Parkeringssystem
Ett parkeringsstyrningssystem är ett system som är avsett att leda bilister till en gratis parkeringsplats med hjälp av dynamiska och statiska bildskärmar och informationsmeddelanden .
Många av de system som används idag är automatiska, datorstödd och använder elektroniska skärmar som ger information om tillgängliga parkeringsplatser.
syfte
Parkeringssystem finns vanligtvis i stora städer med mycket trafik . De bör hjälpa till att hantera trafiken och i synnerhet att undvika trafikstockningar på och runt parkeringsplatser och parkeringshus i flera våningar . De enskilda parkeringsstyrningssystemen är alltid anpassade till stadens trafikkoncept . Dessutom används sådana system i specifika situationer som ibland involverar hög trafik. Exempel på detta är mässor , arenor , köpcentra etc.
Olika motorvägsparkeringsplatser har ett parkeringsstyrningssystem som ska hjälpa lastbilsförare att hitta gratis parkeringsplatser.
Systemförklaring
På parkeringshus med flera våningar eller på parkeringsplatser räknas lediga utrymmen genom att systemet räknar fordon som går in och ut och beräknar lediga platser. Informationen om lediga och upptagna parkeringsplatser överförs sedan till en dator som vidarebefordrar den till bildskärmarna.
Vissa parkeringsstyrningssystem erbjuder också aktuella översikter på Internet. Systemet gör det möjligt för föraren att planera bättre och därmed undviker onödiga resor till upptagna parkeringshus.
Dynamiska parkeringsstyrsystem
Eftersom varje parkeringssystem är anpassat till trafikflödet och städernas önskemål skiljer de sig åt i utseendet och strukturen på de enskilda displaykorten. När man kommer in i en stad visas föraren ofta ungefär i vilka områden parkeringsstyrningssystemet är uppdelat. detta görs med hjälp av informationstavlor. Han kommer sedan att hitta denna information på nästa platser. På vägen till önskat parkeringsgarage hittar föraren bildskärmskort strax före korsningen. Med dynamiska displayer får föraren också information om platsen för de gratis parkeringsplatserna med meddelandet "gratis", "upptagen" eller till och med "stängd".
Informationen om de kostnadsfria parkeringsplatserna blir mer exakt ju närmare du kommer ett parkeringsgarage. Detta betyder till exempel att den första displayen visar parkeringsplatserna med en tolerans på ± 20 platser, nästa med ± 10, tills det exakta antalet parkeringsplatser som fortfarande finns tillgängliga visas. På detta sätt kan trafiken och den enskilde föraren påverkas när han väljer sitt parkeringsgarage.
Många parkeringshus har själva parkeringsgarageskärmar - en dynamisk displaypanel som växlas direkt. Detta ligger vanligtvis direkt vid ingången till parkeringshuset och visar ofta bara "gratis", "upptagen" eller "stängd".
Statiska parkeringsstyrsystem
Parkeringsstyrsystem utan variabla skärmar hänvisar bara till platsen, i vissa fall även till parkeringsplatsernas kapacitet. Vissa städer har också en rutt som leder förbi flera parkeringsplatser. Sådana riktningar, som ibland kallas parkeringsvägen eller parkerings ring , är enklare än dynamiska parkeringsvägledningssystem.
webb-länkar
Individuella bevis
- ↑ Pilotprojekt för hantering av parkeringsplatser genom telematik ( sidan är inte längre tillgänglig , sök i webbarkiv ) Info: Länken markerades automatiskt som defekt. Kontrollera länken enligt instruktionerna och ta bort detta meddelande. från Federal Ministry of Transport, Building and Urban Development (PDF-fil; 30 kB)
- ^ Research Society for Roads and Transport , Road Design Working Group.: Rekommendationer för system för stillastående trafik . FGSV Verlag, Köln 2005, ISBN 3-937356-46-0 , s. 54 .
- ^ City of Wildeshausen: Parkeringsplats i staden Wildeshausen. Hämtad 7 december 2019 .
- ↑ StadtZeitung GmbH & Co KG: I Mering gör en parkväg enklare att hitta en parkeringsplats. Hämtad 7 december 2019 .
