Öppna armar

Öppna armar

Öppna vapen i november 2019 i hamnen i Syracuse, Sicilien, Italien.

Fartygsdata flagga Spanien Spanien andra fartygsnamn Ibaizabal Tres Fartygstyp tidigare traktor Anropssignal EGGX hemmahamn Bilbao Ägare Proactiva öppna armar Varv Astilleros de Mallorca, Palma de Mallorca, Spanien Bygga nummer 204 Idrifttagning 1974

Fartygets mått och besättning längd 37,72 m ( Lüa ) bredd 9,50 m Förslag max. 4,78 m mått 427 BRT

Maskinsystem maskin 1 × Deutz dieselmotor Högsta hastighet 10,6  kn (20  km / h ) propeller 1

Transportkapacitet lastkapacitet 351 dw

diverse Registreringsnummer IMO-nr. 7325887

Den öppna armar är ett fartyg som används av icke-statliga organisationen Proactiva Open Arms i Medelhavet mellan Malta och Libyen till räddnings migranter och flyktingar i sjönöd . Innan dess användes den som bogserbåt . Fartyget seglar under den spanska flaggan, hemhamnen är Bilbao .

beskrivning

Bogserbåten designad av Cintranaval-Defcar byggdes 1974 som en av tre strukturellt identiska bogserbåtar för Compañía de Remolcadores Ibaizaba i Getxo . Den drivs av en Deutz- dieselmotor av typen RBV12M350.

historia

På grund av den humanitära nödsituationen och många drunknande personer i samband med invandring till EU via Medelhavet förvärvades fartyget av Proactiva Open Arms i början av 2017 och användes för sjöräddning.

Den 16 mars 2018 räddade fartyget 218 migranter och flyktingar från gummibåtar cirka 70 till 75  sjömil norr om den libyska kusten . Under denna räddningsaktion långt i internationella vatten hotade den libyska kustbevakningen besättningen med skjutvapen för att ge upp flyktingarna ombord. Open Arms besättning vägrade eftersom Libyen inte kunde garantera säkerhet. Den MRCC Rom vägrade sedan, med hänvisning till de libyer, för att skicka en italiensk kustbevakning fartyg eller andra fartyg att ta över räddade. Under två dagar fick Open Arms inte komma in i en hamn i Medelhavet. Därefter fick spanjorerna äntligen landa i färjehamnen i Pozzallo ( Sicilien ) på grund av två akuta medicinska nödsituationer . Åklagaren i Catania konfiskerade räddningsfartyget här - liknande Iuventa i hamnen i Lampedusa året innan . Som ett resultat vände sig 29 universitetsexperter på internationell rätt till allmänheten eftersom de såg det som en italiensk kränkning av internationell sjö- och internationell rätt. Fartyget släpptes den 16 april 2018 genom domstolsbeslut att Proactiva agerade korrekt eftersom Libyen inte anses vara en säker plats för hemtransport av migranter och flyktingar. Åklagarmyndighetens utredningar av ockupationen fortsätter.

Den 2 augusti 2019 hade Proactiva Open Arms räddat totalt 123 personer i två uppdrag med Open Arms . 55 personer, mestadels från Eritrea, togs ombord utanför den libyska kusten den 1 augusti och ytterligare 68 nästa dag. De italienska myndigheterna gav ursprungligen inte tillstånd att landa folket. 39 migranter och flyktingar anlände några dagar senare. Den 15 augusti tillkännagav Giuseppe Conte en lösning enligt vilken Tyskland, Frankrike, Luxemburg, Portugal, Rumänien och Spanien vill acceptera folket.

Kaptenen avslog ett erbjudande från Spanien att anlända till Balearerna. Grundare Óscar Camps sa att besättningen var överväldigad av en flerdagarsresa till Spanien och att passagerarnas säkerhet inte kunde garanteras. Efter att flera migranter, som tidigare hade tagits in, hoppade överbord vid ankarpositionen för Open Arms för att simma till närliggande Lampedusa, beordrade den italienska åklagaren folket att landas den 20 augusti. Fartyget beslagtogs av åklagare på misstanke om frihetsberövande och missbruk av ämbetet för att klargöra befälhavaren som hindrade räddningsfartyget från att docka i Lampedusa i flera veckor. Åklagarmyndigheten anklagar den tidigare italienska inrikesministern Matteo Salvini för att ha räddat de räddade migranterna på räddningsfartyget utanför hans befogenheter. Salvinis immunitet upphävdes i slutet av juli 2020 för att möjliggöra en rättegång i Palermo.

Den 11 januari 2020 tog aktivisterna in 118 personer i två räddningsuppdrag. Det var först den 14 januari som räddningsfartyget tilldelades en säker hamn i Italien.

