Månprogram för Folkrepubliken Kina

Chang'e Mission Profile 4

Den lunar program Folkrepubliken Kina ( kinesiska 中國探月工程 / 中国探月工程, Pinyin Zhongguo Tànyuè Gongcheng , engelska kinesiska Lunar Exploration programmet CLEP för korta ) är ett program för att utforska den månen först med obemannade rymdsonder och en senare fas med bemannade rymdskepp . Det kommer att samordnas av National Space Agency of China under den obemannade fasen . Komponenter i programmet hittills är månbana ( Chang'e 1 , Chang'e 2 och Chang'e 7), Moon rover ( Chang'e 3 , Chang'e 4 , Chang'e 7 och Chang'e 8), små sonder som flyger precis ovanför marken (Chang'e 7 och Chang'e 8) samt returuppdrag med vilka månstenar på jorden bringas ( Chang'e 5 och Chang'e 6). Kommunikation med sonderna arbetar på baksidan av den moon sker via reläsatelliter som Elsternbrücke . På lång sikt bör en månbas skapas och om möjligt utvinnas råvaror på månen.

berättelse

Den kinesiska vetenskapsakademin föreslog ett månutforskningsuppdrag 1991 och initierade därmed Folkrepubliken Kinas månprogram. Som en del av " Program 863 ", det nationella programmet för främjande av högteknologi, som startades i mars 1986 under Deng Xiaoping , bildades en projektgrupp Moon Exploration (月球 探测 课题组) och medel från det åttonde femåret Plan (1991-1995) tilldelades. År 1994 lämnade Vetenskapsakademien en omfattande förstudie för ett månutforskningsprogram och de första medlen släpptes. År 1998 definierade akademiens experter de enskilda delprojekt som var nödvändiga för en månutforskning:

  • Telemetri, spårning och fjärrkontroll
  • Skydd av elektronik mot rymdstrålning, värme och kyla
  • Beräkning av flygbanan och omloppsbanan samt de nödvändiga manövrerna för bankorrigering
  • Korrekt inriktning av sonderna på månytan
  • Automatisk undvikande av stenblock och brant sluttande ytor på landningar
  • Till stor del autonomt fordon

Ouyang Ziyuan , experten på utomjordiskt material som meteoriter , kosmiskt damm och månstenar , nämnde inte bara malmfyndigheterna som järn, torium och titan som möjliga mål för månuppdrag 1992 , utan också brytning av månhelium -3 , som är ett idealiskt bränsle för ett kärnkraftverk gäller. Kina har arbetat specifikt med kärnfusionsreaktorer sedan 1994. Följaktligen var titeln på slutrapporten 2000: "Vetenskapliga mål för en sond för att utforska mineraltillgångar på månen genom Kina" (中国 月球 资源 探测 卫星 科学 目标).

Fram till år 2000 var förekomsten av månprogrammet konfidentiell. Den 22 november 2000 nämnde statsrådet i Folkrepubliken Kina för första gången offentligt i sin ”vitbok om kinesisk rymdverksamhet” under rubriken ”Långsiktiga mål (under de kommande 20 åren)” som Kina avsåg att genomföra "förstudier" för att utforska månen. Detta beskriver dock inte exakt projektets tillstånd och vid en konferens om djupgående rymdutforskning som sammankallades av dåvarande kommissionen för vetenskap, teknik och industri för nationellt försvar i januari 2001 i Harbin , uppmanade forskarna detaljerna i månprogrammet att offentliggöras.

Månprogrammet presenterades vid en internationell konferens om teknik och praktisk användning av djuputforskning av rymden den 13 augusti 2002 i Qingdao . Representanter för National Space Agency of China , NASA , Roscosmos och ESA var närvarande. Den 26 maj 2003 presenterades Ouyang Ziyuans program för den kinesiska allmänheten med en extremt detaljerad föreläsning i en populärvetenskaplig tv -serie. Bland annat diskuterade han malmfyndigheterna, särskilt de 150 kvadrilljoner ton titan som lagrats på månen (”du kan inte bryta så mycket att det tar slut”). Ouyang nämnde också 1979 Lunar fördraget , som Kina inte har undertecknat. Enligt hans tolkning tillhörde månen faktiskt det internationella samfundet, men det reglerades inte i fördraget att man inte skulle utnyttja månens resurser; de facto är det så att den som är den första som använder den kan vara den första som tjänar på det (谁先 利用 ， 谁先 获益).

Nu kom den konkreta fasen av programmet in. I september 2003 bildade kommissionen för vetenskap, teknik och industri för nationellt försvar ett "Leadership Group Lunar Exploration Project" (月球 探测 工程 领导 小组, Pinyin Yuèqiú Tàncè Gōngchéng Lǐngdǎo Xiǎozǔ ), som leddes av chefen för försvarsteknikkommissionen Zhang Yunchuan (张云川, * 1946) tog över. Å ena sidan samordnade ledningsgruppen arbetet med de många företag och institutioner som är involverade i projektet. Till exempel utvecklas nyttolasterna för månproberna av National Center for Space Sciences vid Vetenskapsakademin, och kontrakten för konstruktion av nämnda nyttolaster tilldelas sedan enskilda företag. Å andra sidan utarbetade ledningsgruppen en rapport för statsrådet med ett preliminärt schema och de enskilda stegen i ett nationellt månutforskningsprogram i slutet av 2003.

Programstruktur

Det kinesiska månprogrammet bestod ursprungligen av tre stora steg , som i sin tur delades upp i små steg . Det första stora steget slutfördes med landningen av Chang'e 5 -provhämtningssonden i Inre Mongoliet den 16 december 2020. Därefter konkretiserades planerna för en internationell månforskningsstation och utvecklingen av det ekonomiska området earth-moon (地 月 经济 圈) i samarbete med Roskosmos , och från april 2021 då med deltagande av FN: s rymdkontor Frågor . Efter de tre första små stegen (kringflyttning, landning, retur) var det fjärde steget utforskning av polarområdet , med sökorden "prospektering" (Chang'e 6), "forskning" ( Chang'e 7 ) och "Building ”(Chang'e 8) byggandet av en forskningsstation i södra kanten av Aitkenbassängen på sydpolen på månens bortre sida ska främjas. Från och med april 2021 är strukturen för det kinesiska månprogrammet enligt följande:

  • Orbit (绕),  Ok
  • Landning (落),  ok
  • Återgå (回),  ok
  • Utforska polarområdet (极 区 探测)
    • Prospektering (勘)
    • Forskning (研)
    • Bygg (建)

Det fjärde steget är planerat att börja omkring 2024. Med autonoma, nätverksbaserade robotar på marken, små sonder som flyger precis ovanför marken och från omloppsbana, ska rymdvetenskaplig forskning utföras och teknik för konstruktion av en station som kan bebos av människor kommer att testas. Från och med 2030 kommer det inledningsvis att göras en gemensam utforskning av människa och maskin (人机 协同 探 月) med korttidsuppdrag som liknar Apollo-programmet (människor och maskiner är bara aktiva under måndagen), innan äntligen en bemannad månbas (载人 月球 基地) upprättas.

Första steget, omkrets (Chang'e 1, 2007 och Chang'e 2, 2010)

Den 24 januari 2004 lanserade premiärminister Wen Jiabao officiellt Folkrepubliken Kinas månprogram med sin underskrift på rapporten från ledningsgruppen för månutforskningsprojekt, medel för det första stora steget (1,4 miljarder yuan, köpkraft omkring 1,4 miljarder euro) släpptes och konstruktionen av den obemannade orbitern Chang'e 1 godkändes. Ouyang Ziyuan utsågs till chefsvetare för Chang'e -programmet.

Den 2 juni 2004 inrättades ett "Center for Lunar Exploration and Space Projects" (国家 航天 局 探 月 与 航天 工程 中心, Pinyin Guójiā Hángtiānjú Tànyuè Yǔ Hángtiān Gōngchéng Zhōngxīn ) vid huvudkontoret för National Space Agency i Beijing Technical och administrativa aspekter av månutforskningsprojektet och bemannad rymdfärd. Hans uppgifter inkluderar:

  • Skapa den övergripande planeringen av ett projekt
  • Planera utvecklingsprocessen med sekvensen av de enskilda stegen
  • Formulering av kraven för de enskilda komponenterna
  • Avtalsavtal med leverantörer
  • Förvaltning av anläggningstillgångar
  • Utarbetande av kostnadsuppskattningar för de enskilda rymdskeppen och sonderna samt viktiga delprojekt
  • Övervakning och kontroll av kostnader
  • Koordinering, övervakning och kontroll av projektens alla system
  • offentlig relation
  • Administration och utnyttjande av upphovsrätten till den insamlade kunskapen
  • Rekrytera och stödja investerare
  • Etablering och underhåll av ett arkiv

Konceptet för uppdraget genomfördes i september 2004. Sedan, under ledning av Ye Peijian, började utvecklingen av den första prototypen av sonden; de första testerna ägde rum den 20 december 2004. I juli 2006 tillverkades och testades den sista prototypen och systemintegrationsfasen startades. Den 27 juli 2006 undertecknade Defense Technology Commission slutligen ett kontrakt med Space Technology Academy för produktion av den riktiga sonden. Detta slutfördes i december 2006 och klarade slutbesiktningen den 5 januari 2007. Den 24 oktober 2007 lanserades Chang'e 1 från Xichang Cosmodrome . Den 1 mars 2009 träffade Chang'e 1 månen klockan 9:13 CET vid 1,5 grader söder och 52,36 grader österut i Mare Fecunditatis .

Zhang Yunchuan, ordförande för månforskningsprojektets ledningsgrupp vid National Defense Science, Technology and Industry Commission, var en ren partikadrare som aldrig hade haft något att göra med rymden innan han utsågs till kommissionens chef i mars 2003. Den 30 augusti 2007 utsågs han till partisekreterare i Hebei -provinsen och överlämnade sina positioner i Defense Technology Commission och Moon Leadership Group till Zhang Qingwei , en expert inom rymdindustrin.

Den 15 mars 2008 upplöstes Defense Technology Commission efter en omorganisation. Den nationella rymdorganisationen, som fram till dess var underordnad försvarsteknologikommissionen, blev underordnad industriministeriet och informationsteknik med verkan från och med den 21 mars 2008 . Sedan den 23 april 2004 behöll kryogeningenjören Sun Laiyan (孙 来 燕, * 1957) sitt ledarskap . Zhang Qingwei började arbeta igen och blev styrelseordförande för Commercial Aircraft Corporation i Kina . Månutforskningsprojektets ledningsgrupp fanns kvar, men låg nu under paraplyet för Center for Lunar Exploration and Space Projects på National Space Agency. Det leddes av elingenjören Chen Qiufa (陈 求 发, * 1954), tills dess biträdande chef för Defence Technology Commission. Chen Qiufa hade faktiskt skrivit sin avhandling vid University of Defense Technology of the People's Liberation Army i Changsha om ämnet " elektronisk krigföring ", men har alltid arbetat inom flygindustrin sedan dess. Den 31 juli 2010 efterträdde han Sun Laiyan som chef för National Space Agency.

För att exakt kunna dokumentera den planerade landningsplatsen för en månutforskning på marken, fanns det en annan månbana Chang'e 2 i den första fasen , i princip identisk med Chang'e 1, men med vidareutvecklade mätinstrument och en tre gånger större än föregående sondcache för de insamlade data. Chang'e 2 startade den 1 oktober 2010 och kretsade runt månen på 100 km höjd, dvs halvvägs upp från Chang'e 1. När sonden hade kartlagt 99,9% av månytan efter sju månader, var omloppspunkten närmast till månen blev maj 2011 sänkt till 15 km över den planerade landningsplatsen för efterföljaren i Mare Imbrium . I orbitaluppdragen minimerades risken inledningsvis genom att förlita sig på beprövad teknik för nyttolasterna, medan en nyutvecklad kamera och en motsvarande utökad buffert för data användes vid det andra försöket. År 2012 fick huvudutvecklaren Xu Zhihai Zhejiang -provinsens Science Award för kameran.

