Levensau

Levensau
Levensau mellan Gut Warleberg och Kielkanalen

Levensau mellan Gut Warleberg och Kielkanalen

Data
plats Distrikt Rendsburg-Eckernförde , Schleswig-Holstein , Tyskland
Flodsystem elbe
Töm över Kielkanalen  → Elbe  → Nordsjön
ursprung Sammanflöde av diken i Warleberger Moor
54 ° 21 ′ 46 ″  N , 9 ° 59 ′ 19 ″  E
mun fram till 1784 nära Kiel-Holtenau i Östersjön
sedan 1784 i Kiel-kanalens koordinater: 54 ° 21 ′ 10 ″  N , 10 ° 0 ′ 2 ″  E 54 ° 21 ′ 10 ″  N , 10 ° 0 ′ 2 ″  E

Vänster bifloder fram till 1784 Vossbrookau
Medelstora städer Kiel-Holtenau
Kommuner Neuwittenbek , Kronshagen (Schwartenbek)

Den Levensau (uttalas: "Le-Wens-au", tidigare även Leuoldesowe , Levensow , Levensaue , Leuensawe , danska : Levenså ) är en Schleswig-Holstein floden med historisk betydelse.

Dominion, gränsflod

Som beskrivs mer detaljerat i artikeln Nordalbingien var Levensau omkring 800 i ett område som var ganska glesbefolkat. DRASCO , sammet härskare Abodrites , härskade 804-810 norr och söder om Levensau. Kung Charlemagne gjorde Eider till Frankrikes nordliga gräns 811, men själva Levensau låg norr eller öster om den.

Mellan 934 och 1025 var hela Levensau i stamhertigdömet Sachsen och i marsch i Schleswig .

Sedan ett fördrag 1036 styrde kejsare Konrad II (HRR) söder om Levensau till den norra gränsen av Holstein och Knut den stora norr om Levensau till den södra gränsen till Schleswig.

Från slaget vid Stellau 1201/1202 till slaget vid Mölln 1225/1227 tillhörde både Schleswig och Holstein Danmark under regeringen av Waldemar II. (Danmark) , så Levensau och Eider tillhörde Danmark och hade ingen relevant gränsfunktion .

Senast 1225/1227 till 1777 var Eider väster om Flemhuder See , en mellanliggande Landwehr (nära dagens Landwehr-färja) och Levensau öster om Warleberg gränsen mellan hertigdömen Slesvig och Holstein . Det var också den tyska nationens nordliga gräns för det heliga romerska riket .

Från 1777 till 1784 utvidgades flodbädden i Levensau mellan Warleberg och Holtenau till Eiderkanalen . Sedan dess har Eider-kanalen bildat gränsen mellan Schleswig och Holstein, och Levensau är bara en kort, sydgående ström som kommer från Warleberger Moor söder om Gut Warleberg, som rinner ut i kanalen. Från 1887 till 1895 rätades Eider-kanalen ut och utvidgades till Kiel-kanalen .

Flodens gång fram till 1777

Levensau reser sig i Warleberger Moor och flödade sedan österut genom Warleberg north , norr om Rajensdorf , norr om Reimershof , söder om Neuwittenbek , söder om Altwittenbek , norr om Schwartenbek , genom Gut Projensdorf , norr om Suchsdorf , söder om Gut Knoop , norr från Wik , söder om Holtenau in i Kielfjorden och därmed i Östersjön .

Följande utdrag från "Map of the Danish Wohld " i New State Description of the Two Duchies of Schleswig and Holstein av Johannes Mejer och Caspar Danckwerth från 1652 visar Levensau på höger sida direkt ovanför den streckade linjen. Den prickade linjen är gränsen mellan hertigdomarna Slesvig och Holstein.

Karta över Levensau

Flodmynning av Levensau in i Kielkanalen vid Gut Warleberg,
sikt i nordlig riktning
Flodmynning av Levensau in i Kielkanalen vid Gut Warleberg,
sikt i nordlig riktning

Historiska beskrivningar av Levensau

Vid tiden för kungarna Christian II (Danmark, Norge och Sverige) (1513–1523) och Johann I (Danmark, Norge och Sverige) (1481–1513) användes denna flodslätt för att flytta från Eider och Flemhuder See till Kieler Gulf sjöfart att köra.

