Snabbtryck
Till skillnad från handpressen är en höghastighetspress en enhet som automatiskt utför alla manipulationer av typografisk eller litografisk utskrift , med undantag för att infoga de tryckta arken . I utvecklingen av boktryck ersatte ångdrivna höghastighetspressar de handdrivna tryckpressarna enligt Johannes Gutenbergs tradition från början av 1800-talet .
Historia och utveckling
Uppfinnaren av höghastighetscylinderpressen anses vara skrivaren Friedrich Koenig (1774–1833), som började sitt arbete i Suhl ( Thüringen ) 1803 och i London 1811 , med hjälp av skrivarna Thomas Bensley (1750 –1835) och Richard Taylor (1781–1858)), men framför allt mekanikern Andreas Friedrich Bauer (1783–1860), som beställde den första färdiga tryckpressen .
Det var en boktrycksmaskin som fortfarande innehöll de flesta komponenterna från de gamla träpressarna . Svartningen av skrivningen (applicering av färgen) gjordes automatiskt av maskinen med färgvalsar istället för de tidigare använda balarna. Koenig ersatte degeln som ett mottryckselement med en tryckcylinder uppdelad i tre fält täckta med tunn filt , på vilken papperet ursprungligen hölls med ramar under tryckprocessen och i senare versioner med band. Med cirka 800 ark per timme fördubblades dess utskrift mer än handpressens. John Walter (den yngre) , ägaren till Times , som såg dem på jobbet, beställde två maskiner till sitt papper. Patentet för denna första cylindertryckmaskin är daterat 30 oktober 1811. Anordningen för en andra tryckcylinder och ett kombinerat rullsystem finns redan i den.
Redan den 23 juli 1813 fick Koenig ett tredje patent för nya förbättringar som användes vid konstruktionen av maskiner avsedda för Times . Dessa maskiner var utrustade med två tryckcylindrar, så att skrivningen på vagnen svartnade och trycktes två gånger istället för en gång med varje fram och tillbaka rörelse, vilket resulterade i totalt 1100 intryck per timme.
Times uppträdde först i höghastighetspress den 29 november 1814 och firade händelsen i en ledare som sedan dess har uppnått historisk betydelse . Bensley hade fått den första cylindertryckpressen. De liksom de två Times-maskinerna och alla byggda av Koenig och Bauer fram till 1825 drivs av ångkraft .
Den dubbla maskinen följdes av konstruktionen av de perfekta eller kompletta maskinerna, för vilka Koenig fick sitt senaste patent i England den 24 december 1814. Dessa innehöll en färgningsenhet i vardera änden; Vagnen med formen passerade inte längre under båda tryckcylindrarna, var och en tryckte sin egen form; Det tryckta arket överfördes från en cylinder till den andra med hjälp av sladdar och en rörduk, så att den lämnade maskinen helt tryckt på båda sidor, därav dess namn: Komplett maskin . Dess kapacitet var 1000 dubbelsidiga ark per timme och den första maskinen installerades i Bensleys tryckeri 1816.
Koenigs framgångar inspirerade också andra designers. 1813 patenterade Richard Bacon och Bryan Donkin (1768–1855) en höghastighetspress i London, men den genomfördes aldrig. Hos henne var skrivningen inte på en enda horisontell yta, utan på en prismatisk , roterande cylinder, som ledde dess olika sidor, svärtad av en rullanordning, förbi en andra, även prismatisk tryckcylinder för att ta emot trycket.
Bacon och Donkin använde först rullar av sirap och lim istället för rullar av läder för att uppnå en bra färg; De hällde den smälta sirapens limmassa på duken och fäst den på rullcylindern. Processen har använts för boktryckscylindrar i bra 50 år, men mycket snart hälldes föreningen direkt runt rullkärnorna.
I Donkins maskin matas papperet som ska skrivas ut på en trasa, från vilken den lyfts upp av en gripare. Mer betydelsefull konkurrens borde uppstå för Koenig från Bensley, som förenades med Edward Cowper (1790-1852) och Augustus Applegath och med hjälp av obetydliga förändringar som kallades förbättringar gick han in i att bygga Koenig-maskiner.
