Xichang Cosmodrome

Xichang Cosmodrome (Folkrepubliken Kina)
Jiuquan (40 ° 57 ′ 25,24 ″ N, 100 ° 17 ′ 32 ″ E)
Jiuquan
Taiyuan (38 ° 50 ′ 50 ″ N, 111 ° 36 ′ 30 ″ E)
Taiyuan
Xichang (28 ° 11 ′ 49 ″ N, 102 ° 4 ′ 17 ″ E)
Xichang
Wenchang (19 ° 37 ′ 3 ″ N, 110 ° 44 ′ 36 ″ E)
Wenchang
Kosmodrom i Folkrepubliken Kina

Den Xichang Cosmodrome ( Chinese 西昌卫星发射中心, Pinyin Xichang Wèixīngfāshèzhōngxìn ), även känd som "27. Bas för kinesiska folkets befrielsearmé för testning och utbildning "(中国人民解放军 第二 十七 试验 训练 基地, Pinyin Zhongguo Rénmín Jiefangjun Dì Èrshíqī Shiyan Xùnliàn Jidi ), en rymdport i det autonoma länet i Liangshan Yi (涼山 彝族 自治州, Pinyin Liang Yizu Zìzhìzhōu ), Sichuanprovinsen , Folkrepubliken Kina . Huvudkontoret ligger i vägdistriktet Xicheng (西城 街道) distriktets huvudstad Xichang , Northern Hang Tian Road 136. Den faktiska raketuppskjutningsplatsen ligger 64 kilometer nordväst om stadskärnan, i en dal i kommunen Zeyuan (泽 远乡) i södra delen av cirkeln Mianning .

berättelse

Xichang Cosmodrome är skyldig sin existens till en rad missförstånd. Vid ett möte den 12 september 1964 identifierade vice premiärminister Nie Rongzhen , den kinesiska regeringens kommissionär för strategiska kärnvapen, Japan, Filippinerna, Guam och det amerikanska fastlandet som mål för de kinesiska kärnvapenmissilerna , men inte Sovjetunionen och Taiwan . När raketforskaren Qian Xuesen lanserade en Dongfeng 2A- medeldistansmissil vid Jiuquan Cosmodrome i Inre Mongoliet den 27 oktober 1966 , som förde ett 12 kT kärnvapenhuvud till kärnvapenprovplatsen Lop Nor, 800 km bort , där det detonerade i atmosfären hotades Sovjetunionen subjektivt och övervägde en första kärnkraftsattack i september 1969, då spänningarna mellan de två länderna hade lett till väpnade sammandrabbningar på gränsfloden Ussuri och vid Djungarian -porten . Försvarsminister Lin Biao , som trodde att den sovjetiska förhandlingsdelegationen meddelade den 20 oktober 1969 i Peking att det var ett bedrägeri, utfärdade sin "order nr 1" den 18 oktober 1969 (林 副 统帅 一号 战斗 号令, Pinyin Lín Fùtǒngshuài Yīhào Zhàndòu Hàolìng ), där han instruerade den andra artillerikåren att förbereda de kinesiska kärnvapenmissilerna för uppskjutning; alla enheter i Folkets befrielsearmé skulle spridas i stor utsträckning för att inte erbjuda ett bra mål i händelse av en sovjetisk attack.

Varningen upphävdes två månader senare, men konceptet med spridda positioner behölls. När planen för en bemannad rymdflygning i december 1969 med det då tänkta, kapslar American Gemini liknande Shuguang -rymdfarkoster , även känd som "Project 714" (714 工程, Pinyin 714 Gongcheng ), gick in i en konkret fas, beslutades det detta för att bygga ett nytt kosmodrom längre bort från den sovjetiska gränsen. Först genomfördes topografiska undersökningar på 25 platser i nio olika provinser, varefter 16 platser listades, vilket slutligen reducerades till tre kandidater. Ursprungligen favoriserades Yuexi County i Liangshan autonoma distrikt av den etniska gruppen Yi , men det fanns problem med transportförbindelser och el. Sedan reste generalmajor Li Fuze (李福泽, 1914–1996), befälhavaren för Jiuquan Cosmodrome, till Sichuan med en grupp experter från hans enhet i juni 1970 för att få en uppfattning om situationen. Männen bestämde att Mianning County, även i Liangshan County, skulle vara den bästa platsen för den nya kosmodromen, ett val som godkändes av Folkrådet i Kina och Central Military Commission den 10 oktober 1970 . Projektet i Sichuan fick nummer 7201, byggnadsarbetena skulle vara klara i januari 1972.