Chang'e 2 nådde slutet av sin förväntade livslängd den 1 april 2011. Alla system fungerade fortfarande ordentligt och därför tog de chansen att få mer erfarenhet för framtida djupgående rymduppdrag. Den 9 juni 2011 lämnade Chang'e 2 månbanan till Lagrangian-punkten L 2 i sol-jordsystemet och flög sedan vidare till jordnära asteroiden (4179) Toutatis . Sonden tog sedan en elliptisk bana in i interplanetära rymden. Det effektiva utbudet av sändarna till markstationerna testades, som ursprungligen byggdes endast för kontroll av spanings- och kommunikationssatelliter i jordbana. Solvinden mättes också för att uppskatta risken för elektronik och möjligen människor i interplanetära rymden. Den 14 februari 2014 var Chang'e 2 redan 70 miljoner kilometer från jorden. Anslutningen försvann sedan, men sonden förväntas återgå till 7 miljoner kilometer år 2029 efter att ha nått apogee i sin bana 300 miljoner kilometer bort .

Steg 2, landning (Chang'e 3, 2013 och Chang'e 4, 2018)

Orbiteren Chang'e 2 redan dokumenterat regnbågens viken eller Sinus Iridum av den Mare Imbrium , det vill säga den planerade landningsplatsen av nästa sond, in i minsta detalj med hög upplösning 3D-kamera . Den 14 december 2013 var Chang'e 3 den första obemannade månlandningen för det kinesiska månprogrammet. En månrover vid namn Yutu befann sig på månytan i tre månader. Den 1,5 meter höga och 140 kilo långa rovern var utformad för att överföra video till jorden i realtid och för att analysera jordprover. Roverns funktion liknade den för de obemannade NASA -uppdragen Spirit and Opportunity . Solceller användes för att leverera energi , och rovern sattes i beredskapsläge under nattcyklerna .

I analogi med orbiteruppdragen har svårighetsgraden för efterföljande uppdrag Chang'e 4 ökats avsevärt. Medan Chang'e 3 landade på den jordvända sidan av månen och därför alltid var med tanke på någon markstation, planerades en landning på månens baksida för Chang'e 4, en i princip identisk kombination av landare och rover med Chang'e 3. För att kunna kommunicera med sonden där måste en reläsatellit först placeras bakom månen.

Sun Zezhou , som anslöt sig till Chinese Academy of Space Technology (CAST) 1992 efter att ha avslutat sin examen som elingenjör vid Nanjing Aviation Academy, hade redan deltagit i internstudien för en månbana som en del av gruppledningen av chefsingenjör Ye Peijian sedan 2002. När CAST började utveckla en prototyp 2004 utsågs Sun Zezhou till biträdande chefsingenjör. På Chang'e 2 och Chang'e 3 var han chefsdesigner för alla system i sonderna, och när rymdteknikakademin officiellt startade utvecklingen av Chang'e 4 och Mars-sonden Tianwen-1 i april 2016 , Sun Zezhou efterträdde honom Utnämnd till chefsdesigner för båda projekten av Ye Peijian. Ye Peijian arbetar fortfarande som konsult för CAST utöver sin undervisningsverksamhet från och med 2021.

Landare och rovers i Chang'e 4 -uppdraget var ursprungligen tänkt som en reserv för Chang'e 3, så de fanns redan och måste bara anpassas till nya nyttolaster. Relä satellit Elsternbrücke var en ny utveckling som grundas på CAST-100-plattformen. Reläsatelliten tillverkades sedan av Hangtian Dong Fang Hong Satellite GmbH , ett dotterbolag till CAST. Elsternbrücke lanserades från Xichang Cosmodrome den 21 maj 2018 , anlände till månen den 25 maj och placerades efter ett antal komplicerade manövrer för omloppskorrigering i en halo -bana runt Lagrange -punkten L 2 bakom månen den 14 juni , 2018 . Som ett resultat kunde den faktiska Chang'e 4 -sonden lyfta ut i rymden den 7 december 2018. Den 3 januari 2019, klockan 10, Beijing tid, landade hon som planerat i Sydpolen Aitken Basin på bortre sidan av månen . Fem timmar senare gav Beijing Space Control Center sonden över Elstern Bridge instruktionen att starta Rover Jadehase 2 , en identisk modell som den för det tidigare uppdraget , bara med lite olika nyttolaster. Vid 10 -tiden på kvällen i Peking, var rovern sedan på månens yta och kunde börja utforska. Precis som med Chang'e 3 handlar det främst om månstenarnas mineralogiska sammansättning, underjordens geologiska struktur. Tyskland och Sverige tillhandahåller mätutrustning för att mäta strålningsexponering vid Sydpolen.

Steg 3, retur (Chang'e 5-T1, 2014 och Chang'e 5, 2020)

För den tredje fasen påbörjades arbetet under första halvåret 2009 under ledning av Wu Weiren för att utveckla ett koncept för ett rymdfarkoster som kunde föra cirka 2 kg månsten tillbaka till jorden. Det konkreta utvecklingsarbetet för sonden började 2010, det för provtagningsanordningarna 2012. Först testades dock rymdfarkosten med Chang'e 5-T1 för returuppdraget. Ett av huvudproblemen med den valda bränsleeffektiva uppdragsprofilen är att en sond som återvänder från månen faller okontrollerat från Lagrange-punkten L 1 , det vill säga från en höjd av 326 000 km, och accelereras av jordens tyngdkraft under hela tiden tills den äntligen kommer fram till 11,2 km / s, dvs vid mer än 40 000 km / h. Detta gör det nödvändigt med en så kallad "tvådelad nedstigning" (engelsk hoppning ). Först bromsas atmosfären av friktionen med luftmolekylerna i de tunna skikten i den höga atmosfären , innan själva landningen påbörjas. Tack vare grundlig förberedelse lyckades detta den 1 november 2014 med testkapseln som lanserades en vecka tidigare utan problem. Efter returkapseln sattes ned, "moderskeppet" tillbaka till månen 5000 km ovanför jorden, där den användes av Peking Space Control Center till praktiken omlopp manövrar tills April 2015 . Sedan dess har orbitern i Chang'e 5-T1 parkerats i månbana (från och med 2019).

Retursonden , Chang'e 5, bör landa på månen i slutet av 2019 och föra tillbaka jordprover till jorden från upp till 2 m djup. Man hoppades att detta skulle ge material som ännu inte oxiderats och vittrats under påverkan av solens ultravioletta strålar och kosmiska strålar . Sedan uppstod problem med motorn för den utsedda Changzheng 5 -lanseringen , som skjutit upp lanseringen till 23 november 2020. Sonden samlade 1731 g jordprover på månen och den 5 december 2020 genomförde den en autonom kopplingsmanöver i djupt utrymme för första gången i rymdresans historia när den återvände till orbitern. Den 16 december 2020 landade kapseln för återinträde med jordproverna på huvudlandningsplatsen för Strategic Combat Support Force cirka 80 km norr om Hohhot i Inre Mongoliet .

Fjärde steget, utforska polarområdet (Chang'e 6 2024+; Chang'e 7, 2024+; Chang'e 8 2027+)

Sydpolen Aitken Basin. Den lila ovalen anger den inre ringen, den svarta punkten i bildens nedre del är sydpolen.

Chang'e 6 , den andra retursonden , är planerad att landa nära Sydpolen på den inre ringen av Sydpolen Aitken Basin och returnera jordprov därifrån. Den 18 april 2019 bjöd Center for Lunar Exploration and Space Projects in kinesiska universitet och privata företag samt utländska forskningsinstitut att delta i Chang'e 6 -uppdraget med nyttolast vid en ceremoni i Peking. På Orbiter och Lander är 10 kg vardera tillgängliga för externa partners. För jämförelse: biosfärsexperimentet vid Chongqing University vägde 2,6 kg. Förutom representanter från många kinesiska forskningsinstitut och universitet deltog också representanter från ambassaderna i USA, Ryssland, Storbritannien och Tyskland i ceremonin. Franska Centre national d'études spatiales undertecknade redan den 25 mars 2019 en avsiktsförklaring i närvaro av presidenterna Emmanuel Macron och Xi Jinping med National Agency for Science, Technology and Industry in National Defense , enligt vilket Frankrike en kamera och en analysator med en totalvikt på 15 kg med Chang'e-6-uppdraget.

Medan aktiviteterna på månen under Chang'e 5-uppdraget, från landning den 1 december till returresan den 3 december 2020, ägde rum i dagsljus på en vidöppen slätt, är avsikten nu att landa i skuggade krater, i hopp om att borra is där. På grund av bristen på solljus ställer detta ökade krav på energiförsörjningen. Dessutom råder ofta temperaturer på -230 ° C i dessa kratrar, ishalten i jorden och kornstorleken hos regoliten är inte känd, och borrkärnan måste transporteras på ett sådant sätt att isens tillstånd är inte ändrats så långt som möjligt. För jämförelse: när returkapseln från Chang'e 5 åter kom in i jordens atmosfär värmdes dess inre till 28,5 ° C (temperaturen på värmeskölden var 3000 ° C).

Chang'e 7 ska landa i samma område som Chang'e 6 och undersöka topografin och jordkompositionen i detalj där. Sonden ska sjösättasfrån Wenchang-kosmodromen med en Changzheng-5- bärraketoch kommer att bära sin egen orbiter utrustad med radar, en högupplöst stereokamera, en infraröd kamera, en magnetometer och en neutron- och gammastrålspektrometer. Gemensamma experiment med den ryska månbanan Luna 26 är planerade . Förutom en rover kommer Chang'e 7-landaren också att bära en liten, luftvärdig undersond, som kommer att landa i ett permanent skuggat område av en krater bredvid landningsplatsen för Chang'e 7 och sedan lyfta gång på gång på solsidan av kratern bör landa. Denna lilla sond kommer att bära en analysator för vattenmolekyler och väteisotoper som en nyttolast för att upptäcka vattenis som kan ha kommit in av kometer.

När det gäller praktisk användning av en sådan möjlig upptäckt är människor i Kina skeptiska. De nationella astronomiska observatorier av Chinese Academy of Sciences påpekade i januari 2020 att på grund av den platta solstrålning vid polarområdena, dagarna är inte så varmt som vid ekvatorn av månen, så att metallen i maskinerna expanderar mindre och detta på grund av de lägre Temperaturskillnaderna mellan dag och natt är mindre mottagliga för fel. Å andra sidan stannar kometmaterial som vattenis, koldioxid och metan bara i permanent skuggade områden där solcellsdrivna enheter inte kan användas, för att inte tala om de praktiska problemen med att arbeta i den robusta terrängen där dessa skuggiga områden finns. Ett annat problem är att vattnet kan visas i olika former, antingen som vatten kemiskt bundet till jordmaterial , även känt som kristallvatten , eller, på större djup, som hela isbitar, varigenom dessa former också kan verka blandade. Detta gör det extremt svårt att välja en gruvmetod. Dessutom finns energibehovet, som till exempel ges vid vattenuttag genom att värma upp jordmaterialet och kondensera ångan.