1692: Levensau var på olika djup, mellan 8 och 10 fot, och "kunde fortfarande bära små båtar". Det totala flodhuvudet från Landwehr till Holtenau var 14 fot. Bredden var 8 till 15 fot. Vid Knoop steg bankerna 40 till 45 fot på vardera sidan av floden och vid mynningen bara 12 till 15 fot.

”Med tiden förlorade det djupet och man kunde vada igenom på flera ställen. Kieler Landstrasse till Dänischenwohlde gick över en lång träbro nära Holtenau, vid den punkt där det gamla låset är. "

Landtag vid Levensau

Från perioden 1482 till 1626 rapporteras att Schleswig och Holsteins riddare träffades regelbundet vid Levensau och höll sina statliga parlament, här bestämdes bland annat skattenivån.

Korsar Levensau

I Holtenau och i Knoop fanns en bro och en damm för att reglera vattennivån, men omkring 1700 sägs det att Levensau hade haft så lite vatten att man kunde vada över floden vid dessa broar (liksom på många andra platser) .

Namne

En liten stad som tidigare låg vid stranden av Levensau fick sitt namn efter Au: Levensau- bosättningen, som idag tillhör Kiel, ligger på norra sidan av kanalen, öster om Altwittenbek . Fram till att Kiel-kanalen byggdes korsade vägen Kiel-Eckernförde Eider-kanalen på en holländsk baskulebro , Levensauer . Den nya högbryggan Levensau fick sitt namn efter den gamla bron.

svälla

  1. Se Holtenau-Info ( Memento av den ursprungliga från 7 okt 2007 i Internet Archive ) Info: Den arkiv länk infördes automatiskt och har ännu inte kontrollerats. Kontrollera original- och arkivlänken enligt instruktionerna och ta bort detta meddelande. @ 1@ 2Mall: Webachiv / IABot / www.holtenau-info.de
  2. ^ A b Topography of the Duchy of Schleswig av Wilhelm Lesser, Kiel, Verlag von Karl Schröder, 1853, del 2, nyckelord Levensaue
  3. a b H.O. von Scheel: "Militär-statistisk syn på hertigdomarna Schleswig och Holstein" I: Schleswig-Holstein Provincial Reports, 1787–1798, Volume 9, Volume 2, 1795, Issue 4, Pages 45 to 48
  4. Se Hans Nicolai Andreas Jensen, Andreas Ludwig Jacob Michelsen (Hrsg.): Schleswig-Holsteinische Kirchengeschichte - baserad på manuskript lämnade av HNA Jensen, två delar i fyra volymer, första volymen: första delen: fram till reformationen, första avsnittet: bis i mitten av 1100-talet, andra division: Från mitten av 1100-talet fram till reformationen., Kiel: Ernst Homann 1873. , sidan 279, fax på denna sida
  5. Allmän lärobok för Europas geografi, Wilhelm Meineke, Keysersche Buchhandlung, 1824, sidan 215, fax på sidan
  6. Falk, Nikolaus: Handbook of Schleswig-Holstein Private Law, Volume I, Altona 1825, Chapter 2, p.17.
  7. ^ Journal of Schleswig-Holstein, 1997-upplagan, sida 15, utgivare: Schleswig-Holsteinischer Heimatbund
  8. Wilhelm Vollertsen och Carl-August Vollertsen: Süder-Danewerk eller Landwehr, historisk försvarsmur mellan Eider och Levensau, I: Årsbok för hembygdsföreningen Eckernförde, 67: e året, 2009
  9. a b Johannes von Schröder: Topografi över hertigdömen Holstein och Lauenburg, furstendömet Lübeck och området för de fria och hansastäderna Hamburg och Lübeck, del två, IZ, Oldenburg 1841, sida 79
  10. ^ Georg Waitz: Schleswig-Holsteins historia, Verlag Dieterich, 1852, 2: a volymen om 3 volymer
  11. Johann Samuelersch , Johann Gottfried Gruber , General Encyclopedia of Sciences and Arts , nyckelord Levensau
  12. Karta med den gamla järnvägslinjen och vägen till Eckernförde.
  13. Hannelore Pieper-Wöhlk: Järnvägssvingbro Levensau. Kielkanalen: historien om en sekel gammal byggnad. S. 14 , nås den 12 februari 2015 .

webb-länkar