Shenzhen

Shēnzhèn Shì 深圳 市 Shenzhen
Shenzhen
Koordinater	22 ° 37 ′  N , 114 ° 4 ′  E Koordinater: 22 ° 37 ′  N , 114 ° 4 ′  E22,62 114,07
Plats för Shenzhen i Pearl River Delta
Grundläggande information
Land	Folkrepubliken Kina
område	Södra Kina
provins	Guangdong
ISO 3166-2	CN-GD
status	Sub-provinsiell stad
översikt	10 stadsdelar
höjd	2 m
yta	1991 km²
bosatt	17 560 000 (2020)
densitet	8 819,7  Ew. / km²
Postnummer	518000
Telefonkod	(+86) 755
Tidszon	Kinas standardtid (CST) UTC +8
Registreringsskylt	粤 B
Hemsida	engelska.sz.gov.cn
politik
Borgmästare	Xu Qin (许 勤)

Shenzhen kommuner

Shenzhen , på tyska också Schenzhen ( kinesiska 深圳市, Pinyin Shenzhen SHI ^{? / I} ), är en sub-provinsiell stad i provinsen Guangdong i de Folkrepubliken Kina . Den hade över 17 miljoner invånare 2020.

Shenzhen ligger i den södra delen av provinsen och gränsar till Hong Kong Special Administrative Region i söder . Den planerade staden är på grund av deras status som en särskild ekonomisk zon en viktig stad för utländska investeringar och en växande snabbaste städer i världen. Shenzhen är den stad med den högsta inkomsten per capita i Kina (exklusive Hong Kong och Macau ). De viktigaste pelarna i den lokala ekonomin är elektronik- och telekommunikationsindustrin .

Som en UNESCO designstad har Shenzhen varit en del av Creative Cities Network sedan 2008 .

geografi

plats

Den boom staden Shenzhen ligger i södra delen av provinsen Guangdong på Pearl River . Stadsområdet täcker en storlek på 1991 km². Det är åtskilt från Hong Kong av floderna Sham-Chun och Sha-Tau-Kok.

Shenzhen ligger cirka 100 km sydost om provinshuvudstaden Guangzhou , 60 km söder om industristaden Dongguan , 60 km nordost om Zhuhai och 65 km nordost om Macau.

utveckling

Shenzhen var ursprungligen ett kuperat område med bördig jordbruksmark. Efter införandet av den speciella ekonomiska zonen skedde dock stora förändringar i landskapet. Den tidigare kuperade fiskebyn planades till stor del upp och höjdes lite för stadsområdet. Sett från satelliten kan endast Lotus Hill, Mount Bijia och Mount Wutong ses som höjder i staden. På grund av den pågående byggboomen i staden är området runt Mission Hills också delvis planat för att göra det användbart. Dessutom är poldern områden som skapas i de många vikar i syfte att rycka mer åkermark från havet.

Administrativ struktur

Den sub-provinsiella staden Shenzhen består av tio distrikt (区 Qū) på länsnivå . Fyra av dessa stadsdelar är nyetablerade, så kallade ”funktionella stadsdelar” (功能 区), som helt enkelt kallades ”nya stadsdelar” (新区). De "gamla" stadsdelarna är administrativa avdelningar av första graden, dvs. Med andra ord har de båda parlamentskamrarna ( Folkets kongress och rådgivande konferens ), liksom en folkregering (人民政府), som väljs av stadsdistriktets folkkongress. De funktionella stadsdelarna är å andra sidan administrativa avdelningar av andra graden, nämligen "centrummyndigheter", dvs. Det vill säga, de har inga folkkongresser, inga rådgivande konferenser och framför allt inga folkregeringar. Dess administration bestäms direkt och upprättas av staden Shenzhen.

¹ folkräkning 2020.

