Philipp August von Amsberg

Minnesplatta för 50-årsjubileet i Bad Harzburg

Philipp August von Amsberg (född 17 juli 1788 i Kavelstorf , † 9 juli 1871 i Harzburg ) var en statsman i Brunswick och grundare av den första tyska statliga järnvägen, hertigen Brunswick State Railway .

Liv

August Philipp Christian Theodor von Amsberg var det tredje barnet till pastor Johann David Theodor August von Amsberg (1747–1820). När han av misstag sköt sin äldre syster vid 12 års ålder lämnade han föräldrarnas prästgård för att träffa sin farbror i Salzdahlum i hertigdömet Braunschweig, som sedan dess hade gått bort. Därefter fann han boende hos en köpman vid namn Wollenweber i Braunschweig och lärde sig handeln med handeln.

Efter att ha gått den humanistiska grammatikskolan Martino-Katharineum i Braunschweig arbetade von Amsberg i direktionen för direkta skatter i Oker-avdelningen . Från 1813 till 1815 tjänstgjorde han i kåren av frivilliga gröna jägare , steg till regementala betalmästare med rang som kapten och togs sedan tillbaka till Brunswick statstjänst som kammarsekreterare.

Han befordrades till finansdirektör (1835) genom avdelningarna för kammarbedömare (1818), kammarråd (1827), legationsråd (1829), hemlig legationsråd (1830) och hemlig överordnad delegationsråd (1832). 1850 blev Amsberg chef för hertigjärnvägen och postkontoret i Braunschweig, som han ledde tills statens järnväg såldes i början av 1871.

kraft

Amsberg kämpade främst för att underlätta handel i det dåvarande fragmenterade Tyskland. 1830 ledde han förhandlingarna som ledde till skatteunionen mellan staterna Hannover , Kurhessen och Braunschweig. I förhandlingarna om anslutningen av staterna Oldenburg och Schaumburg-Lippe till den nordtyska skatteföreningen var han Braunschweigs representant och den 1 november 1837 ingick han ett avtal med Preussen för transport av ömsesidig trafik mellan Preussen och Braunschweig , som etablerade förbindelsen mellan Braunschweig och den tyska allmänna tullunionen 1834 1842.

Amsberg insåg järnvägens betydelse för ekonomin redan 1827. Hans projekt med en järnväg som skulle ansluta Braunschweig, Hannover och Bremen med varandra misslyckades dock på grund av motstånd från kung Ernst August av Hannover . Men han kunde övervinna motståndet mot byggandet av en nationell järnväg från Braunschweig till Harzburg . Det öppnades i december 1838 och skapade en ekonomisk boom för hertigdömet. När han dog lämnade han ett ruttnätverk på 270 km i hertigdömet Braunschweig med förbindelser till angränsande järnvägar.

Villa of Amsberg

Villa of Amsberg (2006)

År 1827 byggde den hertigliga chefsbyggnadsdirektören Peter Joseph Krahe en villa för Amsberg vid Friedrich-Wilhelm-Platz 3, mittemot den senare järnvägsstationen Braunschweig , som är orienterad som en punkt de vue i axeln för Bruchtorwall . Villa med två våningar är en del av den klassiska övergripande planeringen av strandpromenaden , som byggdes från 1800.

Mellan 1875 och 1931, till följd av den globala ekonomiska krisen och bankens nedgång på Friedrich-Wilhelm-Platz , ägdes den av bankbankfamiljen Meyersfeld . Fram till strax innan den judiska familjen emigrerade till Sydafrika under nationalsocialistiskt styre drev hon ett kafé. Efter andra världskriget var i villa "Residenz-Café", från 1967 till slutet av 1991 var hon säte för privatbanken Marcard & Co. , och idag är det en av de NORD / LB . År 2008, i samband med arkitektens 250-årsdag, renoverades huset på 500 kvadratmeter och återställdes visuellt till sitt ursprungliga tillstånd och hyrdes sedan ut till en advokatbyrå.

Uppskattningar

  • Amsbergstrasse i distriktet Braunschweig i Bebelhof , en tidigare järnvägsuppgörelse, är uppkallad efter Philipp August von Amsberg .
  • Dessutom namngavs Amsbergstrasse i Bad Harzburg (nära Goslarsche Strasse / Hindenburger Ring; nedanför Papenberg).

litteratur

Individuella bevis

  1. Wolfgang Kimpflinger: monument i Niedersachsen. Volym 1.1.: City of Braunschweig. Del 1. (= monumenttopografi Förbundsrepubliken Tyskland . ) Hameln 1993, ISBN 3-87585-252-4 , s. 234-235.
  2. Simon Paulus, Ulrich Knufinke: The Braunschweiger Wallring. Guide till historia och arkitektur för ett kulturellt och historiskt monument. Appelhans, Braunschweig 2011, ISBN 978-3-941737-59-4 .
  3. Reinhard Bein : Du bodde i Braunschweig. Biografiska anteckningar om judarna begravda i Braunschweig (1797 till 1983). (= Meddelanden från Braunschweigs stadsarkiv , nr 1). Döring Druck, Braunschweig 2009, ISBN 978-3-925268-30-4 , s. 519.
  4. Harald Duin: Villa von Amsberg - Rosa blir gul. Braunschweiger Zeitung, 2 juli 2008, s. 20.

Se även