Nieuport (företag)

Nieuport 17 C

Nieuport var en fransk tillverkare av flygplan .

berättelse

Företaget grundades av bröderna Édouard (1875-1911) och Charles de Nieuport (1878-1913) (vissa källor bara namn Édouard som företagets grundare) 1902 under namnet Nieuport-Duplex som leverantör för produktion av flygmotorer. Produktionsanläggningarna fanns i Issy-les-Moulineaux . Det första försöket inom flygplanskonstruktion var en maskin med en Darracq -bilmotor (28 hk) 1908 , som sägs ha varit drygt 70 km / h.

1909 omstrukturerades företaget (tändsystem för flygmotorer tillverkades också) och döptes om till Société Générale d'Aéro-locomotion . Mot slutet av 1909 slutfördes designen av en modern modell med en stängd cockpit, återigen en monoplan, som drivs av en 50 hk Gnome-motor. År 1911 beslutades att starta serieproduktion av flygplan utöver det befintliga sortimentet. Namnet ändrades igen till Nieuport et Deplante .

Samma år uppnådde en Nieuport-modell det nya hastighetsrekordet för flygplan på 133,14 km / h.

En annan Nieuport intern design var känd som Nieuport Type 2-N, en enkelsits monoplan med en 22 kW motor; denna maskin nådde cirka 110 km / h. Även 1911 höll de franska väpnade styrkorna en tävling för att identifiera lämpliga flygplan för första gången. Ursprungligen deltog 110 maskiner i denna jämförelse; Förutom prover från Bleriot och Deperdussin var modellen från Nieuport en av de tre vinnarna.

Efter död av Édouard de Nieuport 1911 tog Henry Deutsch de la Meurthe över företaget och det döptes om till Société Anonyme des Établissements Nieuport . De mönster som finns i företaget utvecklades vidare. Efter att Charles de Nieuport också dödades i en flygolycka 1912, hamnade företaget bakom tävlingen, något som den nyanställda chefdesignern, tyska Franz Schneider, inte kunde ändra. När den ryska piloten Pyotr Nikolajewitsch Nesterow lyckades flyga en slinga med en Nieuport IV- monopol 1913, förvärvade ryska flygvapnet några exemplar av denna typ. Modellen, liksom Nieuport Type 6 M, som var i tjänst med flygstyrkorna i Frankrike, Ryssland och Italien vid första världskrigets utbrott , var dock föråldrad just nu.

Med ankomsten av Gustave Delage som chefsdesigner 1914 gjordes grundläggande förändringar och Nieuport lyckades kompensera för eftersläpningen efter tävlingen. Delage började utveckla ett biplanflygplan (faktiskt en och en halv däck). Men med krigsutbrottet fanns inget behov av racingplan. Emellertid verkade maskinens grundkoncept lämpligt för militären, och därför förvärvade British Royal Flying Corps flera exemplar av denna modell, nu kallad Nieuport 10 . Senare förvärvades även denna maskin av Frankrike och Ryssland. Nieuport-företaget och dess chefsdesigner Delage blev en av de mest kända tillverkarna av franska militära flygplan från första världskriget. De mest framgångsrika designen är Nieuport 11 och Nieuport 17 .

Nieuport SGA-914T 1932

Företaget slogs senare samman med Astra, en ballontillverkare, för att bilda Nieuport-Astra, men ändrade namnet till Nieuport-Delage en kort tid senare . Vid den tiden producerade Nieuport inte längre några framgångsrika flygplanmodeller, och försöket att framgångsrikt delta i Schneider Trophy 1932 misslyckades också. Efter att Gustave Delage hade avslutat sitt arbete 1932 (andra källor: 1934) döptes företaget om till Nieuport , som strax därefter blev SNCAO (Société Nationale de Construction du Sud Ouest) under omstruktureringen av den franska flygindustrin . Ett av de sista flygplanen som bar namnet Nieuport var den flygande vingen Nieuport SGA-914T från 1932. Vid Paris Aero Salon 1932 presenterade företaget Nieuport-Delage turneringsflygplanet. Maskinen var utrustad med en 110 hk Lorraine radiell motor med en tryckskruv och hade en ny typ av vingkonstruktion gjord av svetsade stålrör. Även om SGA-914T var en av tidens få flygande vingar med goda flygegenskaper var det inte möjligt att hitta köpare för den.

litteratur

  • Günter Schmitt, Werner Schwipps: Pionjärer för tidig luftfart . Gondrom, Bindlach 1995, ISBN 3-8112-1189-7 .

webb-länkar

Commons : Nieuport  - samling av bilder, videor och ljudfiler
  • Nieuport flygplanstyper (dt) [1]
  • Företags- och Nieuport-typer (fr) [2]
  • Nieuport-typer [3]
  • Bild från Nieuport flygfält [4]

Individuella bevis

  1. ↑ EDOUARD NIEUPORT (rue) ( Minne den 1 januari 2008 i Internetarkivet ) om kommunen Issy-les-Moulineaux