Rutt och Napier , två andra imitatörer, följde snart och Koenig föredrog, snart följt av Bauer, att återvända till Tyskland, där han omvandlade byggnaderna till det tidigare Oberzell-klostret nära Würzburg till en maskinfabrik 1818. De första fyra höghastighetspressarna i Tyskland och samtidigt de första produkterna från Oberzell-fabriken mottogs av von Deckersche Hofbuchdruckerei och tryckeriet Spenersche Zeitung i Berlin 1822 .
funktionalitet
Följande avsnitt beskriver den grundläggande funktionaliteten i den historiska höghastighetspressen. Under höghastighetspressarnas storhetstid var det en allmän skillnad mellan plattformningsmaskiner och rundformningsmaskiner och, i fallet med plattformningsmaskiner, igen mellan horisontell och vertikal (position för den fastspända tryckformen) eller, enligt den funktionella principen, i stoppcylinder (som håller också cylinder), en-sväng, två-sväng eller svängcylinderpressar . De första kända formerna var horisontella plattformande maskiner med stoppcylinderkonstruktion. Särskilda former i plattformsmaskinkonstruktion var flerfärgade pressar och blandade former i halv vertikal konstruktion.
Uttrycket höghastighetspress användes ursprungligen endast för en typ av maskin, senare tillsattes bokpressmaskinen som ett tillägg och i slutändan sammanfattades alla typer igen under höghastighetspress .
Höghastighetspressens mekanism består först och främst av en fyrväggig ram som är förbunden med tvärbalkar, i vilken den övre delen av tryckcylindern ligger i lager i mitten, medan den glider på skenor under vagnen, dvs fundamentet som stöder den skriftliga formen (en slät järnplatta i horisontellt läge) drivs fram och tillbaka för att erhålla den färgning som krävs för tryckning från färgapparaten genom att ovanpå samma appliceringsvalsar läggs. Vagnens rörelse är känd som hypocykloid raklinjevägledning och baseras på principen i kardankretsarna .
Färgningen kan göras antingen med hjälp av bordsfärgning eller cylinderfärgning. Med den förstnämnda fördelas färgpartiklarna jämnt genom att gnugga dem på färgbord framför eller bakom fundamentet. När det gäller den senare händer det bara på ett antal överlagrade rullar, som, beroende på deras antal och position, kallas enkel eller dubbel (översatt) färgning.
I slutet av 1800-talet ökade antalet applikatorvalsar från två till fyra och de överliggande rullarna ökade därefter för att uppnå en finare och jämnare färgning.
Huvudfunktionerna i höghastighetspressen har genomgått betydande förändringar med sin expansion och genom de många tillverkarna som vänt sig till sin konstruktion. En mycket viktig förbättring var utbytet av matarbanden med rörliga klämmor ( gripare ) fästa vid tryckcylindern , där papperet som ska tryckas placeras för att motverka den ofta förekommande veckningen och med användning av punkteringar (stålstift) fixerad i cylindern) en perfekt noggrannhet För att göra det möjligt för sidorna att passa ihop (hålla koll).
Från och med då kallades höghastighetspressar utrustade med en gripanordning som grippmaskiner, i motsats till sladdmaskinerna som hade använts fram till dess, som sedan dess har varit helt ur bruk. Vagnens rörelsemekanism har också ändrats; den skiljer sig fortfarande i sväng- eller vev-, järnvägs- och cirkelrörelse, den senare en av de viktigaste förbättringarna som Bauer gjort.
Tvåfärgsutskrift
Sir William Congreve byggde en maskin för att utföra den efter honom uppkallade Congreve-utskriften, som trots att den inte används i stor utsträckning förtjänar att nämnas som den första maskinen för tvåfärgstryck.
Detta uppnåddes på ett annat sätt genom den tvåfärgade maskinen designad av Koenig och Bauer (KoeBau), som ursprungligen byggdes för ändamålet och utformades av Koenigs första son Wilhelm. Papperet trycks på det två gånger i följd, med cylindern roterande två gånger, från separata, ömsesidigt kompletterande former, varigenom den efter första intrycket hålls ordentligt på plats tills den har fått det andra intrycket; konvergeringsmaskinen separerade automatiskt de två plattorna som skulle skrivas ut, kombinerade dem sedan igen efter att de hade färgats separat och släppte sedan trycket först.
