Robert Poirier (flygare)
Robert Jean Marie Poirier (född 8 oktober 1894 i Tours , † 19 september 1949 i Pointe-Noire ) var en fransk infanterist , flygare , medlem av motstånd , entreprenör och tävlingsförare .
familj
Robert Poirier föddes i oktober 1894 i sina föräldrars hem 10 rue Saint-Louis i Tours . Hans far, Édouard Poirier , arbetade som kontorist , hans mor, Cécile Poirier (född Weil) var hemmafru . Han var gift och hade en son.
Första världskriget
Robert Poirier gick med i franska armén som volontär den 8 oktober 1912 och utbildade sig som infanterist . När första världskriget bröt ut tjänade han som korporal i 66e regiment d'infanterie . Han skadades två gånger. I en attack nära La Ferté-sous-Jouarre under det första slaget vid Marne den 8 september 1914 sköts han i låret . Trots sin skada kunde han fly från tysk fångenskap några dagar senare . Efter sin återhämtning sårades han igen i det andra slaget vid Flandern på våren . Den här gången slog den delen av ett artilleri - granatsplitter i höften.
Efter några misslyckade inlägg fick han utbildning som pilot i slutet av 1915 . Från 1916 flög han spaningsflyg med Farman F.40 och Dorand AR.1 för 68e division d'infanterie . Efter att ha lidit det tredje allvarliga såret i en krasch efter fiendens brand under hösten 1917 tillbringade han resten av kriget i flygindustrin i Nanterre och var ansvarig för den slutliga inspektionen av de levererade krigsflygplanen.
Bilhandlare och tävlingsförare
I början av 1920-talet öppnade han ett försäljningsföretag för de franska bilmärkena Delaunay-Belleville och Théo Schneider i Neuilly-sur-Seine nära Paris . På Théo Schneider var han delägare och racerföraren på samma gång . Han startade två gånger i 24-timmarsloppet i Le Mans och lika ofta i 24-timmarsloppet i Spa-Francorchamps . Medan han gick i pension två gånger i Le Mans - 1927 utlöste hans lagkamrat Pierre Tabourin katastrofen i Vita huset - han nådde 13: e totalt i Spa-Francorchamps 24-timmarslopp 1926 .
På fritiden flög han gyrokopter på flygutställningar . Som reservist och tränare testade han också stridsflygplan som Potez 63 för det franska flygvapnet .
Andra världskriget
Den 29 augusti 1939, några dagar före andra världskrigets start , mobiliserades han och pilot i 109: e luftbataljonen. Den bataljonen var ansvarig för flygverksamheten av höga officerare och Robert Poirier flög som en löjtnant, truppledare och framför allt stabsofficerare på hemliga uppdrag till Spanien . Efter slutet av den västra kampanjen och vapenstilleståndet i Compiègne upplöstes enheten och Poirier lämnade armén. Han gick med i motståndet i juli 1941 och ledde nätverk i Dordogne och Corrèze .
Robert Poirier var mycket dekorerad. Han bar Médaille militaire , Croix de guerre 1914-1918 och Croix de guerre 1939-1945. Dessutom Médaille de la Résistance , Médaille de la Liberation avec Rosette, Médaille de l'Aéronautique , Order of the British Empire och den polska Croix de la Valeur.
död
Efter krigets slut accepterades han som överstelöjtnant i det nya franska flygvapnet. Han var befälhavare för flygvapenbasen i Évreux och från 1947 basen i Rabat . Han dog i september 1949 som passagerare i en krasch av en Handley Page Halifax , som missade landningsbanan när han landade på flygplatsen i den kongolesiska staden Pointe-Noire .
statistik
Le Mans resultat
| år | team | fordon | Lagkamrat | placering | Felorsak |
|---|---|---|---|---|---|
| 1926 |
 Bilar Théo Schneider
|
Théo Schneider 25SP |
Antonin Fontaine
|
fel | olycka |
| 1927 |
 Automobiles Th. Schneider SA
|
Théo Schneider 25SP Le Mans |
Pierre Tabourin
|
fel | olycka |
litteratur
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Editions d'Art, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3 .
- RM Clarke: Le Mans. Bentley & Alfa-åren 1923-1939. Brooklands Books, Cobham 1998, ISBN 1-85520-465-7 .
webb-länkar
Individuella bevis
| personlig information | |
|---|---|
| EFTERNAMN | Poirier, Robert |
| ALTERNATIVA NAMN | Poirier, Robert Jean Marie |
| KORT BESKRIVNING | Fransk flygare, motståndskämpe och racerförare |
| FÖDELSEDATUM | 8 oktober 1894 |
| FÖDELSEORT | Rundturer |
| DÖDSDATUM | 19 september 1949 |
| DÖDSPLATS | Pointe-Noire |