Undersökningarna som utförs av Chang'e 7 ska fördjupas av Chang'e 8 , som planeras starta mellan 2027 och 2030. Det finns för närvarande överväganden att bygga byggnader för en vetenskaplig forskningsstation med hjälp av 3D -utskrift från månmaterial. Fokuslaboratoriet för teknik för industriell produktion i rymden, som inrättades i januari 2018 under paraplyet från Center for Projects and Technologies for the Use of Space of the Chinese Academy of Sciences , har varit en grupp kring maskiningenjören och laboratoriet chef Wang Gong (王 功)., rymdfarkostdesignern Liu Bingshan (刘兵 山) och materialvetaren Dou Rui (窦 睿) med tillverkning av (initialt bara centimeterstora) precisionskomponenter från regolith . I slutet av 2018 lyckades de genom att blanda simulerat måndamm med fotopolymerer och sedan använda digital ljusbearbetning producera skruvar och muttrar med en tryckhållfasthet på 428 MPa (porslin har 500 MPa) och en böjhållfasthet på 130 MPa (stål har mer än 200 MPa). Denna teknik ska testas av Chang'e 8. De första testerna utfördes i juni 2018 ombord på det europeiska paraboliska flygplanet A310 ZERO-G, förutom 28 tester under mikrogravitationsförhållanden, två gånger under Mars gravitation och två gånger under månens tyngdkraft.

Förutom Chang'e 8, som Chang'e 7 kommer en rover och flygande på låg höjd att bära en liten sond - inte längre i jakten på vatten och metanis, utan för att studera jordens mineralogiska sammansättning på landningsplatsen - Testa extraktionen av ädelgaserna neon, argon och xenon från regoliten och identifiera de associerade problemen. Ett litet ekosystemförsök ska utföras för att testa ett bioregenerativt livsstödssystem. Observationen av den markbundna magnetosfären som började med Chang'e 7 ska fortsätta, nu med fokus på klimatforskning.

Den 11 mars 2021 godkände National People's Congress plenarsammanträde införandet av dessa tre uppdrag i listan över nationella stora vetenskapliga och tekniska projekt , vilket säkerställer att inte bara sjösättningen, utan även rovernas drift, etc. garanteras fram till 31 december 2035. Den 25 mars 2021 började Center for Lunar Exploration and Space Projects på National Space Agency of China att rekrytera ytterligare personal för den fjärde fasen av månprogrammet.

Internationell månforskningsstation

Obemannad fas

Den kinesisk-ryska projekt för internationella lunar forskningsstationen ( Chinese 國際月球科研站 / 国际月球科研站, Pinyin Guoji Yuèqiú Kēyánzhàn , ryska Международной научной лунной станции , Mezhdunarodnoy nauchnoy Lunnoy stantsii , internationella vetenskapliga lunar station 'MNLS, English International Lunar Research Station , ILRS) går tillbaka till förslaget om en internationell ” månby ” som ESA: s chef Johann-Dietrich Wörner gjorde 2015, ett förslag som omedelbart togs upp av Ryssland. Redan 2015 utvecklade Ryssland och ESA planer för landningsuppdraget Luna 27 , som är att utforska Sydpolen (i utkanten av Sydpolen-Aitken-bassängen ) som förberedelse för en månbas . 2016 tog Kina initiativet till att inrätta en internationell månforskningsstation, även med hänvisning till Wörners månby; Ryssland publicerade därefter planer på att bygga en månbas på 2030 -talet. Den 22 juli 2019 lanserade ESA, CNSA och Roskosmos äntligen ett initiativ för byggandet av en internationell forskningsstation vid den fjärde internationella konferensen om mån- och djuputforskning i Zhuhai, gemensamt organiserad av National Space Agency och Academy of Sciences of Kina . Efter omfattande samråd hade de tre rymdorganisationerna redan nått enighet i förväg om att de ville ta en gemensam pionjärroll i planeringen av en internationell forskningsbas på månen.

Enligt diskussionsstatus vid den tiden bör den internationella månforskningsstationen byggas nära den södra månpolen. Det bör stödja forskning om månens ursprung och utveckling, miljön på månens yta, universums början och utveckling och jordens utveckling. Som ett första konkreta steg mot en månbas bör en samordningskommission som består av regeringsrepresentanter från alla deltagande länder inrättas. Samtidigt bildade forskare från de deltagande länderna en gemensam forskargrupp för exakt definition av de vetenskapliga målen och en gemensam planeringsgrupp för ingenjörer för det tekniska genomförandet. Inom två till tre år bör de tre organen utarbeta ett detaljerat beslutsförslag för byggandet av en internationell månbas. Medan ESA till en början stannade med informella diskussioner på arbetsnivå, främjades projektet av den gemensamma månbasen i Roskosmos aktivt av dess direktör Dmitri Olegowitsch Rogozin .

På kinesisk sida ingick månforskningsstationen i den första gruppen av stora internationella vetenskapliga och tekniska projekt (国际 大 科学 计划 和 大 科学 工程) som stöds av statsrådet i Folkrepubliken Kina . Detta är ett initiativ som lanserades gemensamt den 14 mars 2018 av centralkommittén för Kinas kommunistiska parti och statsrådet för att främja internationella forskningsprojekt under kinesiskt ledarskap i syfte att öka Kinas inflytande på diplomatiskt territorium. I Kina antogs 2020 att den första fasen av att bygga stationen med de kinesiska sonderna i det fjärde steget i månprogrammet skulle äga rum och att befintliga projekt från andra länder bara skulle integreras i en andra fas.

Slutligen, den 9 mars 2021, undertecknade Dmitri Rogozin och Zhang Kejian (张克俭, * 1961), direktören för National Space Agency of China , en officiell avsiktsförklaring om byggandet av den internationella månforskningsstationen med komponenter som ska vara i omloppsbana eller på månens yta. Före detta hade samarbete mellan det ryska orbiteruppdraget Luna 26 och det kinesiska ytuppdraget Chang'e 7 redan kommit överens, vilket också är att utforska Sydpolregionen i utkanten av Sydpolen Aitkin -bassängen. Stationen bör inrättas tillsammans, men var och en av de två partnerna ska kunna utföra undersökningar och bryta naturresurser, utföra astronomiska observationer från månen, bedriva grundläggande vetenskaplig forskning och testa tekniker. Även om var och en av de två partnerna bidrar med komponenter till månstationen efter eget gottfinnande, genomförs planeringen, både för konstruktionen och för driften av stationen, gemensamt. Ryssland och Kina ansvarar för detta, men andra länder bör också kunna genomföra forskningsprojekt på stationen. Vid sidan av det 58: e mötet i kommissionen för vetenskap och teknik vid FN: s kontor för yttre rymdfrågor betonade Ryssland och Kina i en gemensam förklaring den 23 april 2021 att inte bara väsentliga bidrag (nyttolast, hela komponenter) skulle vara välkomna, men även immateriella. Bidrag, dvs förslag på experiment.

En av de saker som återstår att klargöra är kommunikationen mellan de enskilda komponenterna i månforskningsstationen och med jorden. På grund av den stora mängden nyttolastdata som uppstår bör K a- bandet vid 25,50-27,00 GHz med en bandbredd på 1,50 GHz i första hand användas för modulering av fasskiftning . På kinesisk sida tänker man främst på 8PSK -metoden, som möjliggör en dataöverföringshastighet på 3 bps / Hz, för optimalt utnyttjande av bandbredd . Dessa och andra detaljer diskuterades den 16 juni 2021 vid Global Space Exploration Conference i Sankt Petersburg , där också en preliminär arbetsplan för byggandet av stationen presenterades.

Bemannad fas

Den byrå för bemannade rymdfärder vid avdelningen för vapen Utvecklingen av det centrala militärkommissionen var faktiskt bara ansvarig för uppförande och drift av en långsiktig bemannade rymdstationen i en jordnära omloppsbana , enligt den ordning som ges till den 1992 . Eftersom de, i motsats till National Space Agency, med den bemannade rymdfarkosten i den nya generationen och den nya generationens bemannade raket, som är under utveckling, har möjlighet att transportera människor till månen, användes denna byrå alltmer för senare faser av månprogrammet. Redan i april 2020 skapade CNSA " Chinese Planetary Exploration ", en skarpare separation av de organisatoriska strukturerna inom centrum för månutforskning och rymdprojekt, där månprogrammet frikopplades från de återstående djup-rymden. Vid rymdkonferensen som hölls av Chinese Society for Astronautics (中国 宇航 学会) i Fuzhou i september 2020 var det Zhou Yanfei (周雁飞), biträdande teknisk chef för det bemannade rymdprogrammet , som presenterade konceptet för en bemannad månlandning 2030 . I början av januari 2021 började den bemannade rymdflygningsbyrån konkreta planer för den bemannade utforskningen av månen. Från och med juni 2021 är det planerat att ryska rymdresenärer också kommer att delta i uppdragen.

Vid presskonferensen för att markera det framgångsrika genomförandet av Chang'e 5 -uppdraget den 17 december 2020 gick Wu Yanhua, biträdande chef för National Space Agency, i detalj om hur man bygger en måninfrastruktur, det andra lilla steget i den tredje stora steg i månprogrammet. Chang'e 5 -uppdraget var en succé, men särskilt returlanseringen från månytan och kopplingsmanöver i månbana visade sig vara extremt svår på grund av bristen på navigationssatelliter; teknikerna vid Beijing Space Control Center fick starkt förlita sig på rymdfarkostens artificiella intelligens. För att åtgärda detta planeras konstruktionen av ett månrelä och en navigationssatellittkonstellation (月球 中继 导航 星座) som liknar Beidou -systemet .

Dessutom måste en tillförlitlig vattenförsörjning och strömförsörjning som kan upprätthållas även under månadsnatten upprättas. För den förstnämnda undersöks noga tecken på att vattenis som introducerats av kometer kan ha dröjt kvar i skuggade områden nära Sydpolen under Chang'e 7 -uppdraget. På lång sikt finns det dock planer på att extrahera det nödvändiga vattnet från järn (III) -oxiden och titanföreningarna i månens ytmaterial med hjälp av en process som inte förklaras mer detaljerat och, efter elektrolys , att bearbeta detta vidare till bränsle, med vilket landningsfärjor ska tankas för returstart.

År 2017 tänkte den bemannade rymdflygningsbyrån fortfarande på en kärnreaktor med en effekt på 100 kW, som skulle driva en magnetohydrodynamisk generator med en starkt uppvärmd gas i en sluten krets för månens basförsörjning . I december 2018 ansåg den dåvarande huvudsakliga utvecklingsavdelningen vid Chinese Academy of Space Technology det mer realistiskt att använda el från solceller för att generera väte på ett termokemiskt sätt under måndagen, för att lagra det och sedan lagra det i bränsle celler tillsammans med syre under månens natt för att generera elektricitet att använda. Den preliminära planeringen för den senare metoden finansieras nu av ministeriet för vetenskap och teknik från fonden för nationella storskaliga vetenskapliga och tekniska projekt .

I början av januari 2020 förklarade generalmajor Chen Shanguang , också en av de biträdande tekniska direktörerna för det bemannade rymdprogrammet, vid en ergonomikonferens att det av säkerhetsskäl, särskilt på grund av strålskydd, nu antas att det långsiktiga ockuperad månbas kommer att placeras under jorden, medan komponenterna fortfarande ska tillverkas från regolith med hjälp av 3D -utskrift.