Skandinavisk press var en höghastighetspress som uppfanns av svensken Holm och först byggdes i England omkring 1840, som, precis som Koenigs första tryckmaskin, baserades på plattan, dvs. det faktum att höghastighetspressen med cylindertryck vid den tiden ännu inte visste hur man skulle uppnå det fina arbetet och särskilt illustrationstrycket med alla krav som motsvarar perfektion kan ha varit anledningen till dess konstruktion. Den skandinaviska pressen har många delar av handpressen; bordsfärgningsanordningen är automatisk, vagnen förflyttas antingen av en excentrisk skiva på en krökt svängaxel eller av en roterande trumma med en diagonal kanal där en "fisk" löper under vagnen; degeln stiger och faller i solid vägledning. Ursprungligen bara för en form, senare gjordes den också två gånger, med en form på vardera sidan, men byggd på så sätt att båda sidor såväl som var och en kan arbeta oberoende av varandra.
Den enkla skandinaviska pressen levererar 500 till 700, den dubbla upp till 900 utskrifter per timme; de används fortfarande ofta i England för fina verk med eller utan illustrationer; i Tyskland, där cylindertryck alltid har fått större omsorg, har det bara hittat en begränsad distribution. För att möta de ökande kraven på tidningstryck tvingades vissa ark att göra sin uppsättning två till fyra gånger, vilket ökade deras produktionskostnader ganska extraordinärt.
Ansträngningar gjordes därför för att öka maskinernas effektivitet, och så tidigt som 1828, efter att Koenig zu Oberzell avvisade ordern på grund av överanställning, tog Applegath i London över en fyrcylindrig höghastighetspress för tryckning av "Times", med en kapacitet på 4000 exemplar per timme att bygga; Men 1846 gick Little till allmänheten i London med en perfekt fyrcylindrig tryckpress som gjorde det möjligt att skriva ut 6000 exemplar i timmen.
Ställ dig på en roterande cylinder
Före honom hade Rowland Hill försökt 1835 att konstruera tryckmaskiner med koniska bokstäver, vars uppsättning placerades på en roterande cylinder. Eftersom han valde cylinderdiametern alldeles för liten misslyckades han emellertid vad Applegath och Hoe senare utförde. 1846 fick Applegath patent på en höghastighetspress, där han inte längre placerade typformaten som skulle skrivas ut på ett horisontellt underlag utan istället genom att fästa dokument med koniska kolumnlinjer och skruvar placerade dem från utsidan av en stor vertikal cylinder som mäter 200 tum i omkrets, som också hade släta ytor mellan typformerna för att gnugga in färgen.
Runt den här cylindern av stor typ stod, även vertikalt, åtta tryckcylindrar och mellan dem färg- och gnidvalsarna samt apparaten för att sätta in papperet, vilket var lagt horisontellt i en cirkel, men fördes i vertikalt läge av mekanismen. och transporteras för tryckning. Vid varje varv av innercylindern trycktes åtta ark på ena sidan. Kapaciteten för denna höghastighetspress har uppskattats till 12 000 visningar per timme.
Hon tjänade för att trycka "Times" fram till 1862 Hoesches kallade Lightning - eller mammutpressar ersattes.
Skrivplatta
Hoe i New York genomförde Applegaths metod för att placera satsningen på en cylinder på ett sådant sätt att han lade cylindern horisontellt, varigenom pappersstereotypen , som sedan dess hade uppfunnits och perfekterats, var mycket fördelaktig för honom.
Med hjälp av detta var det möjligt att gjuta böjda skrivplattor från den tidigare skapade typsättningen som exakt motsvarade skrivcylinderns segment. Hö satte upp till tio tryckcylindrar och deras bläckrullar runt hans horisontella skrivcylinder, och eftersom den förra kunde köras med en hastighet av 2000 varv per timme, producerade en sådan höghastighetspress upp till 20 000 utskrifter per timme.
Även i Tyskland hade tidningsindustrin gjort framsteg samtidigt. Så tidigt som 1832 hade Koenig och Bauer erbjudit sig att bygga fyrdubbla maskiner och därigenom förklara att det var möjligt att skriva ut på oändligt papper, men bortsett från att genomföra sådana planer "eftersom det inte finns någonstans där de höga hastigheter som kan uppnås med detta är särskilt fördelaktiga ".
