Maestrale-klass (1981)
Maestrale- klass | |
---|---|
Maestrale (F 570) under Operation Enduring Freedom | |
Översikt | |
Typ | fregatt |
enheter | 8: e |
Varv |
Fincantieri , Genua och La Spezia |
Ordning | 1976, 1980 |
leverans | 1981-1984 |
tjänstgöringsperiod |
Sedan 1982 |
Tekniska specifikationer | |
förflyttning |
Max: 3 040 ts |
längd |
122,7 m |
bred |
12,9 m |
Förslag |
4,2 m, maximalt: 5,9 m |
besättning |
230 (inklusive 24 officerare) |
kör |
|
hastighet |
32 kn (gasturbiner), 21 kn (diesel) |
Räckvidd |
6000 nm vid 15 kn |
Beväpning |
|
Ledningselektronik |
|
helikopter |
Den Maestrale klassen är en fregatt klass den italienska marinen . Klassen består av åtta fartyg byggda i två serier och uppkallade efter vindar av Fincantieri i Genua och La Spezia i slutet av 1970-talet och början av 1980-talet .
berättelse
Fregatterna i Maestrale-klassen bildade ryggraden i den italienska flottan från 1980-talet till 2010-talet. Från 2007 vidtogs åtgärder för att förlänga livslängden och öka fartygens stridsvärde. De ersätts för närvarande gradvis av fransk-italienska FREMM-fregatter .
Maestrale-klassen är en vidareutveckling av den framgångsrika och mycket snabba Lupo-klassen . På grund av utvidgningen som ansågs nödvändig måste små kompromisser göras med maximal hastighet. På grund av detta och även på grund av högre upphandling och driftskostnader kunde Maestrale-klassen inte matcha den kommersiella framgången för sin föregångarklass. Fartygen visade sig vara tillförlitliga "arbetshästar" i den italienska marinen, som operationellt betonades långt över den avsedda nivån. Fartygen i Maestrale-klassen var ursprungligen avsedda främst för att bekämpa ubåtar , men från början hade de också anti-ship missiler, anti-aircraft missiles och ombord helikoptrar . Denna användningsflexibilitet gav resultat efter slutet av det kalla kriget.
enheter
Nej. | Efternamn | Kölläggning | Lansera | Idrifttagning | Ledig |
---|---|---|---|---|---|
F570 | Maestrals | 8 mars 1978 | 2 februari 1981 | 7 mars 1982 | 15 december 2015 |
F571 | Grecale | 21 mars 1979 | 12 september 1981 | 5 februari 1983 | aktiva |
F572 | Libeccio | 1 augusti 1979 | 7 september 1981 | 5 februari 1983 | aktiva |
F573 | Scirocco | 26 februari 1980 | 17 april 1982 | 20 september 1983 | 20 februari 2020 |
F574 | Aliseo | 26 februari 1980 | 29 oktober 1982 | 20 september 1983 | 8 september 2017 |
F575 | Euro | 15 april 1981 | 2 mars 1983 | 7 april 1984 | 25 juli 2018 |
F576 | Espero | 1 augusti 1982 | 19 november 1983 | 4 maj 1985 | 30 juni 2021 |
F577 | Zeffiro | 15 mars 1983 | 19 maj 1984 | 4 maj 1985 | aktiva |
Alla fregatter byggdes på Fincantieri-varvet i Riva Trigoso , med undantag för fregatten Grecale , som byggdes i Muggiano nära La Spezia.
Fregatterna i den första satsen är (eller var senast) underordnade en marinenhet i La Spezia ( 1ª Divisione navale ) , Aliseo, Euro, Espero och Zeffiro är (eller var) stationerade i Taranto och är underordnade 2ª Divisione navale .
Som en del av ett större upphandlingsprojekt beställde den indonesiska marinen också två begagnade Maestrale-fregatter i juni 2021, som ska moderniseras av Fincantieri.
Se även
webb-länkar
Fotnoter
- ↑ http://www.hazegray.org/worldnav/europe/italy.htm#2
- ↑ Fincantieri kommer att tillhandahålla åtta fartyg till Indonesien. I: fincantieri.com. Åtkomst 10 juni 2021 .