Telemetri, spårning och kontroll

Sondarnas start och flygningar övervakas permanent av " TT&C- systemet" (förkortningen för "Telemetri, spårning och kommando"), i det här fallet av det kinesiska djupa rymdenätverket , ett joint venture mellan militären och Xi ' från det samordnade satellitkontrollnätverket med det civila VLBI -nätverket från den kinesiska vetenskapsakademien, samordnat från Sheshan nära Shanghai . De uppgifter som tas emot därifrån vidarebefordras till Beijing Space Control Center i Folkets befrielsearmé, varifrån de bemannade rymdflygningarna och djupa rymduppdragen i Folkrepubliken Kina har övervakats och kontrollerats med hjälp av höghastighetsdatorer finns där sedan 1999. Fram till den 31 december 2015 var de militära delarna av TT&C -systemet, det vill säga centrum i Peking samt alla spårfartyg och markstationer som är underordnade Xi'an hemma och utomlands, underordnade folkets befrielsearméns huvudvittnekontor , som i sin tur är underordnad den centrala militära kommissionen , och sedan dess den strategiska stridskraftsstyrkan i Folkrepubliken Kina . Den Shanghai astronomiska observatoriet agerar i egenskap av operatör av VLBI observation basen Sheshan (佘山VLBI观测基地, Pinyin Sheshan VLBI Guāncè Jidi ) i samband med månens programmet till militären som talesman för de civila radio observatorier.

Till skillnad från det europeiska ESTRACK -systemet, till exempel , där varje markstation har en eller flera sändare och mottagare, d.v.s. driver både upplänk och nedlänk , finns det en tydlig åtskillnad mellan de två kommunikationsriktningarna i det kinesiska djupa rymdenätverket:

- Endast markstationerna och spårfartygen från Folkets befrielsearmé har sändare och är auktoriserade och kan skicka styrsignaler till rymdfarkoster.

- Telemetrisignalerna från sonderna tas vanligtvis bara emot av militärstationerna och vidarebefordras till Beijing Space Control Center.

- Uppgifterna om de vetenskapliga nyttolaster som överförs till jorden av sonderna tas endast emot av VLBI -nätverket vid Vetenskapsakademien och behandlas sedan av de intresserade avdelningarna vid National Astronomical Observatories vid Chinese Academy of Sciences , universitetsinstitut etc. Vidarebefordran av data till utländska operatörer av nyttolaster sker via centrum för månutforskning och rymdprojekt från den nationella rymdorganisationen i Kina .

Orbit tracking, å andra sidan, drivs gemensamt av militären och akademin, särskilt under den kritiska startfasen och de komplicerade banmanövrarna nära månen. Hade för detta ändamål i China Electronics Technology Group Corporation (中国 电子 科技 集团公司, Pinyin Zhōngguó Diànzǐ Keji Jituan Gongsi ) men den integrerade elektroniska krigsföringen för Folkets befrielsearmé under de direkta forskningsinstituten astronomiska observatorier i Kunming , Miyun i Peking och Shanghai 2005/2006 (Kunming och Miyun) och 2010–2012 (Shanghai) byggde nyckelfärdiga stora antenner på rekordtid. För jämförelse: den banbrytande ceremonin för 100-meters teleskopet i Qitai , Xinjiang- provinsen , ägde rum 2012, och hittills (2019) har basen inte ens uppförts. Eftersom en signal som sänds från månen försvagas med mer än 20 gånger jämfört med signalen från en satellit i jordbana, blir antennerna i Miyun, Kunming, Shanghai och Ürümqi ett 3000 kilometer långt VLBI-system sammankopplat, från 2013 års Chang ' e 3-uppdrag med Delta-DOR-metoden . I princip följde expansionen av TT&C -systemet de tre små stegen i själva sonderna:

Omloppsfas

Det var klart för alla inblandade från början att markstationerna i det kinesiska rymdkontrollnätet (中国 航天 测控 网, Pinyin Zhōnggúo Hángtiān Cèkòngwǎng ) byggdes från 1967 för kontroll av kommunikations- och spaningsatelliter i jordbana, dvs för en fungerande räckvidd på högst 80 000 km Lunar -uppdrag, där avstånd på upp till 400 000 km måste täckas, skulle nå sina gränser. Av kostnadsskäl och på grund av det strama schemat godkände projektledningsgruppen för månprospektering vid den tidpunkten inte Xi'an-satellitkontrollcentret för att bygga sina egna rymdstationer med stora parabolantenner. Markstationerna i People's Liberation Army hade 18 m antenner i början av 2000-talet och Unified S-band eller S-band, utvecklat av NASA och Jet Propulsion Laboratory för Apollo-programmet och anpassat av Chen Fangyun för kontroll av kineserna USB-teknik där telemetri, spårning och styrning drivs via ett enda system i S-bandet . Att mäta avstånd och hastighet för en sond fungerar med denna teknik över 400 000 km, men en vinkelmätning på detta avstånd skulle resultera i ett fel på mer än 100 km. Därför användes för det senare ändamålet VLBI -nätverket för civila radioobservatorier (中国 VLBI 网, Pinyin Zhōngguó VLBI Wǎng), med vilket astronomerna vid Vetenskapsakademin kan bestämma positionen för radiokällor i rymden med en precision på 0,02 bågsekunder (å andra sidan har problem med den exakta avståndsmätningen). Genom att slå samman USB- och VLBI -data i Beijing Space Control Center kunde sondarnas position registreras både under den relativt långsamma överföringsbanan och under den snabba svängningen till en bana runt månen och sedan under den stabila arbetsfasen i en polar månbana kan bestämmas med hög precision.

Förutom markstationerna hade dataöverföringen från sonderna också optimerats så mycket som möjligt. Omloppsbana i omloppsfasen baserades på kommunikationssatelliten Dongfang Hong 3 som lanserades av Chinese Academy of Space Technology 1997. Som ett första steg ökade ingenjörerna där utsändningssatellitens sändareffekt. En grupp ledd av Dr. Sun Dayuan (孙大媛, * 1972) utvecklade en riktningsantenn som kunde svängas runt två axlar, dvs förflyttas i alla riktningar, som alltid förblev i linje med jorden, medan sondkroppen ständigt ändrade sin inriktning under omloppsmanövrerna vid inflygningen och under arbetsfasen i månens bana med den permanent monterade kameran, var spektrometrar etc. alltid inriktade på månens yta. Dessutom användes konvolutionskodstekniken för radiotrafik till jorden , vilket ger ett bra skydd mot överföringsförluster i telemetri och nyttolastdata genom felkorrigering framåt .

Allt detta var emellertid inte till någon nytta om det var månesätt i Kina och det inte längre fanns någon siktlinje, det vill säga i cirka 13 timmar om dagen. National Space Agency fick därför förlita sig på hjälp av ESA och dess ESTRACK -nätverk, som de redan framgångsrikt hade samarbetat med om Double Star -uppdraget. Medan markstationerna i det kinesiska rymdkontrollnätverket tidigare kommunicerade med varandra via det stängda fiberoptiska nätverket för Folkets befrielsearmé, var det nödvändigt för detta - och för samarbetet med VLBI -nätverket i akademin - att öppna kanalerna för världen utanför. För detta ändamål valdes det då fortfarande nya Space Link Extension eller SLE -protokollet från den rådgivande kommittén för rymddatasystem , baserat på principen "mätstation till centrum" och "centrum till centrum". Med andra ord, till skillnad från radioastronomiska joint ventures , kommunicerade ESA -markstationerna i Maspalomas , Kourou och New Norcia inte direkt med VLBI -observationsbasen i Sheshan , utan först med European Space Control Center i Darmstadt , och sedan med rymdkontrollen Center i Peking. Samarbetet testades framgångsrikt i flera simuleringsövningar och i juni 2006 under en verklig omloppsspårning av den europeiska månbanan SMART-1 , och ESA gjorde sedan ett viktigt bidrag till själva Chang'e-1-uppdraget, inte bara för att spåra och ta emot telemetrisignaler, men också vid kontroll av sonden. Den 1 november 2007 klockan 7:14 CET skickade en utländsk institution ett kommando till ett kinesiskt rymdfarkoster för första gången i historien om kinesiska rymdfärder vid 15 m -stationen i Maspalomas på Kanarieöarna .

Landningsfas

Efter slutet av Chang'e-1-uppdraget 2009, redan innan den andra orbitern hade tagit sig ut i rymden, rådde en enighet bland de ansvariga för månprogrammet om att det var nödvändigt att inrätta ett separat kinesiskt djupt rymdenätverk för rymdändamål (中国 深 空 测控 网, Pinyin Zhōnggúo Shēnkōng Cèkòngwǎng ). Följande principer formulerades för detta ändamål:

  • Planeringen måste vara realistisk och långsiktig.
  • Det måste vara möjligt att övervaka och kontrollera flygningar till månen (400 000 km) och till Mars (400 000 000 km).
  • TT&C, dataöverföring av vetenskaplig nyttolast och VLBI måste kombineras i ett system.
  • Det måste vara möjligt att adressera två olika mål med ett vågpaket för att kunna övervaka och styra en landare och en rover eller en rendezvous manöver mellan två missiler i månbana samtidigt .
  • Tekniken måste vara kompatibel med den teknik som används av NASA och ESA vid djupa rymduppdrag för att underlätta framtida internationellt samarbete och ömsesidigt stöd under uppdrag.
  • Frekvensbanden som det framtida djupa rymdnätet kommer att fungera på måste täcka hela det område som Internationella telekommunikationsunionen har tilldelat för mån- och djupa rymduppdrag för att klara flera uppdrag samtidigt.
  • De datagränssnitt måste uppfylla normerna i den rådgivande kommittén för Space Data Systems för att kunna ansluta till utländska TT & C-system för att bilda ett nätverk.
  • Vid utformningen av systemen bör så långt som möjligt användas progressiv teknik på internationell nivå för att främja utvecklingen av den inhemska elektronik- och IT -industrin.

När det gäller de geografiska platserna för de djup-rymdstationer som ska inrättas skulle den teoretiskt bästa lösningen ha varit att sätta upp tre stationer runt jorden, var och en med 120 grader från varandra, vilket skulle ha säkerställt kontinuerlig spårning av månen och djuptryckssonder. I praktiken hade ingenjörerna i den första expansionsfasen, som var begränsad till Kina själv, de mest östra och västra delarna av landet; På grund av sondspårens position i förhållande till jordens ekvatorn och antennernas tekniska möjligheter, måste en latitudgrad mellan 30 ° och 45 ° väljas. För att kunna fullgöra sin uppgift i djupa rymduppdrag måste mottagarna på stationerna vara mycket känsliga, vilket gjorde dem mottagliga för elektromagnetisk störning från civilisationsanläggningar. En djup rymdstation tvungen att vara så långt borta som möjligt från riktningsradiolänkar , cellulära basstationer , högspänningsledningar och elektrifierade järnvägslinjer, också i syfte att undvika försämring av dessa infrastruktur genom den höga överföringseffekten för en djup rymdstation . I slutändan föll valet till platser i ett stort skogsområde 45 km sydost om Manchurian Giyamusi ( 46 ° 29 '37 .1 " N , 130 ° 46 '15.7  "  O ) och km i öknen 130 söder om Kashgar i Xinjiang ( 38 ° 25 '15 .7 " N , 76 ° 42 '52.6  "  E ). Detta möjliggjorde övervakning av lunar och djupa rymdsonder i mer än 14 timmar om dagen. Dessutom passar dessa stationer perfekt in i Vetenskapsakademins befintliga VLBI-nätverk: öst-västlinjen utökades kraftigt, vilket förbättrade vinkelmätningens noggrannhet.

Djupdistansstationerna i Kashgar med en 35 m antenn och Giyamusi med en 66 m antenn som togs i drift i början av 2013 är högteknologiska, enligt kravet i 2009 års positionspapper. Var och en av de två stationerna har en waveguide- fed transceiver som kan skicka och ta emot vågpaket vid flera frekvensband (S och X, Kashgar också K a ). Dessutom har varje station en ultra-smalbandsmottagare för extremt svaga signaler, till kryogen kylning för att minska det termiska bruset för alla mottagare. Antennskålarnas yta kan justeras i realtid med hjälp av ställdon , det finns en automatisk korrigering av störningar som orsakas av vindbyar. Tekniken är kompatibel med både de internationella CCSDS -standarderna och de system som används i Kina. Det senare gör det möjligt för stationerna i Kashgar och Giyamusi, som är underordnade Xi'an Satellite Control Center för Folkets Befrielsearmé, att kommunicera direkt och framför allt snabbt med stationerna i det civila nätverket med hjälp av eVLBI -programvaran som utvecklats av Science and Tekniska avdelningen för radioastronomi vid Shanghai Observatory och för att bilda interferometriens baslinjer ritade på kartan efter behov.