Det var först 1847 som Kölnische Zeitung fick en fyrfaldig höghastighetspress designad av Bauer med tre tryckcylindrar, vars mitten tryckte formen fram och tillbaka, men den yttre bara en gång, så att varje dubbelbana av dokumentet resulterade i fyra intryck. Den levererade 6000 utskrifter per timme och drivs av fyra personer som sätter i papperet (matare). De tryckta arken lades ursprungligen för hand och senare av en mekanisk anordning. Bommen var en slags kratta med intermittent rörelse, eftersom den redan hade introducerats på andra maskiner baserat på den amerikanska modellen.
I Frankrike, där den första höghastighetspressen introducerades från England 1823 och där de tyska uppfinnarna gjorde betydande leveranser fram till julirevolutionen, var Marinoni den första att bedriva höghastighetspresskonstruktion energiskt och med stor framgång.
Han ägde all sin omsorg åt en bredare distribution av maskinerna genom att förenkla dem och erbjuda dem billigare erbjudanden, men försummade inte heller konstruktionen av stora, snabbt fungerande höghastighetspressar för tidningsbehov; Från det fyrfaldiga, som andra (nämligen Alauzet) också byggde bredvid honom, bytte han till rotationspressen , som enligt samma princip som Hoesche Mammut Schnellpresse som nämnts ovan inte skrev ut från uppsättning utan från halvcirkelformade stereoplattor, men resten av strukturen var mycket annorlunda än den som skiljer sig och uppnådde höga tryckhastigheter, särskilt genom att minska storleken på tryckcylindern.
Utskrift från kontinuerligt papper
Men både Marinonis och Hoes stora höghastighetspressar hade brister i det stora antalet driftspersonal som behövdes och i ett mycket komplicerat system med styrremmar som ofta blev en olägenhet i tidningen för tidningstryck; Användningen av så kallat ändlöst papper vid utskrift på lämpliga rotationsmaskiner gav ett botemedel, det senare så kallade på grund av den oavbrutna, alltid i en riktning rotation av plattcylindern och avtryckscylindern, som aldrig står stilla, som i andra system eller returer. Utskrift av ändlöst papper försökte i Amerika redan på 1840-talet, där boktrycksmaskinen fördes i direkt anslutning till pappersmaskinen, och senare försökte Auer skriva ut papper på vanliga maskiner i Wien; men i båda fallen uppnåddes varken bestående eller gynnsamma resultat.
Detta uppnåddes endast av amerikanen William Bullock (se Bullock- maskinen ) med sin roterande maskin, där stereoplattorna är fästa på två stora cylindrar för att perfekta, på vilket papperet kommer direkt från rullen och varifrån det levereras genom en speciell leverans Rem, undviker alla remmar, tas bort och läggs ner. Denna höghastighetspress, som bara hittat distribution i Amerika för tidningstryck, producerade 12 000 till 15 000 exemplar per timme.
I England 1862 ställde amerikanen Wilkinson ut en modell av en maskin för utskrift av oändligt papper på världsutställningen i London. Detta sägs ha tjänat de senare byggarna (1867–1872) av Walter-pressen, så uppkallad efter ägaren av "Times", som tillhandahöll medel för att konstruera denna maskin, som en modell för deras höghastighetspress. Liksom de flesta snabba roterande pressar kan de gå från 10 000 till 12 000 exemplar i timmen. En av efterträdarna till Walter-pressen i England är höghastighetspressen ("Prestonian") byggd av Bond och Foster i Preston.
De första rotationspressarna på kontinenten för utskrift av oändligt papper, två Walter-pressar, installerades i pressens tryckverk i Wien 1873, och "Maschinenfabrik Augsburg" följde designen av denna Walter-press i alla väsentliga delar av dess roterande press, inför viktiga förbättringar.
Augsburgs rotationspressar är de första som används kontinuerligt för fabrikstryck och har bevisat sig i processen; Bevis på detta är till exempel Meyers Konversationslexikon , varav de flesta utgåvorna trycktes på den under 1800-talet. Deras prestanda är också 10 000 till 12 000 färdiga ark per timme.