¹ Guangming grundades 31 maj 2007, Pingshan den 30 juni 2009, Dapeng den 27 oktober 2011 och Longhua den 30 december 2011.
² folkräkning 2020

Den särskilda ekonomiska zonen (SEZ, engelska Special Economic Zone ) utvidgades den 1 juli 2010, de två kommunerna Bao'an och Longgang sedan dess omfattar hela staden. Det traditionella finans- och handelscentret ligger i Luohu-distriktet som gränsar till Hong Kong. Futian, distriktet där stadsstyrelsen är beläget och som har utvecklats till stadens nya finansiella och kommersiella centrum under det senaste decenniet, ligger i hjärtat av SEZ. Den högteknologiska industrin ligger i Nanshan-distriktet väster om SEZ . Yantian District är navet för Shenzhen logistiska aktiviteter.

Etnisk uppdelning av befolkningen (2000)

Folkräkningen 2000 räknade 7 008 831 personer i Shenzhen.

Satellitbild av Shenzhen (norr om bukten) - gränsområdet Hong Kong (söder), juli 2005

Klimatdiagram Shenzhen

Befolkningsutveckling

Shenzhen-tätbebyggelsen växte från cirka 3000 invånare 1950 till över 11 miljoner 2017. En FN-rapport utnämner Shenzhen som den snabbast växande staden i mänsklig historia från 1980 till 2010. Folkräkningen 2020 visade en befolkning på 17,56 miljoner.

Shenzhen är en del av storstadsområdet Pearl River Delta med över 45 miljoner invånare.

klimat

Shenzhen har en genomsnittlig årstemperatur på 22,4 ° C och en årlig nederbörd på 1933 mm. Klimatet kan beskrivas som ett subtropiskt marint klimat. På våren och hösten kan man förvänta sig att tropiska cykloner ( tyfoner ) ofta förekommer.

berättelse

Namnet på staden

Stadens namn visas först under Ming-dynastin 1410. Vid den tiden korsades området av otaliga floder och strömmar som tjänade till att tömma risfälten. Människor hänvisade till dessa dräneringsdike som "zhèn (圳)". "Shēn (深)" betyder "djup".

Shēnzhèn i kinesiskt manus

kan alltså översättas grovt som "djupa dräneringsdiken".

Tiden innan inrättandet av den särskilda ekonomiska zonen

Ursprungligen var Bao'an County (宝安 县) beläget i området för dagens stad, vars centrum var en stad med endast 30 000 invånare vid gränsen till Hong Kong fram till 1979. I mars 1979 beslutade centralregeringen tillsammans med provinsens regering i Guangdong att förvandla länet till en stad som heter Shenzhen. I november samma år fick Shenzhen stadsrättigheter och var därför direkt underordnad provinsregeringen.

Etablering och utvidgning av den särskilda ekonomiska zonen

Sikt från Hong Kong till Shenzhen i mars 1997

Shenzhen ligger vid Pearl River Delta och vid gränsen till den kinesiska specialadministrativa regionen Hong Kong. Detta gynnsamma läge var anledningen till att Kinas första speciella ekonomiska zon under Deng Xiaoping grundades i Shenzhen i maj 1980 , bland annat för att dra nytta av Hongkongs ekonomiska utveckling. Dengs motto i samband med Shenzhen City var ”Låt västvinden komma in. Rikedom är härligt ” . Detta beskrev passande vad som skulle hända i staden de närmaste åren, en extrem konstruktionsboom som sällan ses ens i Kina.

Tillsammans med Guangzhou, och nu bortom det, utvecklades Shenzhen till den största staden i Pearl River Delta, som tillsammans med Peking-Tianjin-området och Yangtze River Delta ses som en av de ekonomiskt viktigaste regionerna i Kina. Med många tillverkningsföretag i hela provinsen Guangdong var regionen den första som i media kallades ”världens arbetsbänk”.

Den särskilda ekonomiska zonen nådde en storlek på 396 kvadratkilometer 2009 och överskred därmed redan många gånger de ursprungliga planerna från 1980. År 2009 utarbetade stadsregeringen en plan för ytterligare expansion, som bekräftades av Kinas statsråd. Följaktligen inkluderades distrikten Bao'an och Longgang från och med den 1 juli 2010 i den speciella ekonomiska zonen och femfaldigades med en storlek på 1 953 kvadratkilometer.