Konstruktionen av Kashgar- och Giyamusi -rymdstationerna hade utökat himlens område som täcktes av det kinesiska TT & C -systemet, men det var fortfarande bara 60%. Till exempel under den kritiska startfasen av Chang'e 3-uppdraget var man återigen beroende av Europeiska rymdorganisationens hjälp. Det hade länge varit planerat att inrätta en tredje djup rymdstation på motsatt sida av jorden från Kina. Redan 2010 startade General Command for Satellite Starts, Tracing and Control (中国 卫星 发射 测控 系统 部), som vid den tiden var underordnat Central Office of the People's Liberation Army, den överordnade avdelningen för Xi'an -satellitkontrollen center, frågade den argentinska kommissionen för rymdaktiviteter om det skulle vara möjligt att inrätta en markstation där för att bygga. Efter omfattande diskussion och besök på flera av de planerade platserna föll valet på en plats i provinsen Neuquén i norra utkanten av Patagonien . Den 23 april 2014 undertecknade Julio de Vido, den argentinska ministeren för planering, statliga investeringar och tjänster, och den kinesiska utrikesministern Wang Yi ett samarbetsavtal i Buenos Aires som gav Kina rätt att använda ett 200 hektar stort område på cirka 75 km norr i 50 år beviljade staden Zapala ( 38 ° 11 ′ 27,3 ″  S , 70 ° 8 ′ 59,6 ″  W ). I februari 2015 ratificerades fördraget av den argentinska nationella kongressen. Strax därefter startade den officiella byggnationen (markarbetena började redan i december 2013). I februari 2017 var byggnadsarbetet i stort sett klart, i april 2018 togs djupt rymdstationen (spanska estación del espacio lejano ) officiellt i drift och i början av Chang'e 4 den 7 december 2018 klockan 15:23 Argentinsk tid, Zapala kunde använda sin 35 m antenn helt ersätta ESA.

Återgångsfas

Med idrifttagandet av Zapala djup rymdstation var man redan väl förberedd för den tredje av de tre små stegen , där jordprover ska tas på månen och föras till orbitern med en transportkapsel. Under arbetsfasen på månytan krävs oavbruten och absolut tillförlitlig lokalisering och fjärrkontroll av alla komponenter. Med Zapala uppnåddes en täckningsgrad för det kinesiska TT & C -systemet på 90%; bara när månen är över Stilla havet finns det ett observationsgap på cirka 2,5 timmar. För att kunna bestämma den exakta positionen för det inblandade rymdfarkosten när som helst under den svåra rendezvousmanöver mellan orbitern och transportkapseln som stiger från månytan, Swakopmund -markstationen i Namibia, som tidigare endast användes under bemannade uppdrag i jordomloppsbana, var dessutom utrustade med de två 5 m paraboliska antenner och 9 m i diameter eller en 18-m-antenn med en S / X-dual band transceiver och en VLBI datainsamling - terminal byggt ( 22 ° 34 '28 0,9 "  S , 14 ° 32 '54,4 "  O ).

Eftersom returkapseln förs tillbaka från månen av orbitern i mer än 40 000 km / h måste dess hastighet först minskas med en atmosfärisk broms över Afrika. Kapseln studsar sedan tillbaka som en sten som kastas i en plan vinkel över en vattenmassa (därav den engelska termen hoppa-glid ) för att passera över Pakistan och Tibet till det slutliga tillvägagångssättet till Dörbed i Inre Mongoliet . För att övervaka denna så kallade "tvådelad härkomst", i tracking fartyget Yuan Wang 3 stationerad öster om Somalia . Dessutom var Karachis markstation och observatoriet i Sênggê Zangbo , västra Tibet , var och en utrustade med ett fyrsystem och en mobil fjärrstrålningsövervaknings- och kontrollenhet. En X-band radarstation med en fasad array-antenn byggdes i Qakilik County , Xinjiang Autonomous Region .

För att säkerställa att rymdfarkosten når rätt bana för att kunna lossa returkapseln på exakt rätt punkt över södra Atlanten, rymmer rymdskeppets avstånd från jorden i ett slags relä från stationerna i Zapala under den sista fasen av returflyget mäts Swakopmund och ESTRACK -stationen Maspalomas konstant. Uppgifterna som erhålls på detta sätt kommer sedan att användas av Beijing Space Control Center för att exakt beräkna den flygväg som krävs för att nå återinträdeskorridoren.

Utforska polarområdet

Redan innan Kinas nationella rymdorganisation och den ryska rymdorganisationen Roskosmos undertecknade en avsiktsförklaring den 9 mars 2021 om gemensam inrättande av en internationell månforskningsstation, var det planerat att en obemannad forskningsstation med flera robotar opererade vid samma tid skulle inrättas innan en bemannad landning nära Sydpolen skulle inrättas. Med flera komponenter och de allt mer krävande nyttolasterna var det betydande trafik. År 2019 antogs det att detta inte längre skulle vara möjligt med en omgång dataöverföring närhelst markstationerna för den kinesiska vetenskapsakademien hade visuell kontakt med månen, och att den militära djupt rymdstationen Zapala i Argentina inte bara var kunna styra komponenterna i omloppsbana och på månytan, men också för att ta emot nyttolastdata. När det kinesiska nätet för djupt rymd byggdes ut vid den tiden var det möjligt att ta hand om tio robotar samtidigt på detta sätt.

Relaysatelliten representerade flaskhalsen i dataflödet . Därför valdes en arkitektur som liknade den för radiocellen i ett markbaserat mobilnät för månforskningsstationen . Chang'e 7 -landaren fungerar som en basstation med vilken de mobila enheterna (rovers, små sonder) kommunicerar. Uppgifterna vidarebefordras sedan från landaren till reläsatelliten eller så styrs signalerna från Beijing Space Control Center som kommer via reläsatelliten vidare till robotarna. Denna metod gör det möjligt att hålla radioutrustningen på reläsatelliten enklare än om den måste kommunicera med alla komponenter samtidigt. Nackdelen är att det måste finnas en siktlinje mellan komponenterna på golvet. För speciella ändamål som den lilla sonden från Chang'e 7, som ska flyga in i en grannkrater, finns det fortfarande möjlighet till direkt kommunikation mellan reläsatelliten och enskilda komponenter. Detta är också nödvändigt eftersom ojämn mark och närvaron av flera robotar, dvs metallföremål, kan leda till oförutsägbara reflektioner och spridning av radiosignaler och därmed till flervägsmottagning . I en sådan situation måste man tillgripa direktkommunikation med reläsatelliten.

I princip kan omloppsbanan i Chang'e 7 , som befinner sig i en polar bana runt månen, också fylla en reläfunktion. Men eftersom den flyger på mycket låg höjd för att kunna utföra fjärranalys av månen på bästa möjliga sätt, finns det bara en relativt kort period av visuell kontakt med robotarna på marken. Orbitern är utrustad med lämpliga anordningar, men fungerar i detta avseende endast som ett reservsystem för själva reläsatelliten.

Relaysatelliten för den fjärde fasen, med en stor parabolantenn för X-bandet (kommunikation med robotarna), en liten parabolantenn för K a- bandet (nyttolastdata) och sex rundstrålande antenner för S-bandet (TT&C ).

Kontrollen av de enskilda komponenterna i månforskningsstationen är ansvarig för den långsiktiga supportgruppen (长期 管理 团队) i Beijing Space Control Center. För att minska arbetsbelastningen för ingenjörerna bör robotarna ständigt kontrollera kvaliteten på radioanslutningen, om den plötsligt försämras bör de oberoende upprätta en ny anslutning, beroende på situationen, antingen till landaren, orbitern eller reläet satellit och vid behov överföra förlorad data. Robotarna ska kunna självständigt anpassa parametrar som överföringshastighet, typ av modulering eller bundning av radiostrålen till de givna förhållandena.

För telemetri och kontroll samt för överföring av nyttolastdata användes S- och X -banden i de första faserna av månprogrammet , enligt rekommendationerna från den rådgivande kommittén för rymddatasystem vid 2,20–2,29 GHz med en bandbredd på 0,09 GHz (S-band) eller 8,45–8,50 GHz med en bandbredd på 0,05 GHz (X-band). Det räcker inte för överföring av datavolymer som genereras av flera robotar med många nyttolaster. Kommunikationslasrar kan användas för att öka överföringseffekten, som ska testas med en 200 W testlaser på Chang'e 7 -orbitern. En laserlänk är dock starkt beroende av vädret på jorden; kommunikation avbryts av molnig himmel, särskilt under sommaren regnperioden . Samma problem uppstår med den högfrekventa K” £ < a bandet, som i första hand är avsedd att användas när utforska den polära regionen och där intervallet 25,50-27,00 GHz används med en bandbredd på 1,50 GHz. Därför, under sommarmånaderna, måste Zapala-rymdstationen främst användas för tillförlitlig kommunikation. Alla tre djupt rymdstationer i Folkets befrielsearmé och Tianma radioteleskop av Chinese Academy of Sciences har K en band-mottagare. Telemetri och överföring av styrsignaler från stationerna till militärroboten är också i den fjärde fasen av månprogrammet främst via S -bandet, K a -band -systemet fungerar som en reserv.

Marksegment

I Kina är underhållet av själva sonderna, motorerna för framdrivning och inställningskontroll, strömförsörjningen och telemetri, relativt strikt åtskilda från de vetenskapliga nyttolasterna. Militären är ansvarig för den förra, det vill säga Xi'an Satellite Control Center och Beijing Space Control Center , för den senare, i samband med Chang'e-1- uppdraget i huvudkontoret för National Astronomical Observatories of the Chinese Academy. of Sciences i Peking, Datun-Str. 20a, inrätta ett eget marksegment (地面 应用 系统). Huvudkontoret i Peking tilldelades de två nybyggda antennerna i Miyun (50 m) och Kunming (40 m) för att ta emot nyttolastdata från månproberna med dem. Dessutom fungerar dessa två antenner också som en del av VLBI -nätverket för flygvägsövervakning och kan också användas för radioastronomiska ändamål om det inte finns någon siktlinje till månen, men deras funktion i nedlänken från sonderna har prioritet.

Förutom att lagra, säkerhetskopiera , arkivera och publicera den mottagna nyttolastdatan, skapade marknadssegmentet i Peking möjligheten att ytterligare bearbeta rådata från början, till exempel skapa månkartor från foton och radardata. Marksegmentet ansvarar också för att kontrollera nyttolasten. Eftersom vetenskapsakademins antenner inte har några sändare, skriver forskarna i Peking kommandorader som de sänder till Xi'an-satellitkontrollcentralen, som i sin tur skickar kommandona till sonderna via dess djup-rymdstationer. För Chang'e 3 -uppdraget 2013 inrättades ett separat fjärranalyslaboratorium i marksegmentets huvudkontor (遥 科学 实验室, inte att förväxla med National Focus Laboratory for Remote Sensing, som togs i drift 2005 , eller 遥感 科学 国家 重点 实验室 granne i Datun -Str.20a North). Där kan de vetenskapliga nyttolasten testas och deras kontroll utövas.