Roterande press för kommersiell tryckning
Maschinenfabrik Augsburg har firat en ännu större triumf genom att anpassa rotationspressen för god kommersiell tryckning. På förslag av Stuttgartsförläggaren Eduard von Hallberger påbörjade den sin konstruktion 1878 och avslutade den året därpå, medan den samtidigt var i London för ägaren till Illustrated London News , Ingram, rotationspressar för tryckning av den engelska illustrerade världen tidningen i maskinteknikföretaget Middleton och Comp. gjordes i London.
En maskin av denna typ, som presenterades vid världsutställningen i Paris 1878, var ännu inte redo för produktion, och inte heller den kommersiella rotationspressen från det parisiska företaget Alauzet; men de blev senare perfekta och nu uppnåddes gynnsamma tryckresultat med dem.
I Augsburgs roterande press håller en stor rulle det oändliga papperet, som matas via en styrrulle mellan tre små par rullar täckta med filt och fyllda med ånga, där det försörjs med den fukt som krävs för utskrift. Därefter går papperet mellan de vertikalt staplade tryck- och plattcylindrarna, i mitten är tryckcylindrarna täckta med tunn filt, ovanför och under plattcylindrarna, bredvid eller ovanför och under dem tråg med vilka tryckfärg alltid kompletteras med en pumpning mekanism och dessutom någonsin nio rullar för att plocka upp, triturera och applicera färgen på stereotypplattorna .
Med sin S-formade passage mellan de två paren av cylindrar får papperet tryck fram och bak snabbt efter varandra (syftet med rullen som syns bakom tryckcylindrarna är att hålla dem rena och förhindra att bläcket blir nedsmutsat, dvs. kontaminering av papperet under omvänd utskrift) och förs sedan mellan två perforeringscylindrar (på bilden cylinderparet i mitten), där det genomborras på ett sådant sätt att arken bara är löst förbundna. När det går ut tar två bandlinjer med ojämn hastighet emot det nu uppdelade arket, separerar det helt från det efterföljande arket och leder det till den andra änden av maskinen, antingen genom dubbel leverans till två leveransbord, eller, som på vår maskin som visas , igen av en för att tas upp med en annan tejplinje, som först leder den vertikalt nedåt tills en trubbig kniv trycker in den mellan vikmaskinens första rullar och styr den på det horisontella bordet, där det åter pressas mellan rullarna och tar emot den andra fraktionen (kvart); ett tredje par rullar kan äntligen ge det den tredje fraktionen (oktav) innan den trycks och viks på leveransbordet. Sådana vikmaskiner fästs också till sina roterande maskiner av andra maskinfabriker.
I Tyskland startades också konstruktionen av roterande maskiner för ändlöst papper av fabriken "Koenig und Bauer i Oberzell" och av Hummel i Berlin. I Österrike byggdes det först av Sigl i Wien. I Frankrike vände sig Marinoni till samma sak genom att konvertera sin tidigare roterande press med en arkmatning till tryckpapper, men övergav snart detta och bytte till en enklare konstruktion som var närmare Walter-pressen, medan Charles Derriey , också i Paris, gjorde en mängd olika pressar Har applicerat former och mönster på sina roterande maskiner. Alauzet i Paris var den första som uppnådde de viktigaste resultaten i konstruktionen av roterande maskiner för massutskrift.
Olika format
Den sista förbättringen av konstruktionen av dessa gigantiska höghastighetspressar är deras anpassning till tryckning av olika format. Hittills var det inte möjligt att skriva ut ett annat format än det som motsvarar cylinderomkretsen, eftersom arket var tvungen att anpassa sig till detta när det rullades upp från pappersrullen för att klippas av från pappersbanan i den angivna storlek efter utskrift. Denna begränsning, som gjorde det omöjligt att använda rotationsmaskiner, särskilt vid boktryck med olika format, har övervunnits av företaget Koenig och Bauer i Oberzell. Hon har konstruerat en maskin som automatiskt skär papperet från rullen före utskrift, varefter en pneumatisk anordning håller arket i önskad position på första tryckcylindern, men efter tryck trycker det av det och matar det till den andra tryckcylindern, där det hålls också pneumatiskt och slutligen överlämnas till exekveringsapparaten. Det är detta betydande framsteg inom roterande tryckpress som gör det möjligt för dem att användas i stor utsträckning vid fabriks- och kommersiell tryckning .