Jordskred 2015

Den 20 december 2015, efter långvarig nederbörd, bröt en enorm lera av jord och skräp av ett cirka 100 meter högt konstgjort berg i New Guangming industripark i Shenzhen. Skräp täckte ett område på 380 000 kvadratmeter. Sedan dess har 85 personer saknats; 14 fabriker med arbetarnas bostäder ligger under fjällmyran. Den 23 december 2015 räddades en av stadens elva brandkårsenheter, med stöd av 151 grävmaskiner, levande från lera.

Covid-19-pandemin 2020

I kölvattnet av Covid-19-pandemin förbjöd staden konsumtionen av hundar och katter. Den officiella motiveringen för förbudet är ”den mänskliga civilisationens anda”. Konsumtionen av vilda djur hade tidigare förbjudits över hela Kina på grund av koronavirusets ursprung.

politik

Förbindelserna mellan Hong Kong och Shenzhen

Med en total yta på cirka 3300 km² och cirka 19 miljoner människor är Hongkong och Shenzhen de viktigaste städerna i Pearl River Delta ekonomiska region framför Guangzhou. Vid tidpunkten för inrättandet av Shenzhen Special Economic Zone, drabbades staden mycket av den ekonomiska utvecklingen i den tidigare brittiska kronkolonin i Hong Kong, som anses vara en av de mest liberala marknadsekonomierna i världen. När man jämför de två städerna idag har Hong Kong, som är begränsat av havet, sina styrkor inom servicesektorn, logistik och marknadsföring.

Shenzhen, däremot, som har vuxit till en av de viktigaste städerna i Kina under de senaste decennierna, har enorm produktionskapacitet och en stor "talangpool". Staden förser också Hong Kong med vardagliga varor som: B. frukt, grönsaker och fjäderfä och förser också staden med el, eftersom elbehovet inte kan täckas helt av kraftverk i Hong Kong. Dessutom slöts "fastlandet och Hongkongs närmare ekonomiska partnerskapsarrangemang" (CEPA) mellan Hongkong och Kina, vilket stärker de ekonomiska banden mellan de två städerna.

2003 års siffror visar att 75% av företagen (cirka 9 000 företag) i Shenzhen är utländskt finansierade från Hong Kong. Dessutom pendlar många invånare i Hong Kong mellan Shenzhen och Hong Kong, där de arbetar, eftersom levnadskostnaderna i Shenzhen är mycket lägre. År 2003 ägdes cirka 50 000 bostäder i Shenzhen av invånare i Hongkong.

Stads vänskap

Ekonomi och infrastruktur

Översikt

Shenzhen skyline

År 2001 fanns det 3,3 miljoner arbetande människor i Shenzhen. Av dessa var 1,85 miljoner anställda i den sekundära ekonomiska sektorn och den tertiära sektorn (tjänstesektorn) var en arbetsgivare för 1,4 miljoner människor. I 2009, den bruttonationalprodukten i Shenzhen var 820.100.000.000 renminbin (ekvivalent med ca. 96 miljarder euro), vilket motsvarar en tillväxt på 66% jämfört med 2005. Stadens ekonomi växte i genomsnitt 16,3% årligen mellan 2001 och 2005. Bruttonationalprodukten 2009 var den fjärde högsta av städerna i Kina . 2011 steg bruttonationalprodukten till 1,15 biljoner yuan. Enligt en studie från 2014 genererade Shenzhen en bruttonationalprodukt på 363,2 miljarder US-dollar (KKB). På rankningen av de ekonomiskt starkaste storstadsregionerna över hela världen tog den 23: e plats. BNP per capita var 33731 $. Staden uppnådde en ekonomisk produktion som ungefär motsvarade den i Norge. Beräknat per capita var det i nivå med Sydkorea. Staden är en av de rikaste och mest dynamiska i landet.