Sedan den 27 januari 2020 har aktivisterna tagit in flera grupper av migranter från nöd utanför den libyska kusten. Under ledning av larmtelefoninitiativet togs totalt 363 migranter som tidigare rapporterat nödsituationer per telefon till fartyget. Trots ett kall för hjälp kunde en av båtarna bara spåras av aktivister från pilotinitiativet med Moonbirdplanet . Besättningen på Open Arms ville ursprungligen anlända till Malta med hänvisning till knappa leveranser, men detta vägrade. I slutändan gick Italien den 2 februari med på att låta folket på Sicilien gå av.

Mellan 8 och 10 september räddade Open Arms totalt 273 personer från flera båtar som försökte komma från Libyen till Europa. Efter att ha nekats inresa till hamnen i Palermo hoppade 76 desperata människor i havet den 17 september och 48 personer den 18 september. Du räddades av italienska kustbevakningen. 140 personer fick föras till GNV Allegra på ett fartyg som var förberett för Covid-19 karantän. En femton år gammal sjuk och uttorkad pojke som hölls i karantän i två och en halv vecka dog av otillräcklig medicinsk vård. Den italienska åklagarmyndigheten utreder.

webb-länkar

Se även

• Flyg och migration över Medelhavet till EU
• Sjöräddning

Individuella bevis

1. ↑ ^{a b c} Ibaizabal Tres , Baixamar. Hämtad den 3 april 2018.
2. ↑ CND Designs av bogserbåtar och fartyg till havs, snabbreferens, Cintranaval-Defcar (PDF-fil, 9,4 MB). Hämtad den 3 april 2018.
3. ↑ Emiliano Mouzo: El remolcador "Ibaizabal Tres" ya fue como bautizado "Open Arms" , La Voz de Galicia, 5 april 2017. Åtkomst 3 april 2018
4. ↑ Flyktingar: NGO-fartyg får inte landningstillstånd . Publicerad den 16 mars 2018 i Kurier.at . Åtkomst 2 april 2018.
5. ^ Gregor Rom: Hjälpuppdrag: Läkaren i Brandenburg är hemma . Publicerad 31 mars 2018 i Märkische Allgemeine . Åtkomst den 31 mars 2018.
6. ^ Ann-Christin Schneider: Känslig händelse: italienska myndigheter konfiskerar flyktingräddningsfartyg . Publicerad 19 mars 2018 i Focus online . Åtkomst 2 april 2018.
7. ↑ Uttalande av 29 akademiker om Italien som beslagtagit räddningsbåten Open Arms , nås den 28 december 2018.
8. ↑ Ivan Camilleri: Migranträddningsfartyg släppt av sicilianska myndigheter . Times of Malta, 20 april 2018, nås 23 maj 2018
9. ↑ Lorenzo Tondo och Sam Jones: Migrant-räddningsbåt Open Arms släppt av italienska myndigheter , The Guardian, 16 april 2018.
10. ↑ Open Arms salva altri 69 migranti, ora sono i 123 a bordo . repubblica.it den 2 augusti 2019
11. ^ Efter ett strikt nej från Italien - "Alan Kurdi" sätter kurs mot Malta . welt.de från 2 augusti 2019
12. ↑ Sex länder vill ta emot migranter - inklusive Tyskland . welt.de från 15 augusti 2019
13. ↑ Spanien kritiserar Italien för räddningsfartyget "Open Arms". I: tagesschau.de. Hämtad 20 augusti 2019 . 
14. ↑ "Open Arms" landar i Lampedusa - Tyskland tar in invandrare . welt.de från 21 augusti 2019
15. ↑ Migranter går i land på Lampedusa . Tid 21 augusti 2019, nås 23 augusti 2019.
16. ↑ Senaten upphäver immunitet från tidigare inrikesminister Salvini . Tid, 31 juli 2020, nås 31 juli 2020.
17. ↑ "Asylsökande förs till Malta - AFM" timesofmalta.com från den 12 januari 2020
18. ↑ "Sea-Watch 3" och "Open Arms" får dockas . Deutschlandfunk, 14 januari 2020, nås 17 januari 2020.
19. ↑ "Open Arms, sbarcano a Pozzallo i 363 naufraghi" ilmanifesto.it från 1 februari 2020
20. ^ "Italien låter räddningsfartyg med 363 migranter docka" Welt den 2 februari 2020
21. ↑ Lorenzo Tondo: Dussintals hoppar från migrerande räddningsfartyg i försök att nå Sicilien . Guardian, 18 september 2020, nås 9 oktober 2020.
22. ↑ Migrerande pojke dör efter att ha hållits veckor på karantänfärjan från Sicilien . Maritime Executive, 9 oktober 2020, nås 9 oktober 2020.