Petropavlovsk (fartyg, 1911)

Petropavlovsk
Marat1920s.jpg
Fartygsdata
flagga Ryska imperietRyska riket (marinkrigsflagga) Ryska imperiet Sovjetunionen
SovjetunionenSovjetunionen (marinkrigsflagga) 
andra fartygsnamn

Marat (1921)
Volkhov (1950)

Fartygstyp Slagskepp
klass Gangut- klass
Varv Baltiskt varv , Sankt Petersburg
Lansera 9 september 1911
Idrifttagning Januari 1915
Vistelseort Förstört 1953
Fartygets mått och besättning
längd
182,9 m ( Lüa )
179,8 m ( KWL )
bredd 26,9 m
Förslag max. 8,3 m
förflyttning Konstruktion: 23 000 ton.
Max: 25 850 tn.l.
 
besättning 1 125 män
Maskinsystem
maskin 25 Yarrow pannor
4 Parsons turbiner
Maskinens
prestanda
42 000 hk (30 891 kW)
Högsta
hastighet
23,0  kn (43  km / h )
propeller 4: e
Beväpning
Rustning
  • Bälte: 102-225 mm
  • Citadell: 75–125 mm
  • Skott för längsgående tankar: 38–51 mm
  • Pansarskott: 125–225 mm
  • Övre däck: 125 mm (över kasemater)
  • Pansardäck: 25-37 mm
  • Torpedskott: 38 mm
  • Barbetter: 203 mm
  • Torn: 127–203 mm
  • Casemates: 127 mm
  • Kommandotorn: 125-254 mm

Den Petropavlovsk ( Петропавловск ) var en Gangut- klass slagskepp av den ryska senare sovjetiska marinen . Den sjönk och höjdes två gånger och döptes om tre gånger. Förutom Petropavlovsk och Gangut , Sevastopol och Poltava var fartygen i sin klass de första dreadnoughtsna för tsarflottan.

historia

Den köl läggning av den Petropavlovsk ägde rum den 20 juni juli. 3 / 3 juli 1909 Greg. istället för. Den lanserades den 9 september 1911 på det baltiska varvet i Sankt Petersburg . Den tsaristiska flottan tog över den 3 november 1915.

Under den allierade interventionskampanjen i samband med det ryska inbördeskriget fick hon tre torpedotreffar i Kronstadt den 17 augusti 1919 av den brittiska motortorpedobåten CMB 88 och sjönk i grunt vatten. Efter bergningen varade reparationen fram till 1921.

Från slutet av februari till den 18 mars 1921 ockuperades fartyget tillsammans med Sevastopol av rebelseglare under Kronstadt-seglarnas uppror . Den 8 mars drevs attacken av 17 600 soldater från Röda armén mot Kronstadt-fästningen av eld från fästningens två slagskepp, artilleri och maskingevär och dödade cirka 80 procent av angriparna. Innan den andra attacken mot upprorerna började på natten den 16 till 17 mars, avfyrades Kronstadt och slagfartyget kontinuerligt med artilleri. Petropavlovsk attackerades också av 25 flygplan från Röda armén på eftermiddagen den 17 mars. Efter att skadorna på fartyget orsakade av flygbomber och artillerield reparerats, togs det i bruk igen den 31 maj 1921 under det nya namnet Marat ( Марат ), efter den franska revolutionären Jean Paul Marat . Under sin längre livslängd moderniserades fartyget flera gånger.

I maj 1937 deltog Marat i den internationella flotteshowen i Spithead i samband med kröning av kung George VI. del.

Det moderniserade slagskeppet Marat (tidigare Petropavlovsk ) 1939

När det tyska riket attackerade Sovjetunionen 1941 var fartyget i Kronstadt. Den Marat öppnade eld mot positioner i tyska 18. Armee från Leningrad Havskanalen den 8 september. Den skadades lätt den 16 september av tyska 15-centimeterpistoler.

Den 21 september 1941 attackerade två Junkers Ju 87 från Sturzkampfgeschwader 2 fartyget. Två nästan samtidiga stötar på 1 000 kg bomber nära den främre strukturen fick den främre magasinet att explodera. Explosionen förstörde torn  A och prognosen. 326 män dödades och skeppet strandade inom 11 meter. Hennes bortgång tillskrivs vanligtvis Stuka-piloten Oberleutnant Hans-Ulrich Rudel från III./StG 2, men Rudel släppte bara en av de två bomberna. Trots den massiva skadan och dess rörlighet, kunde fartyget fortfarande kämpa som ett stationärt batteri och ingrep så i markstriderna mot Wehrmacht , även om alla deras 120 mm-kanoner togs bort. Ursprungligen var det bara de två bakre tornen som kunde manövreras, men det andra tornet på prognosen reparerades hösten 1942. Under belägringen av Leningrad avfyrade det totalt 1.971 tolvtums skal.

Under Leningrad-blockaden döptes fartyget, som fortfarande ligger på grund, till Petropavlovsk igen den 31 maj 1943 .

Det lyftes först i november 1950 och konverterades under det nya namnet Volkhov ( Волхов ) till ett artilleriutbildningsfartyg utan egen drivning. Fartyget avvecklades och skrotades 1953.

Två huvudsakliga rustningspistoler användes vid rekonstruktionen av Maxim Gorki I kustbatteriet från 1954 .

webb-länkar

Commons : Petropavlovsk  - samling av bilder och ljudfiler

Individuella bevis

  1. Orlando Figes: The Tragedy of a People. Den ryska revolutionen 1891–1924. Berlin Verlag, Berlin 1998, ISBN 3-8270-0243-5 , s. 810.
  2. ^ Rohwer, Jürgen (2005). Krönologin om kriget till sjöss 1939-1945: Naval History of World War Two (Third Revised ed.). Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2 , s. 100 ff
  3. Ür Jürgen Rohwer , Gerhard Hümmelchen : september 1941. I: Chronik des Maritime War 1939–1945 ; Hämtad 13 juli 2013
  4. McLaughlin, Stephen (2003). Ryska och sovjetiska slagskepp. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-481-4 , s. 402