För Chang'e 5 -uppdraget att ta tillbaka jordprover från månen, Datun St. 20a inrätta ett annat laboratorium där proverna kan undersökas och lagras (月球 样品 存储 实验室). För den långsiktiga ex situ-lagringen av några av proverna, byggde Hunan University i Shaoshan , Mao Zedongs hemstad , ett reservlaboratorium (备份 存储 实验室) som uppfyller bestämmelserna för katastrofbekämpning . Eftersom Chang'e 5 -landaren har en spektrometer och markradar utöver de vanliga kamerorna , som bör fortsätta att användas efter starten av uppstigningssteget och slutförandet av själva uppdraget, var det stor datatrafik. Därför byggdes förutom det befintliga 50 m teleskopet en annan parabolantenn med en diameter på 40 m i Miyun för att hantera datatrafiken från detta och de efterföljande uppdragen.

organisationsstruktur

Institutionerna som är involverade i månprogrammet har organiserats enligt följande sedan den 24 april 2020:

Den formella juridiska direktören för månprogrammet och ansvarig för National People's Congress är premiärministern sedan 15 mars 2013 Li Keqiang . Från och med 2020 är den verkliga direktören och månprogrammets offentliga ansikte dess tekniska chef Wu Weiren , som får stöd av Wu Yanhua (吴艳华, * 1962), biträdande chef för National Space Agency of China. Från och med 2020 arbetar flera tusen företag och institutioner med totalt tiotusentals forskare och ingenjörer för månprogrammet.

webb-länkar

Commons : Folkrepubliken Kinas månprogram  - samling av bilder, videor och ljudfiler

