Shenzhou 1

Shenzhou 1 ( kinesiska 神舟 一号) tog fart den 19 november 1999 och var det första obemannade flyget i ett kinesiskt Shenzhou- rymdskepp . Kapseln var inte utrustad med ett livsuppehållande eller nödsystem. Den 20 november 1999 kl 19:41 UTC landade Shenzhou 1-returkapseln ungefär 415 kilometer öster om startplattan vid huvudlandningsplatsen för Folkets befrielsearméns huvudersättningskontor i Dörbed Banner-området , Inre Mongoliet .

konstruktion

Det första Shenzhou-rymdskeppet skilde sig från de exemplar som användes senare. Istället för de normalt utvecklade solpanelerna, var Shenzhou 1 utrustad med fast fixerade solceller. Under den första flygningen skedde inte heller någon förändring i jordbanan. Enligt Qi Faren , chefsdesigner för rymdskeppet, var bara nio av de 13 delsystemen aktiva. Shenzhou 1 utvecklades främst för att testa Changzheng 2F- skjutfordon och Shenzhou-rymdskeppets flygbeteende. Separationen av modulerna, kontrollen av banan, rymdskeppets beteende vid återinträde i jordens atmosfär, värmeskölden och återhämtningen på marken testades.

Shenzhou 1 bar 100 kilo frön för att studera effekterna av rymden på tillväxt. En hållare för nyttolaster fästes i spetsen på omloppsmodulen, som sedan utrustades för Shenzhou 3 och Shenzhou 4 .

Tidspress och tekniska problem

Den Centralkommittén i Kinas kommunistiska parti hade ursprungligen som mål att lanseringen av den första rymdskepp bör ske under 1998 om det är möjligt, men senast 1999 vid. Med tanke på den då fortfarande svaga industriella basen i Kina och det faktum att utvecklingen av Shenzhou-rymdskepp hade börjat från grunden var startdatumet 1998 inte realistiskt från början, och datumet 1999 kunde bara mötas med stor ansträngning . I slutet av juni 1999 gick ett avancerat team av ingenjörer till Jiuquan Cosmodrome och började förberedelserna för lanseringen. Samtidigt tillkännagavs att flygningen skulle äga rum i oktober samma år - den 1 oktober 1999 var det 50-årsjubileet för Folkrepubliken Kinas grundande - bilder av bärraketten och rymdskeppsbyggnaden publicerades på en Kinesiskt militärt internetforum.

Efter att huvudtruppen hade anlänt till kosmodromen och börjat kontrollera raketen och rymdskeppet visade det sig att tidstrycket hade resulterat i nästan 100 individuella kvalitetsfel. En bränsleexplosion inträffade till och med under ett tankningsförsök och starten måste skjutas upp med en månad. Det uppstod också ett problem med den faktiska testflygningen. Under den 14: e omloppsbana runt jorden, den sista innan den planerade återinträdet i atmosfären, slutade rymdfarkosten plötsligt att utföra kommandon från Pekings rymdkontrollcenter . Det fanns en risk att rymdskeppet skulle komma ur kontroll och lämna sin vanliga omlopp, vilket gjorde landning omöjlig. Li Jian (李剑, * 1970), befälhavare för rymdkontrollcentret sedan 2016, var ansvarig för dataöverföringen vid den tiden. Tillsammans med sina kollegor analyserade han problemet, hittade ett sätt att kringgå det och genomförde först en simulering av det planerade förfarandet. Efter 30 minuter, vid 18:49 UTC och exakt 10 sekunder innan uppdraget skulle ha misslyckats, överfördes kommandot för bromsmanöver till rymdskeppet via spårningsfartyget " Yuan Wang 3 ", som var stationerat utanför Namibias överföring . Landningen gick sedan smidigt.

Orbitalmodulen förblev i låg bana fram till 27 november, en vecka efter att returkapseln landade, och under denna tid visade den sin förmåga att arbeta autonomt.

webb-länkar

• Shenzhou 1 på astrolink.de

Individuella bevis

1. ↑ Detaljer om kurser som kör fram till 1: a bemannad rymdflygning. I: china.org.cn. 16 oktober 2003, åtkomst till 6 januari 2021 . 
2. ↑ Mark Wade: Shenzhou i Encyclopedia Astronautica , nås den 6 januari 2021 (engelska).
3. ↑ 周 雁:中国 载人 航天 工程 总设计师 周建平 ： 我们 的 征程 ， 是 月球 以及 更远 的 深 空. I: cmse.gov.cn. Den 5 december 2019, nås den 8 januari 2021 (kinesiska). 
4. ↑ 周建平 ： 中国 空间站 向 全世界 开放. I: cmse.gov.cn. 13 augusti 2019, nås 4 januari 2021 (kinesiska). 
5. ↑ 神舟 一号 曾 面临 失控 专家 最后 10 秒 抢救 成功. I: tech.qq.com. 15 april 2016, åtkomst 4 mars 2021 (kinesiska). 
6. ^ Felix Korsch: Shenzhou 1. I: china.raumfahrer.net. 14 augusti 2003, öppnat den 6 januari 2021 .