Ytterligare utveckling
Förutom strävan att ge boktryckarna medel för att driva tidningsindustrin har det också funnits en strategi i motsatt riktning: det lilla företaget bör möjliggöras med hjälp av lämpliga höghastighetspressar för att avstå från det gamla , långsam manuell pressning helt och hållet, och ändå bra, men för att kunna leverera snabbt. De så kallade olycksmaskinerna uppfyllde detta syfte .
På en tredje sida har försök gjorts för att ge boktryckningsverksamheten större cirkulation genom höghastighetspressen genom att bygga sådana för utskrift av mer än två färger.
Parisutställningen 1878 visade ett antal sådana försök, men de kunde inte anses ha löst problemet. Endast ägaren till en grafisk anläggning i Leipzig, AH Payne , lyckades utveckla en högpresterande höghastighetspress för flerfärgstryck, som utfördes av maskinfabriken Koenig och Bauer i Oberzell och som därefter förbättrades kraftigt .
Med den stora utvecklingen av höghastighetspresskonstruktion för boktryckstryck var det förvånande att litografitryck förblev utan höghastighetspress under lång tid. Den första som byggde en var Smart i England, vars maskin patenterades 1846 och som, med undantag för in- och utläggning av papper, utförde alla manipulationer i litografisk tryckning, inklusive vätning och torkning av stenen , på egen hand.
Han följdes 1851 av Sigl i Wien och Berlin och i Frankrike av Huguet, Voirin; Sedan dess har konstruktionen av sådana maskiner blivit lika utbredd som den för höghastighetsbokpressar, för vilka de för övrigt är nästan identiska i sin grundform. Roterande pressar byggdes också för kopparplattetryck av Guy i Paris, som demonstrerade två exemplar av olika mönster vid världsutställningen i Paris 1878; sedan för kollotyptryck av Schmiers, Werner och Stein i Leipzig och slutligen för litografisk tryckning av zinkplattor, uppfunnen av Schlotke i Hamburg, byggd av Klein, Forst och Bohn i Johannisberg a. Rhen . När det gäller hastighet kan de emellertid knappast jämföras med de roterande pressarna för boktryckstryck, även om de i detta avseende också uppnår ganska betydande fördelar jämfört med resultaten av vanlig pressutskrift.
Se även
- Schnellpressenfabrik Aktiengesellschaft Heidelberg
- Dresdner Schnellpressenfabrik AG
- Leipziger Schnellpressfabrik
litteratur
- Fischer och Wittig: Snabbpress . (3: e upplagan), Leipzig 1878.
- Bachmann: Guide för maskinmästare vid höghastighetspressar . (2: a upplagan), Braunschweig 1873.
- Waldow: Hjälpbok för maskinmästare . Leipzig 1886.
- Goebel: Friedrich Koenig och uppfinningen av höghastighetspressen . Krais, Stuttgart 1883.
- Andreas M. Räntzsch: Tryckmaskiner: Utbildnings- och kommunikationsmaskinens historia från 1812 till 2012 , Druckwerk, Göppingen 2012, ISBN 978-3-942749-06-0 .
- Walter Wilkes: höghastighetsbokpressar och ändlösa rotationspressar från 1800-talet . Techn. Universität, Darmstadt 2004, ISBN 3-88607-152-9 ( innehållsförteckning [PDF]).
webb-länkar
- Snabb press (Frankenthal snabb press)
- Fascinationen av höghastighetspressenheter
- Retro-Bib: Meyers Konversationslexikon, post: Schnellpresse , Verlag des Bibliographisches Institut, Leipzig och Wien, fjärde upplagan, 1885–1892, volym 14, sidan 582 (posten går från s. 582 till 586)
Individuella bevis
- ↑ a b c Hans Bolza : Friedrich Koenig och uppfinningen av tryckmaskinen . I: Technikgeschichte , 1967 Vol. 34, nr 1, s. 79-89
- ↑ RetroBib - referensverk för slutet av 1800-talet: Meyers Konversationslexikon, Volym 14, s. 585 , Verlag des Bibliographisches Institut, Leipzig och Wien, fjärde upplagan, 1885–1892