Marco Vanoli

Marco Vanoli (född 2 maj 1949 i Lucerne ) är en schweizisk entreprenör och tidigare racerförare .

Entreprenör

Marco Vanoli är tredje generationens VD för Vanoli AG . Företaget, som handlar om spårkonstruktion och uthyrning av spårläggningsmaskiner , grundades av Carlo Vanoli, hans farfar, i Thalwil 1932 . Idag finns företaget i Saturdayern .

Motorsportkarriär

Marco Vanoli var en amatörförare inom motorsport i många år och uppnådde framgångar som kom nära en professionell karriär. Detta började i mitten av 1970-talet i turné- och sportbilsracing . Han tävlade om sina första tävlingar i de tyska tävlings- och europeiska mästerskapen . 1979 gick han in i världsmästerskapet för sportbilar . Tillsammans med sina landsmän Angelo Pallavicini och Herbert Müller tog han en överraskande fjärde plats totalt 1979 i en Porsche 934 . Den tredje placerade Kremer - Porsche 935 / 77A som kördes av Laurent Ferrier , François Sérvanin och François Trisconi var bara ett halvt varv bort efter en 24-timmars bilresa. Emellertid var rankningen tillräcklig för att vinna racingklassen för GT-fordon upp till 3-liters deplacement. Han avslutade det 6-timmarsloppet i Pergusa med sin partner Pallavicini på tredje plats och slutade därmed på pallen för första gången i ett världsmästerskap.

1980 blev han totalt sjätte i European Touring Car Championship. Partner i Eggenberger Motorsport - BMW 320i var Enzo Calderari . Han kunde upprepa denna bra position i den övergripande klassificeringen under de följande två åren. 1981 blev han femte och igen 1982 sjätte i slutresultatet.

Hans enda tävlingsvinst - tillsammans med 16-klassssegrar - firade han 1983 vid 3-timmarsloppet i Hockenheim ; tillsammans med Calderari i BMW M1 . Vanoli var aktiv som förare fram till 1986. Den användes senast vid årets Le Mans-tävling , där Alba AR3 som användes misslyckades i förtid på grund av ett motorfel.

statistik

Le Mans resultat

år team fordon Lagkamrat Lagkamrat placering Felorsak
1979 SchweizSchweiz Lubrifilm Racing Team Porsche 934 SchweizSchweiz Angelo Pallavicini SchweizSchweiz Herbert Mueller 4: e plats och klassvinst
1983 ItalienItalien Scuderia Jolly Club Alba AR2 ItalienItalien Martino Finotto ItalienItalien Carlo Facetti fel Chassit trasigt
1984 ItalienItalien Scuderia Jolly Club Alba AR2 ItalienItalien Martino Finotto ItalienItalien Carlo Facetti Rank 21
1985 SchweizSchweiz Angelo Pallavicini BMW M1 SchweizSchweiz Angelo Pallavicini SchweizSchweiz Enzo Calderari fel Motorfel
1986 ItalienItalien Luigi Taverna Technoracing Alba AR3 ItalienItalien Luigi Taverna ItalienItalien Toni Palma fel Motorfel

litteratur

  • Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Éditions d'Art, Besançon 1992, ISBN 2-909413-06-3 .

webb-länkar

Individuella bevis

  1. European Touring Car Championship 1980