Börsen

Den Shenzhen Stock Exchange är den näst största börsen i Kina efter Shanghai -börsen . I en ranking av de viktigaste finansiella centren över hela världen tog Shenzhen 18: e plats (från och med 2018).

företag

Shenzhen är hem för några av de mest framgångsrika kinesiska högteknologiska företagen som BYD , Dingoo , Gionee , Hasee , Huawei , Skyworth, Tencent , Xunlei , DJI och ZTE . Dessutom har många utländska IT-företag kontor i staden. Dessa inkluderar till exempel världens största elektroniktillverkare Foxconn , som i Longhua- distriktet med mer än 300 000 anställda i den så kallade "iPod City" producerar iPod för Apple och komponenter för bland annat Sony , Nintendo och Hewlett-Packard. .

Byggbranschen

Shenzhen har blivit känt över hela världen för sin snabba byggkonjunktur. I början av 2020 fanns det 238 skyskrapor i Shenzhen med en strukturell höjd på över 150 meter. I listan över städer efter antal skyskrapor rankas staden som nummer 3. Ytterligare 56 skyskrapor är för närvarande under uppbyggnad. Stadens fastighetspriser är bland de högsta i landet.

Dafen konstnärsby

Shenzhen är internationellt känt bland annat för konstnärsbyen Dafen , där flera företag har specialiserat sig på kopior av klassiker från europeisk konst- och designhistoria.

trafik

Väg- och järnvägstransport

Tågstationen, som ligger direkt vid gränsen till Hong Kong i Luohu (kantonesisk: Lo Wu ), är utgångspunkten för många tågförbindelser inom Kina. Det kan nås av medborgare i Hong Kong (Hong Kong-kineser) direkt med KCR och används ofta för att shoppa i billigare Shenzhen. Det finns också tåg från Hong Kong som går till exempelvis Guangzhou. Från Shenzhen finns det också mycket frekventa förbindelser till Guangzhou eller andra destinationer i Kina, till exempel snabba långväga tåg till Peking med en restid på 18 timmar. För dessa långväga tåg erbjuds både biljetter med och utan platsreservation. Dessa ”stående biljetter” är betydligt billigare, men tågen är motsvarande överfulla.

Den 1 juli 2007 var "Hong Kong-Shenzhen Western Corridor" invigdes, en 4770 m lång snedkabelbro med sex banor som förbinder distriktet Nanshan med Yuen Long i nordvästra Hong Kong via separations Deep Bay. En kombinerad tullstation och tullstation måste passeras på båda sidor. Den dagliga kapaciteten ges som 58 600 fordon och 60 000 personer.

Shenzhen har haft ett tunnelbanesystem , Shenzhen Metro (MTR) , sedan 28 december 2004 . Den 30 juni 2017 öppnades Shenzhen-spårvagnen med två linjer i Longhua New District .

BYD elektrisk buss i Shenzhen.

Enligt sin egen information har staden världens största flotta med elektriska bussar , nästan uteslutande av BYD ebus- typen . I slutet av december 2017 omvandlades hela bussflottan till elbussar. 16 359 elbussar är tillgängliga för användning. Taxivagnarna består också av 62,5% elfordon.

Mer avlägsna destinationer som Guangzhou, Dongguan , Humen eller Xiamen kan nås med långväga bussar .

flygplats

Den Shenzhen Baoan International Airport är den fjärde största Kina flygplats och 35 km nordväst från centrum i stadsdelen Bao'an. Det tjänar många inhemska kinesiska destinationer samt några internationella destinationsflygplatser. Jämfört med Hong Kongs internationella flygplats är det vanligtvis billigare för flyg inom Kina. Det har utvecklats till ett stort knutpunkt för flygfrakttransporter och inrikes kinesiska passagerarflyg. Flygplatsen är också navet för det Shenzhen-baserade passagerarflygbolaget Shenzhen Airlines .

