Luftfartslagen

Den luftfartslagen ( LuftVG ) är den centrala källan för flyg lag i Tyskland . Den innehåller bestämmelser om följande ämnesområden:

• första avsnittet
  • Flyg- och flygpersonal
  • Flygplatser
  • Flygbolag och evenemang
  • Trafikregler
  • Flygplatssamordning, flygtrafikledning och flygväder
  • För tidigt innehav och expropriation
  • Gemensamma regler
• andra delen
  • Ansvar för personer och egendom som inte befinner sig i transporterade flygplan
  • Ansvar för personer och bagage som transporteras i flygplanet; Ansvar för försenad transport
  • Andra ansvarsfrågor, inklusive för militära flygplan
• Tredje avsnittet
  • Straff och böter
• Fjärde sektionen
  • Flygfiler ( flygplansrulle , katalog över luftsportutrustning )
• Femte avsnittet
  • Övergångsarrangemang

berättelse

Den första versionen är från den 1 augusti 1922. En större översyn gjordes först den 4 november 1968, men tre år senare gjordes de första ändringarna genom lagen om skydd mot flygbuller . Efter Montrealkonventionen 1999 gjordes ytterligare justeringar, t.ex. B. år 2010 med avseende på ansvarsgränserna.

Se även

• Förteckning över luftfartslagstiftning
• Luftfartslagstiftning
• Internationella civila luftfartsorganisationen

litteratur

• Elmar Giemulla / Ronald Schmid, "Frankfurt Commentary on Aviation Law. Vol. 1-4. Commentary", lösbladssamling, Köln [Luchterhand Verlag], ISBN 978-3-472-70430-0
• Hans-Georg Bollweg: Nya maxgränser och minimibelopp försäkrade i luftfartsansvar , Reiserecht aktuell (RRa) 05/2010, 202

webb-länkar

• Lufttransportlagens text
• Luftfartsrättsinformation - ytterligare föreskrifter ( Memento från 11 februari 2013 i webbarkivet arkiv. Idag )

Individuella bevis

1. ↑ Andra lagen om harmonisering av ansvarsrätt i flygtrafik den 5 augusti 2010 ( Federal Law Gazette I s. 1126 ).