Individuella bevis

  1. ↑ 中国 登月 新 模式 ， 921 火箭 扛 大旗. I: spaceflightfans.cn. 18 september 2020, åtkomst 20 september 2020 (kinesiska).
  2. ↑ a b c Xu Lin, Wang Chi et al.: Kinas utforskningsprogram för mån och djupa rymden för nästa decennium (2020-2030). I: cjss.ac.cn. 15 september 2020, öppnad 26 april 2021 .
  3. ↑ Observera: månprogrammet kördes inte under termen "grundforskning" från början, utan bar under rubriken "tillämpad teknik". Zhou Enlais gamla bestämmelse om att vetenskap ska hjälpa till att bygga landet gäller fortfarande.
  4. ↑ 长 5 失利 不 影响 嫦娥 5 号 发射 计划. I: cnhubei.com. 16 augusti 2017, hämtad 19 april 2019 (kinesiska).
  5. ↑ 嫦娥 3 号 完成 月球 着陆 器 悬停 避 障 及 缓速 下降 试验. I: news.sina.com.cn. 7 januari 2012, hämtad 1 maj 2019 (kinesiska).
  6. ↑ 叶培 建 院士 带 你 看 落月. I: cast.cn. 3 januari 2019, öppnas 24 april 2019 (kinesiska). Talare är professor Ye Peijian, chefsdesigner för de första Chang'e -sonderna.
  7. ↑ 张晓娟 、 熊 峰:中国 月球 车 在 秘密 研制 中 权威人士 透露 有关 详情. I: news.sina.com.cn. 20 oktober 2002, åtkomst 1 maj 2019 (kinesiska).
  8. ↑ Mark Wade: Ouyang Ziyuan i Encyclopedia Astronautica , öppnade 18 april 2019.
  9. ↑ 欧阳自远 et al.:月球 某些 资源 的 开发 利用 前景. I:地球 科学 - 中国 地质 大学 学报, 2002, 27 (5): s. 498-503. Hämtad 4 maj 2019 (kinesiska).
  10. ↑ 欧阳自远:飞向 月球. I: cctv.com. 26 maj 2003, hämtad 18 april 2019 (kinesiska).
  11. ↑ 长 5 失利 不 影响 嫦娥 5 号 发射 计划. I: cnhubei.com. 16 augusti 2017, hämtad 19 april 2019 (kinesiska).
  12. ↑ Plasmafysik och kontrollerad fusionsforskning. På: engelska.hf.cas.cn. 2 december 2002, åtkomst 8 juni 2019 .
  13. ↑ Isabella Milch: IPP -fusionssystem ASDEX i Kina startade igen. I: ipp.mpg.de. 2 december 2002, åtkomst 8 juni 2019 .
  14. ^ Informationskontoret för statsrådet: Kinas rymdaktiviteter, en vitbok. I: spaceref.com. 22 november 2000, öppnade 19 april 2019 .
  15. ↑ 月球 探测 大事记 (1959.01-2007.10). I: spacechina.com. 30 april 2008, hämtad 20 april 2019 (kinesiska).
  16. ↑ 欧阳自远:飞向 月球. I: cctv.com. 26 maj 2003, hämtad 18 april 2019 (kinesiska). För det verkliga innehållet i månkontraktet, se den ursprungliga engelska texten på webblänkarna . Vid den tiden var Ouyang Ziyuan ännu inte en officiell medlem i månprogrammet och uttryckte bara sin privata åsikt som medlem av Vetenskapsakademien. CCTV är dock en tv -sändare som omfattas av statliga direktiv . Så detta var i princip den kinesiska regeringens officiella ståndpunkt. Sedan 2018 , och särskilt sedan Chang'e 4 landade på bortre sidan av månen den 3 januari 2019, har rösttonen blivit betydligt mindre aggressiv.
  17. ↑ 探 月 工程. I: nssc.cas.cn. Hämtad 22 april 2019 (kinesiska). Chang'e 4 -uppdraget använde också nyttolaster från Chongqing University och utländska partner, vilket ytterligare komplicerade samordningen.
  18. ↑ 长 5 失利 不 影响 嫦娥 5 号 发射 计划. I: cnhubei.com. 16 augusti 2017, hämtad 19 april 2019 (kinesiska).
  19. ↑ 中国 嫦娥 工程 的 “大 三步” 和 “小 三步”. I: chinanews.com. 1 december 2013, öppnade 26 april 2021 (kinesiska).
  20. ↑ a b 中国 国家 航天 局 和 俄罗斯 国家 航天 集团公司 发布 关于 合作 建设 国际 月球 科研 站 的 联合 声明. I: cnsa.gov.cn. 24 april 2021, åtkomst 24 april 2021 (kinesiska).
  21. ↑ 刘 适 、 李炯卉:多 器 联合 月球 极 区 探测 通信 系统 设计. I: jdse.bit.edu.cn. 9 november 2020, öppnad 26 april 2021 (kinesiska).
  22. ↑ a b 胡 喆 、 蒋 芳:嫦娥 六号 任务 预计 2024 年前 后 实施 或 将 继续 月 背 征途. I: gov.cn. 25 april 2021, åtkomst 26 april 2021 (kinesiska).
  23. ↑ 我国 探 月 工程 四期 将 构建 月球 科研 站 基本 型. I: cnsa.gov.cn. 27 november 2020, åtkomst 15 december 2020 (kinesiska).
  24. ↑ 巅峰 高地:长征 九号 重型 火箭 新 节点 ： 两 型 发动机 整机 装配 完成 ， 梦想 照 进 现实. I: zhuanlan.zhihu.com. 6 mars 2021, åtkomst 9 mars 2021 (kinesiska).
  25. ↑ Luan Shanglin: Kinas första månbana kostar så mycket som två kilometer tunnelbana. I: gov.cn. 22 juli 2006, åtkomst 25 april 2019 .
  26. ↑ 长 5 失利 不 影响 嫦娥 5 号 发射 计划. I: cnhubei.com. 16 augusti 2017, hämtad 19 april 2019 (kinesiska).
  27. ↑ 探 月 与 航天 工程 中心 成立 十五 周年 座谈会 召开. I: clep.org.cn. 4 juni 2019, hämtad 6 juni 2019 (kinesiska).
  28. ↑ 机构 简介. I: cnsa.gov.cn. Hämtad 23 april 2019 (kinesiska).
  29. ↑ Zhang Qingwei ansvarade för utvecklingen av Changzheng 2F -raketen vid CALT och för bemannad rymdflygning vid CASC ( Shenzhou 5 och Shenzhou 6 ).
  30. ↑ Andra grupper i centrum för månutforskning och rymdprojekt behandlar asteroiduppdraget och sedan 11 januari 2016 med Mars -programmet .
  31. ↑ 探 月 工程. I: nssc.cas.cn. Hämtad 22 april 2019 (kinesiska).
  32. ↑ 探 月 工程. I: nssc.cas.cn. Hämtad 4 maj 2019 (kinesiska).
  33. ↑ 徐 之 海:研究 与 成果. I: zju.edu.cn. Hämtad 4 maj 2019 (kinesiska).
  34. ↑ 陈玉明:嫦娥 二号 飞离 月球 奔向 距 地球 150 万 公里 的 深 空. I: gov.cn. 9 juni 2011, hämtad 30 april 2019 (kinesiska).
  35. ↑ 田 兆 运 、 祁登峰:嫦娥 二号 创造 中国 深 空 空 000 7000 万 公里 最 远距离 纪录. I: news.ifeng.com. 14 februari 2004, öppnas 28 april 2019 (kinesiska). För jämförelse: Mars ligger cirka 230 miljoner kilometer från solen.
  36. ↑ 发布 月 面 虹 湾 局部 影像 图. I: clep.org.cn. 22 november 2013, hämtad 30 april 2019 (kinesiska). Inkluderar foton av landningsplatsen som tagits av Chang'e 2. Det stora fotot ovan togs på ett avstånd av 100 km, det detaljerade fotot med de enskilda stenblocken från ett avstånd på 18,7 km. Upplösningen i det senare fallet är 1,3 m; den stora gropen i mitten av bilden är cirka 2 km i diameter.
  37. ↑ Kina överväger bemannad månlandning 2025-2030. Xinhua, 24 maj 2007, besök 27 maj 2009 .
  38. ↑ http://www.n-tv.de/wissen/China-schickt-Jadehasen-auf-den-Mond-article11798356.html
  39. ↑ SUN ZeZhou, JIA Yang och ZHANG He: Tekniska framsteg och marknadsföringsroller för Chang'e-3 månprobuppdrag . I: Science China . 56, nr 11, november 2013, s. 2702-2708. doi : 10.1007 / s11431-013-5377-0 .
  40. ↑ 孙泽洲. I: ceie.nuaa.edu.cn. 20 september 2017, hämtad 6 maj 2019 (kinesiska).
  41. ↑ 徐 超 、 黄治茂: “嫦娥 一号” 副 总设计师 孙泽洲. I: news.163.com. 8 november 2007, hämtad 6 maj 2019 (kinesiska).
  42. ↑ 德 先生:孙泽洲 ： 嫦娥 四号 传 回 月球 近景 图 离不开 离不开 年 13 年 的 付出 ， 月 背 为 中国 实现 载人 登月 登月 打下 契机. I: zhuanlan.zhihu.com. 8 januari 2019, åtkomst 6 maj 2019 (kinesiska).
  43. ↑ 孙泽洲 从 “探 月” 到 “探 火” 一步 一个 脚印. I: cast.cn. 26 oktober 2016, hämtad 6 maj 2019 (kinesiska). Bilden är tagen på Xichang Cosmodrome .
  44. ↑ 彰显 主力军 担当 打造 国际 化 展示 阵地. I: cast.cn. 26 oktober 2020, åtkomst 21 april 2021 (kinesiska).
  45. ↑ 叶培 建 院士 在 《人民日报》 （海外版） 发表 署名 文章. I: cast.cn. 22 mars 2021, åtkomst 21 april 2021 (kinesiska).
  46. ↑ 雷丽娜:我国 嫦娥 四号 任务 将 实现 世界 首次 月球 背面 软着陆. I: gov.cn. 2 december 2015, åtkomst 7 maj 2019 (kinesiska).
  47. ↑ CAST 100 -buss. I: cast.cn. Hämtad 6 maj 2019 .
  48. ↑ 航天 东方 红 卫星 有限公司. I: cast.cn. 21 april 2016, hämtad 6 maj 2019 (kinesiska).
  49. ↑ 索阿 娣 、 郑恩 红:嫦 五 独家 揭秘 ： 只 采样 可以 更 简单 ， 但 为了 验证… …… In: thepaper.cn. 24 november 2020, åtkomst 25 november 2020 (kinesiska).
  50. ↑ a b 索阿 娣 、 郑恩 红:为了 月球 这 抔 土 ， 五号 五号 有多 拼？ In: spaceflightfans.cn. 3 december 2020, åtkomst 3 december 2020 (kinesiska).
  51. ↑ 梁 裕:硬 核！ 哈工大 多项 技术 支撑 我国 首次 月球 采样 返回 任务. I: spaceflightfans.cn. 17 december 2020, åtkomst till 17 december 2020 (kinesiska).
  52. ↑ “舞 娣” 素描 —— 揭秘 探 月 工程 三期 飞行 试验 器. I: clep.org.cn. 24 oktober 2014, åtkomst 18 maj 2019 (kinesiska).
  53. ↑ Kina testar framgångsrikt den andra månproben . Hämtad 10 november 2014.
  54. ↑ 嫦娥 五号 任务 月球 样品 交接 仪式 在 京 京. I: cnsa.gov.cn. 19 december 2020, åtkomst 19 december 2020 (kinesiska).
  55. ↑ 国家 航天 局 交接 嫦娥 四号 国际 载荷 科学 数据 发布 月球 与 深 空 探测 合作 机会. I: clep.org.cn. 18 april 2019, öppnas 11 maj 2019 (kinesiska).
  56. ↑ 杨婷婷 、 郭光昊 、 童 黎:中法 将 开展 探 月 合作: 嫦娥 六号 搭载 法 方 设备. I: m.guancha.cn. 26 mars 2019, öppnas 31 juli 2019 (kinesiska).
  57. ↑ 吴伟仁,于 登 云,王 赤et al.:月球 极 区 探测 的 主要 科学 与 技术 问题 研究. I: jdse.bit.edu.cn. 20 mars 2020, öppnas 11 augusti 2021 (kinesiska).
  58. ↑ 赵聪 、 李淑 姮:嫦娥 五号 怀揣 月 壤 回来 了！ In: spaceflightfans.cn. 17 december 2020, öppnas 11 augusti 2021 (kinesiska).
  59. ↑ 俄 国家 航天 集团: 俄 中 两国 将于 秋季 开始 确定 联合 月球 基地 任务. I: 3g.163.com. 10 augusti 2020, öppnas 16 augusti 2020 (kinesiska).
  60. ^ James P. Greenwood et al.: Väteisotopförhållanden i månberg tyder på att kometiskt vatten levereras till månen. I: nature.com. 9 januari 2011, öppnade 17 augusti 2020 .
  61. ↑ Manfred Lindinger: Vattenis upptäckt på månen. I: faz.net. 24 augusti 2018, åtkomst 16 augusti 2020 .
  62. ↑ 冰冷 的 月 坑中 ， 或许 有 可 利用 的 水 冰 资源. I: clep.org.cn. 21 januari 2020, åtkomst 17 augusti 2020 (kinesiska).
  63. ↑ 李扬: “玉兔” 登月 600 天干 了 啥？ 这场 大会 还 解答 了 这些 “天 问”. I: xrdz.dzng.com. 20 september 2020, åtkomst till 22 september 2020 (kinesiska).
  64. ↑ a b 中国 科学 杂志 社:重磅！ 中国 联合 国际 伙伴 开始 国际 月球 科研 站 大 科学 工程 培育. I: xw.qq.com. 11 september 2020, öppnas 11 april 2021 (kinesiska).
  65. ^ 3D -utskrift på väg till månen. I: esa.int. 22 januari 2019, öppnad den 23 juli 2019 .
  66. ↑ CNSA och Roscosmos kommer att bygga International Lunar Research Station (ILRS) 中俄 宇航局 将 建设 国际 月球 实验 站(från 0:01:30) på YouTube , 30 juni 2021, öppnade 5 juli 2021.
  67. ↑ 王 功. I: klsmt.ac.cn. Hämtad 22 oktober 2019 (kinesiska).
  68. ↑ 刘兵 山. I: klsmt.ac.cn. Hämtad 22 oktober 2019 (kinesiska).
  69. ↑ 窦 睿. I: klsmt.ac.cn. Hämtad 22 oktober 2019 (kinesiska).
  70. ↑ 3D 打印 技术 制备 月 壤 结构 件 方面 取得 重大 进展. I: klsmt.ac.cn. 20 december 2018, åtkomst 22 oktober 2019 (kinesiska).
  71. ↑ Liu Ming et al.: Digital ljusbehandling av månregolitstrukturer med höga mekaniska egenskaper. I: sciencedirect.com. 1 april 2019, åtkomst 22 oktober 2019 .
  72. ↑ 嫦娥 五号 年底 飞 ， 嫦娥 六号 、 七号 、 八号 规划 首次 公开. I: spacechina.com. 15 januari 2019, öppnas 16 januari 2019 (kinesiska). Se även: 3D -utskrift i konstruktion
  73. ↑ https://www.youtube.com/watch?v=v7FiaHwv-BI Engelsk översättning av presskonferensen för Folkrådet i Folkrepubliken Kina den 14 januari 2019.
  74. ↑ Från kanslern Airbus till det nya paraboliska flygplanet. I: dlr.de. 24 april 2015, åtkomst 4 januari 2020 .
  75. ↑ 空间 应用 中心 完成 国际 上 首次 微 重力 环境 下 陶瓷 材料 立体 光刻 制造 技术 试验. I: csu.cas.cn. 20 juni 2018, åtkomst 4 januari 2020 (kinesiska).
  76. ↑ 嫦娥 六 / 七 / 八号 、 月球 科研 站 “安排 上 了”. I: cnsa.gov.cn. 22 mars 2021, åtkomst 22 mars 2021 (kinesiska).
  77. ↑ 孙思邈 、 周国栋:探 月 与 航天 工程 中心 招聘 启事. I: clep.org.cn. 25 mars 2021, åtkomst 26 mars 2021 (kinesiska).
  78. ^ Johann-Dietrich Wörner : Ska vi bygga en by på månen? 13 juli 2015, åtkomst 9 mars 2021 .
  79. ↑ Europa och Rysslands uppdrag att bedöma månens uppgörelse. I: BBC News. 16 oktober 2015, åtkomst 9 mars 2021 .
  80. ↑ Ryssarna vill skjuta människor på månen. I: Der Spiegel. 17 oktober 2015, åtkomst 3 september 2021 .