År 2013 utvidgades flygplatsen till att omfatta en ny landningsbana och ytterligare 1 300 meter lång terminal. År 2018 var flygplatsen en av de viktigaste i världen med över 40 miljoner passagerare.

sjöstad

Shenzhen har flera containerterminaler : Yantian , Shekou och Chiwan är de viktigaste. I Yantian International Container Terminal (盐田 国际 集装箱 码头), den största av terminalerna, kan elva containerfartyg hanteras samtidigt, efter ytterligare expansion totalt 15. År 2006 hanterades 8.865 miljoner  TEU här. I Chiwan Container Terminal (赤湾 集装箱 码头) kan upp till nio fartyg lastas och lossas samtidigt; 2006 hanterade den 5 miljoner TEU. De Shekou containerterminaler (蛇口集装箱码头) kan hantera upp till sex containerfartyg. En annan investerare var fortfarande under uppbyggnad 2007. År 2005 hanterades totalt 2,664 miljoner TEU vid dessa containerterminaler.

Det finns också andra containerterminaler i Mawan, Dongjiaotou, Fuyong, Xiadong, Shayuchong och Neihe. Sammantaget hade containerterminalerna i Shenzhen den näst högsta hanteringsvolymen i Kina efter Shanghai 2009 och den fjärde högsta i världen efter Shanghai , Singapore och Hong Kong. Det ökande antalet containrar i Shenzhen de senaste åren har inneburit att volymen för hanterade containrar nu är större än vid containerterminalerna i Hong Kong.

Shun Hing Square med stadsbilden i bakgrunden

Ett sätt att ta sig från Hong Kong till Shenzhen är med jet färjor som går varje timme från Hong Kong Island, Kowloon ( Hong Kong China Ferry Terminal ) och Hong Kong Airport till Shekou (Shenzhen) och Fuyong (Shenzhen Airport).

sightseeingfunktioner

Det finns totalt 70 byggnader i Shenzhen som är mer än 200 meter långa. Tillsammans med de andra byggnaderna i staden bildar de en imponerande horisont, särskilt på natten. 2017 invigdes Pingan International Finance Center , med en höjd av 599 meter är det den högsta byggnaden i staden , för närvarande den näst högsta skyskrapan i Kina och den fjärde högsta i världen. Den näst högsta byggnaden i staden är Kingkey 100, som öppnade 2011 på 442 meter . Den tredje högsta är det 392 m höga China Resources huvudkontoret , som först stod klart 2018, och den för närvarande fjärde högsta byggnaden, Shun Hing Square, erbjuder ett offentligt tillgängligt golv med 360 ° utsikt över Shenzhen i en höjd av cirka 300 meter.

Shenzhen-museet ger information om stadens historia och kultur.

Dafen konstnärsby

Dafen (大 芬 社区) är ett samhälle av invånare i Longgang District. Denna by har utvecklats till världens största verkstad för förfalskade och kopierade oljemålningar de senaste åren.

Tropisk ö Nei Lingding Dao

Nei Lingding Dao (内 伶仃 岛) är en del av Shekou Street i Nanshan District. På ön i Pearl River Delta finns ett stort naturreservat med en sydasiatisk tropisk skog och många makaker .

fritid och sport

sporter

Tillsammans med Mission Hills Golf Club har den största golfbanan skapats i världen där världscupen för professionella golfare har hållits sedan 2007 . Den Bao'an Stadium öppnades 2001.

Shenzhen var värd för sommaruniversiaden 2011 .

Nöjesparker

• Den Minsk World (明思克世界) är en militär nöjespark i Dapeng Bay i Shatoujiao. Bland annat parken, som öppnade den 10 maj 2000 inrymmer Minsk cockpit cruiser av den sovjetiska och senare ryska flottan, som har omvandlats till en turistattraktion .

• Den Happy Valley är en nöjespark med berg-och dalbanor och många andra turer . I närheten finns parkerna Window of the World , där över hundra strukturella och naturliga attraktioner från hela världen ( Colosseum , Eiffeltornet , Matterhorn, etc.) återskapas i liten skala på 48 hektar och Splendid China (錦繡 中華) , där miniatyrer av många kinesiska sevärdheter (t.ex. Kinas stora mur ) återges i skala. Happy Valley, Window of the World och Splendid China ligger alla i närheten av stadens Futian-distrikt.

