsen, Vol. 14.1 - Stad Hildesheim , Hameln 2007
• Rudolf Zoder: Hildesheimers gator , Hildesheim 1957

webb-länkar

Individuella bevis

1. ↑ Joachim Lehrmann : För och mot galenskapen - häxjakt i Hochstift Hildesheim '' och "En utmanare mot häxgalan" - Niedersachsen okända tidiga upplysare (Justus Oldekop). Lehrte 2003, 272 s., ISBN 978-3-9803642-3-2 , s. 194-242, s. 136ff.
2. ↑ Neigenfind , s.29
3. ^ Neumanns Orts- und Verkehrslexikon des Deutschen Reichs, Leipzig 1905, s.1043
4. ↑ Neigenfind , s.48
5. ↑ Aden , s.11
6. ↑ Aden , s. 12
7. ↑ Aden , s. 16
8. ↑ Segers Bell , s. 234
9. ↑ Aden, Menno: Hildesheim bor , s. 238. Hildesheim 1994
10. ↑ Aden , s. 18
11. ↑ Zoder , s.86
12. ↑ Zoder , s. 62
13. ↑ Zoder , s.58
14. ↑ Segers-Glocke , s. 276ff.
15. ↑ Segers Bell , s. 237
16. Ers Segers Bell , s. 236
17. ↑ Segers Bell , s. 237