  81. ↑ sång Jianlan: Kina betonar internationellt samarbete i framtida mån och utforskning av rymden. (PDF; 3,5 MB) I: Bulletin of the Chinese Academy of Sciences. 2019, åtkomst 9 mars 2021 .
  82. ↑ 荆 淮 侨 、 董瑞丰:中 俄欧 将 联合 开展 国际 月球 科研 站 论证. I: xinhuanet.com. 22 juli 2019, öppnas 23 juli 2019 (kinesiska).
  83. ↑ Kina, Ryssland, Europa för att gemensamt utforska plan för forskningsstation på månen. På: engelska.cas.cn. 23 juli 2019, öppnad den 23 juli 2019 .
  84. ^ Andrew Jones: Kina, Ryssland för att samarbeta om månens banor, landningsuppdrag. I: spacenews.com. 19 september 2019, öppnas 11 augusti 2020 (kinesiska).
  85. ^ Andrew Jones: Ryssland, Kina tecknar avtal om internationell månforskningsstation. I: spacenews.com. 17 februari 2021, åtkomst 19 februari 2021 .
  86. ↑ 国务院 关于 印发 积极 牵头 组织 国际 大 科学 计划 和 大 科学 工程 方案 的 通知. I: gov.cn. 14 mars 2018, öppnas 11 april 2021 (kinesiska).
  87. ↑ 冯华: “大 科学 计划 和 大 科学 工程” 来 了. I: xinhuanet.com. 4 april 2018, öppnade 11 april 2021 (kinesiska).
  88. ^ Andrew Jones: ESA, CNSA -chefer diskuterar framtida rymdplaner. I: spacenews.com. 7 april 2021, öppnas 11 april 2021 (kinesiska). Innehåller högupplöst bild av stationen.
  89. ↑ 中俄 两国 签署 合作 建设 国际 月球 科研 站 谅解 备忘录. I: cnsa.gov.cn. 9 mars 2021, åtkomst 9 mars 2021 (kinesiska).
  90. ↑ Россия och Китай подписали меморандум о создании лунной станции. Roscosmos, 9 mars 2021, besök 9 mars 2021 (ryska).
  91. ↑ Andrew Jones: Kina, Ryssland går in i avtalet om internationell månforskningsstation. I: Spacenews. 9 mars 2021, åtkomst 9 mars 2021 .
  92. ^ Vetenskaplig och teknisk underkommitté: 2021, femtioåttonde session (19-30 april, 2021). I: unoosa.org. Hämtad 25 april 2021 .
  93. ^ Andrew Jones: Kina, Ryssland öppet måne basprojekt för internationella partners, tidiga detaljer framkommer. I: spacenews.com. 26 april 2021, åtkomst 27 april 2021 (kinesiska).
  94. ↑ a b c 刘 适 、 李炯卉:多 器 联合 月球 极 区 探测 通信 系统 设计. I: jdse.bit.edu.cn. 9 november 2020, öppnas 28 april 2021 (kinesiska).
  95. ↑ Jeff Foust: Ryssland fortsätter diskussioner med Kina om månutforskningssamarbete. I: spacenews.com. 4 april 2021, åtkomst 29 april 2021 (kinesiska).
  96. ^ Andrew Jones: Kina, Ryssland avslöjar färdplan för internationell månbas. I: spacenews.com. 16 juni 2021, åtkomst 17 juni 2021 .
  97. ↑ 郭超凯:中国 正 开展 载人 登月 方案 深化 认证 计划 研发 新一代 载人 火箭. I: news.cctv.com. 19 september 2020, åtkomst till 22 september 2020 (kinesiska).
  98. ↑ 郑 江 洛:中国 航天 大会 在 福建 福州 启幕. I: chinanews.com. 18 september 2020, åtkomst 18 september 2020 (kinesiska).
  99. ↑ 中国 登月 新 模式 ， 921 火箭 扛 大旗. I: spaceflightfans.cn. 18 september 2020, åtkomst till 22 september 2020 (kinesiska).
  100. ↑ 我国 将于 今年 春季 发射 空间站 核心 舱 空间站 进入 全面 实施 阶段. I: cnsa.gov.cn. 6 januari 2021, åtkomst 6 januari 2021 (kinesiska).
  101. ↑ 我国 载人 航天 工程 空间站 在 轨 建造 任务 稳步 推进. I: spaceflightfans.cn. 4 mars 2021, åtkomst 4 mars 2021 (kinesiska).
  102. ↑ 刘泽康:神舟 十二 号 载人 飞行 任务 新闻 发布会 召开. I: cmse.gov.cn. 16 juni 2021, åtkomst 16 juni 2021 (kinesiska).
  103. ↑ 中国 载人 登月 计划 续. I: spaceflightfans.cn. 12 oktober 2020, åtkomst 18 december 2020 (kinesiska).
  104. ↑ a b c 探 月 工程 嫦娥 五号 任务 有关 情况 发布会. I: cnsa.gov.cn. 17 december 2020, åtkomst 18 december 2020 (kinesiska).
  105. ↑ 嫦娥 五号 即将 升空 “挖土” 之 旅 或 可 改写 月球 历史. I: clep.org.cn. 19 november 2020, åtkomst 18 december 2020 (kinesiska).
  106. ↑ 月球 “土特产” 太 珍贵 ， 科学家 “一 土 多吃” 榨出 最大 价值. I: cnsa.gov.cn. 28 december 2020, åtkomst 12 januari 2021 (kinesiska).
  107. ↑ 刘飞 标 、 朱安文:月球 基地 闭环 核能 磁 流体 发电 技术 初步 研究. I: cmse.gov.cn. 26 juni 2017, åtkomst 20 augusti 2020 (kinesiska).
  108. ↑ 任德鹏 et al.:月球 基地 能源 系统 初步 研究. I: jdse.bit.edu.cn. Hämtad 4 maj 2019 (kinesiska).
  109. ↑ 侯东辉, Robert Wimmer-Schweingruber, Sönke Burmeister et al.:月球 粒子 辐射 环境 探测 现状. I: jdse.bit.edu.cn. 26 februari 2019, åtkomst 12 september 2019 (kinesiska).
  110. ↑ 周 雁:陈善 广 ： 人 因 工程 助力 太空 “一带 一路”. I: cmse.gov.cn. 2 januari 2020, åtkomst 14 januari 2020 (kinesiska). Observera: generalmajor Chen använde inte längre det militära uttrycket "stationering" / 驻, som i den ursprungliga texten i månprogrammet, men "hemma på månen" / 月球 家园 i sitt bidrag till diskussionen för den tredje fasen av månkolonisering.
  111. ↑ 姜 宁 、 王婷 、 祁登峰:梦想 绽放 九天 上 —— 北京 航天 飞行 控制 中心 创新 发展 记事. I: xinhuanet.com. 11 april 2016, hämtad 19 maj 2019 (kinesiska).
  112. ↑ 王 美 et al.:深 空 测控 网 干涉 测量 系统 系统 鹊桥 “鹊桥” 任务 中 的 应用 分析. I: jdse.bit.edu.cn. Hämtad 23 maj 2019 (kinesiska).
  113. ↑ 陈云芬 、 张 蜀 新: “嫦娥奔月” 云南省 地面 主干 工程 已 基本 完成 (图). I: news.sina.com.cn. 17 mars 2006, hämtad 19 maj 2019 (kinesiska).
  114. ↑ 国家 航天 局 交接 嫦娥 四号 国际 载荷 科学 数据 发布 月球 与 深 空 探测 合作 机会. I: clep.org.cn. 18 april 2019, hämtad 19 maj 2019 (kinesiska).
  115. ↑ 岚 子:甚 长 基线 干涉 天文 测量 网 密云 站. I: china.com.cn. 13 november 2007, hämtad 9 februari 2019 (kinesiska).
  116. ↑ 中国科学院 国家 天文台 密云 射 电 天文 观测 基地. I: cas.cn. 9 maj 2004, åtkomst 19 maj 2019 (kinesiska).
  117. ↑ 德 先生:孙泽洲 ： 嫦娥 四号 传 回 月球 近景 图 离不开 离不开 年 13 年 的 付出 ， 月 背 为 中国 实现 载人 登月 登月 打下 契机. I: zhuanlan.zhihu.com. 8 januari 2019, åtkomst 6 maj 2019 (kinesiska).
  118. ↑ 岚 子:上海 天文台 佘山 站 25 米 口径 射 电 望远镜. I: china.com.cn. 13 november 2007, hämtad 9 februari 2019 (kinesiska).
  119. ↑ 岚 子:中国科学院 国家 天文台 乌鲁木齐 天文台. I: china.com.cn. 13 november 2007, hämtad 9 februari 2019 (kinesiska).
  120. ↑ 徐瑞哲:巨型 望远镜 送 “嫦娥” 飞 月. I: news.sina.com.cn. 19 augusti 2006, hämtad 9 februari 2019 (kinesiska).
  121. ↑ 刘九龙 、 王广利:嫦娥 三号 实时 任务 期间 VLBI 观测 数据 统计 分析. I: Annals of Shanghai Astronomical Observatory, CAS -nr. 36, 2015. Hämtad 27 mars 2019 (kinesiska).
  122. ↑ 叶培 建 委员: “嫦娥 五号” 探路 者 “小飞” “打 前 站” 有 “高招”. I: clep.org.cn. 2 mars 2016, hämtad 20 maj 2019 (kinesiska).
  123. ↑ 董光亮 、 李海涛 et al.:中国 深 空 测控 系统 建设 与 技术 发展. I: jdse.bit.edu.cn. 5 mars 2018, hämtad 20 maj 2019 (kinesiska).
  124. ↑ 东方 红 3 号 卫星 平台. I: cast.cn. 31 juli 2015, åtkomst 20 maj 2019 (kinesiska).
  125. ↑ “嫦娥 一号” 卫星 天线 分系统 主任 设计师 孙大媛. I: news.163.com. 6 november 2007, hämtad 20 maj 2019 (kinesiska).
  126. ↑ “嫦娥” 天线 分系统 主任 设计师 孙大媛. I: discover.163.com. 5 november 2007, hämtad 20 maj 2019 (kinesiska).
  127. ^ Robert Murawski et al.: Space Link Extension (SLE) -emulering för nätverkskommunikation med hög genomströmning. I: ntrs.nasa.gov. Åtkomst 21 maj 2019 .
  128. ↑ ESA Tracking Support Essential to Chinese Mission. I: esa.int. 26 oktober 2007, åtkomst 21 maj 2019 .
  129. ↑ Shanghai Lands Star -roll i satellituppdrag. I: spacedaily.com. 14 juni 2006, åtkomst 21 maj 2019 .
  130. ^ ESA överför första telekommandon någonsin till kinesisk satellit. I: esa.int. 1 november 2007, åtkomst 21 maj 2019 .
  131. ↑ Obs! Detta dokument från 2009 nämner inte den ryska rymdorganisationen Roscosmos .
  132. ↑ 陈玉明:嫦娥 二号 飞离 月球 奔向 距 地球 150 万 公里 的 深 空. I: gov.cn. 9 juni 2011, hämtad 22 maj 2019 (kinesiska). Diametern på 64 m för Giyamusi som nämns i artikeln utökades därefter.
  133. ↑ 王 美 et al.:深 空 测控 网 干涉 测量 系统 系统 鹊桥 “鹊桥” 任务 中 的 应用 分析. I: jdse.bit.edu.cn. Hämtad 9 maj 2019 (kinesiska).
  134. ↑ Jfr mottagarna vid radioteleskopet Effelsberg. I: mpifr-bonn.mpg.de. Hämtad 22 maj 2019 .
  135. ↑ 董光亮 、 李海涛 et al.:中国 深 空 测控 系统 建设 与 技术 发展. I: jdse.bit.edu.cn. 5 mars 2018, hämtad 20 maj 2019 (kinesiska).
  136. ↑ Introduktion. I: radio-en.shao.cas.cn. Hämtad 22 maj 2019 .
  137. ^ Stuart Weston et al.: Radio Astronomy Data Transfer och eVLBI med KAREN. I: arxiv.org. 12 augusti 2011, öppnade 22 maj 2019 .
  138. ^ Kina ger klartecken för första månlandningen. I: rp-online.de. 1 december 2013, åtkomst 23 maj 2019 .
  139. ^ China Satellite Launch and Tracking Control General (CLTC). I: nti.org. 31 januari 2013, öppnade 26 maj 2019 .
  140. ↑ Argentina och Kina firmaron un acuerdo para la creación de una estación de misiones espaciales chinas en Neuquén. I: chinaenamericalatina.com. 29 april 2014, hämtad 25 maj 2019 (spanska).
  141. ↑ Argentina och Kina har en grundläggande samarbetsverksamhet. I: chinaenamericalatina.com. 17 april 2015, hämtad 27 maj 2019 (spanska).
  142. ↑ Martín Dinatale: Tras la polémica por su eventual uso militar, la estación espacial de China en Neuquén ya empezó a funcionar. I: infobae.com. 28 januari 2018, hämtad 25 maj 2019 (spanska).
  143. ↑ Francisco Olaso: Argentina: Un freno para la estación satelital china. I: proceso.com.mx. 21 november 2014, hämtad 26 maj 2019 (spanska).
  144. ^ Victor Robert Lee: Kina bygger rymdövervakningsbas i Amerika. I: thediplomat.com. 24 maj 2016, öppnade 26 maj 2019 .
  145. ↑ La controvertida base militar china en la Patagonia har en lista över operatörer. I: infobae.com. 17 februari 2017, hämtad 25 maj 2019 (spanska).
  146. ↑ Delegación china visitó la CONAE. I: argentina.gob.ar. 27 december 2018, hämtad 25 maj 2019 (spanska).
  147. ^ Yao Yongqiang et al.: NAOC Ali Observatory, Tibet. I: narit.or.th/index.php. Hämtad 29 maj 2019 (kinesiska).
  148. ↑ 董光亮 、 李海涛 et al.:中国 深 空 测控 系统 建设 与 技术 发展. I: jdse.bit.edu.cn. 5 mars 2018, hämtad 25 maj 2019 (kinesiska).
  149. ↑ 王小 月:我国 首颗！ 嫦娥 五号 轨道 器 成功 进入 日 地 L1 点 轨道. I: spaceflightfans.cn. 19 mars 2021, åtkomst 28 april 2021 (kinesiska).
  150. ↑ 李国利 、 吕炳宏:我国 首 个 海外 深 空 测控 站 天 天 天 问 探 火 提供 测控 支持. I: mod.gov.cn. 24 juli 2020, åtkomst 29 april 2021 (kinesiska).
  151. ^ Zhang Lihua: Utveckling och utsikter för kinesisk månreläkommunikationssatellit. (PDF; 3,12 MB) I: sciencemag.org. 27 april 2021, åtkomst 8 augusti 2021 .
  152. ↑ 裴 照 宇 et al.:嫦娥 工程 技术 发展 路线. I: jdse.bit.edu.cn. 24 juni 2015, åtkomst 31 juli 2019 (kinesiska).
  153. ^ Lunar Exploration Program Ground Application System. På: engelska.nao.cas.cn. 20 januari 2017, åtkomst 31 juli 2019 .
  154. ↑ 刘建军:中国 首次 火星 探测 任务 地面 应用 系统. I: jdse.bit.edu.cn. 5 maj 2015, åtkomst 31 juli 2019 (kinesiska).
  155. ↑ 历史 沿革. I: slrss.cn. 6 mars 2012, hämtad 1 augusti 2019 (kinesiska).
  156. ↑ Leah Crane: Kinas Chang'e 5 -uppdrag har returnerat prover från månen till jorden. I: newscientist.com. 16 december 2020, åtkomst till 17 december 2020 .
  157. ↑ Chang'e 5 i NSSDCA Master Catalog , åtkomst 5 december 2020.
  158. ↑ 嫦娥 五号: 为了 寻找 最新 的 月 岩 岩 视频 来自 Scott Manley. I: spaceflightfans.cn. 27 november 2020, åtkomst 5 december 2020 (kinesiska).
  159. ↑ 裴 照 宇 et al.:嫦娥 工程 技术 发展 路线. (PDF; 1,3 MB) I: jdse.bit.edu.cn. 2 juni 2015, s. 10 , åtkomst 17 december 2020 (kinesiska). 40 m -antennen var ursprungligen bara planerad för 35 m, men gjordes sedan större.
  160. ↑ Live: Chang'e-4 mission presskonferens 国新办 举行 嫦娥 四号 任务 有关 情况 新闻 发布会på YouTube , 13 januari 2019, öppnade 30 november 2020.
  161. ↑ 领导 简介. I: cnsa.gov.cn. Hämtad 30 november 2020 (kinesiska).