• Oktober EAST: The oktober EAST (East Overseas Chinese Town), en 9 km² nöjespark precis vid havet i Yantian. Det finns olika europeiskt möblerade byar, ett hisssystem, en golfbana , en golf driving range. I teatern i OCT East-byn "Interlaken" finns för närvarande den största LED-videodisplayen i Kina, som fungerar som bakgrund för den dagliga showen om ämnet "te".

• Sea World nöjesdistrikt : Inte en nöjespark, men temat är det lilla Sea World nöjesdistriktet i Shekou-distriktet. En enorm staty av havsgudinnan Wa bevakar vattenlinjen och på land väntar det 180 meter långa tidigare passagerarfartyget "Minghua" att få besök och underhållning. De omgivande gatorna och gränderna är en blandning av St. Pauli, Amsterdam och Marseille. Alldeles intill ligger en golfbana; Kineserna gillar blandningen av små bitar, kvartalet är inte så sterilt som många delar av den planerade staden Shenzhen.

• Dameisha Beach Park (kinesiska: 大 梅沙 海濱 公園, Pinyin: Dàméishā hǎibīn gōngyuán) öppnades för allmänheten 1999 och är med en längd på 1800 m och en yta på 13 hektar en av de största och mest populära stränder i Shenzhen.

stadens söner och döttrar

• Angel Chiang (* 1989), skådespelerska
• Yang Zi (* 1993), tennisspelare

Galleri

• 

  Shennan Zhong Street

• 

  Järnvägsstation sett från Lo Wu Commercial City

• 

  Kongress- och utställningscenter

• 

  stadspark

• 

  Dongmen shoppingområde

• 

  Shenzhen stadshus

• 

  "Window of the World" nöjespark

• 

  Sikt av det Futian området från Hong Kong

• 

  Shenzhen flygplats

• 

  Shenzhen flod med risfält och horisont

• 

  Ovanifrån av Futian-distriktet

• 

  Utsikt över Futian-distriktet

• 

  Vy över Nanshan-distriktet

• 

  Vy över Nanshan-distriktet

litteratur

• Wolfgang Hirn: Shenzhen - morgondagens världsekonomi . Campusförlag. Frankfurt. 2020. ISBN 978-3-593-51192-4
• Thomas Kiefer: Kinas hamnar - portar till världen . I: Hansa , utgåva 6/2011, s. 98-103

webb-länkar

• Stadsförvaltningens sida (engelska)

Individuella bevis

1. ↑ Bao'an Local Government - Grundläggande fakta ( Memento av den 12 maj 2010 i internetarkivet )
2. ↑ Futian Local Government - Grundläggande fakta ( Memento av den 18 april 2010 i internetarkivet )
3. ↑ Longgang Local Government - Basic Facts ( Memento från 15 juli 2011 i Internetarkivet )
4. ↑ Luohu Local Government - Grundläggande fakta ( Memento från 19 juli 2010 i internetarkivet )
5. ↑ Nanshan Local Government
6. ↑ Yantian Local Government - Basic Facts ( Memento från 1 september 2006 i internetarkivet )
7. ↑ ^{a b} citypopulation.de: SHĒNZHÈN SHÌ, stad, omedelbart provinsiell i Guăngdōng , nås den 27 juli 2021
8. Ming Guangming Local Government - Grundläggande fakta ( Memento av den 5 maj 2010 i internetarkivet )
9. ↑ Pingshan Local Government - Grundläggande fakta ( Memento från 15 april 2010 i internetarkivet )
10. ↑ Xinhua - Kina utökar pionjärens särskilda ekonomiska zon Shenzhen
11. ^ World Urbanization Prospects - Population Division - United Nations. Hämtad 24 juli 2018 . 
12. ↑ Shenzhen avlägsnar incitament för omlokalisering i syfte att bromsa befolkningstillväxten. Den 30 maj 2021, nås den 2 juli 2021 . 
13. ↑ Kina utökar Shenzhen särskilda ekonomiska zon , China Daily, 2 juni 2010
14. ↑ Lavin från spillror och lera, Frankfurter Rundschau, sidan 38, från den 22 december 2015
15. ↑ mdr.de: Coronavirus: Husdjursägare borde veta det nu! | Den första. Hämtad den 6 april 2020 . 
16. ↑ Kinesisk stad förbjuder konsumtion av hundar och katter. 4 april 2020, åtkomst till 6 april 2020 . 
17. ↑ Faktablad: Shenzhen stad och särskild ekonomisk zon. (PDF) Generalkonsulat för Förbundsrepubliken Tyskland, Kanton, nås den 28 juni 2007 . 
18. ↑ De stigande stjärnorna i det större området av Pearl River Delta. (Finns inte längre online.) I: Beijing Rundschau. Arkiverad från originalet den 27 september 2007 ; Hämtad 28 juni 2007 . 
19. ↑ Partnerskap med planeringsregionen ("Nürnberg-regionen"), som också inkluderar städerna Schwabach, Erlangen och Fürth samt distrikten Roth, Erlangen-Höchstadt, Fürth och Nürnberger Land, nuernberg.de
20. ^ Alan Berube, Jesus Leal Trujillo, Tao Ran och Joseph Parilla: Global Metro Monitor . I: Brookings . 22 januari 2015 ( brookings.edu [nås 19 juli 2018]). 
21. ↑ Global Financial Centers Index 23. (PDF) (Inte längre tillgängligt online.) Arkiverat från originalet den 27 mars 2018 ; nås den 13 juli 2018 . 
22. ^ Shenzhen - Skyskrapacentret. Hämtad 27 januari 2020 . 
23. ↑ Höga bostadspriser hindrar Hongkongers i Shenzhen från att återvända till staden . I: South China Morning Post . ( scmp.com [nås den 5 oktober 2018]). 
24. ↑ Eduard Kögel: Falsk identitet eller längtan efter det exotiska . I: archimaera , nummer 2/2009
25. G Van Gogh är utanför monteringslinjen . Spiegel Online , 2006
26. ↑ BEKUS: Kina: Shenzhen - ny spårvagn öppnad. I: Straßenbahn Magazin , 9/2017, s. 14.
27. ↑ szdaily.com In: Shinzhen Daily , 27 december 2017; nås den 12 januari 2018.
28. ↑ Flygplatsinsikt: Shenzhen Bao'an International Airport - Blue Swan Daily. Hämtad 16 juli 2019 (australiensisk engelska). 
29. ^ Yantian International Container Terminals (informationsbroschyr). (PDF) (Inte längre tillgänglig online.) Yantian International Container Terminals Limited, arkiverat från originalet den 29 september 2007 ; Hämtad 29 juni 2007 . 
30. ↑ Om YICT. (Inte längre tillgänglig online.) Yantian International Container Terminals Limited, arkiverat från originalet den 30 juni 2007 ; Hämtad 29 juni 2007 . 
31. ↑ Anläggningar och utrustning. Chiwan Container Terminal Limited. Hämtad 29 juni 2007 . 
32. ↑ CCT uppnådde 5 miljoner TEU 2006. Chiwan Container Terminal Limited, öppnades 29 juni 2007 . 
33. ↑ Fakta om terminalnycklar. Shekou Container Terminals Limited, nås 29 juni 2007 . 
34. ^ Historisk genomströmning. Shekou Container Terminals Limited, nås 29 juni 2007 . 
35. ↑ Dufthafen under tryck . I: Deutsche Seeschifffahrt , utgåva 01–02 / 2015, s. 32–35, Föreningen för tyska redare, Hamburg 2015
36. ↑ Jämförelse av containerhantering ( Memento från 22 januari 2010 i Internetarkivet )
37. ↑ Omsättningsvolym för de största containerhamnarna världen över 2012
38. ↑ Dufthafen under tryck . I: Deutsche Seeschifffahrt , nummer 01–02 / 2015, s. 32–35, här s. 34: TOP 25 - containerhamnar
39. ↑ De 15 bästa världshorisonterna
40. ↑ shenzhenmuseum.com.cn ( Memento från 5 augusti 2011 i Internetarkivet )
41. ↑ Angel Chiang , chinesemov.com