Lanseringssystem i Xichang Cosmodrome (framför startplatta 3)
Den nya järnvägslinjen 7201 från Manshuiwan till kosmodromen (tillbaka)

Inte tidigare hade statsrådet och ZMK, d.v.s. Zhou Enlai och Mao Zedong , godkänt valet av plats än att pionjärregementet som var stationerat vid Jiuquan Cosmodrome laddade sin tunga utrustning på ett specialtåg och bröt under ledning av Zhang Youshun (张友顺), vice befälhavare för logistikavdelningen, till Sichuan. Nästan på sin destination, vid Puxiong tågstation , låg de i bakhåll av en grupp Yi -banditer, men efter att soldaterna kommit ut med vapen i handen flydde de. Nära tågstationen Manshuiwan (漫 水湾), vid ingången till sidodalen som leder till dagens kosmodrom, inrättade pionjärerna ett tältläger och började bygga en bro över Anning He (vägen från Xichang till norr i sent November 1970) på flodens östra strand medan kosmodromen ligger väster om floden). Bron stod klar i slutet av mars 1971, då byggdes en 23 km lång väg därifrån till Bread Basket Valley (簸 箩 沟, Pinyin Bǒluó Gōu ), platsen för de tre uppskjutningsramperna.

På våren 1972 hade området för startskiva 1 jämnats ut, ett bränsleförråd grävts in i bergssidan och en utgrävningsgrop för testhallen hade grävts. Sedan stoppades Shuguang -programmet den 13 maj 1972. Planerna för kosmodromen ändrades gång på gång tills den mycket ambitiösa planen för en bemannad rymdflygning slutligen begravdes i början av 1975.

Den 1 mars 1975 godkände Mao Zedong utvecklingen av en geostationär kommunikationssatellit med namnet "Project 331" efter datumet. På en lägre breddgrad ger raketuppskjutningar en starkare dragkraft från jordens rotation, varför Xichang -kosmodromen utsågs till uppskjutningsplatsen för dessa satelliter. I september 1975, som en del av en större omorganisation, avlägsnades arbetsområde 7 (第七 工区, Pinyin Dì Qī Gōngqū ) från Jiuquan Cosmodrome , dvs ”Base 20”, och flyttades till Sichuan. Sedan dess har kosmodromen där kallats ”27. Kinesiska folkets befrielsearmébas för testning och utbildning ”. "Enheten 63790" (63790 部队, Pinyin 63790 Bùduì ) stationerad där uppgraderades från bataljon till regemente den 1 oktober 1975, och den första befälhavaren för bas 27 var generalmajor Zhang Min (张敏, 1925-2017).

1970 började byggandet av startskivan 3 och telekommunikationscentret (通信 总站, Pinyin Tōngxìn Zǒngzhàn ). I september 1981 reste en grupp med mer än 60 experter från alla avdelningar i kosmodromen till Inre Mongoliet för utbildningssyfte för att delta i förberedelserna och lanseringen av en Feng Bao 1 -bärraket som lämnade Jiuquan Cosmodrome den 20 september 1981 tre forskning satelliter av typen Shijian 2 (实践 二号, Pinyin Shíjiàn Èr Hào , så "Praxis 2") sätts i omloppsbana. Detta var första gången som Kina använde den så kallade one-rocket-three satellittekniken (一箭 三星, Pinyin Yī Jiàn Sān Xīng ) -framgångsrikt på det första försöket.

Uppskjutningsplatta 3 var den första uppskjutningsplattan som slutfördes 1982, och den första uppskjutningen ägde rum den 29 januari 1984: en medeltung trestegs Changzheng 3- bärraket avsedd att bära en Dong Fang Hong II geostationär kommunikationssatellit i omloppsbana. Denna uppskjutning lyckades bara delvis, satelliten kunde inte nå sin planerade bana. Vid nästa försök den 8 april 1984 fungerade alla system, satelliten sände tv-program och telefonsamtal under en fyraårig provkörning. Den 18 november 2004 hade 16 skjutbilar skjutits upp. Därefter, som förberedelse för månuppdragen (se nedan), revs den gamla rampen och byggdes om 2007.

Den 12 april 2007 var det första rymduppdraget som lanserades från den nya uppskjutningsplattan 3 en Changzheng 3A med navigationssatelliten Beidou M1 . Efter flera års tester var det den första i en serie av hittills 43 satelliter från Beidou -satellitnavigationssystemet för People's Liberation Army, som sjösattes fram till november 2018. Beidou liknar American Global Positioning System och är också tillgängligt för civila användare i fredstid.

Startramp 2 (bakre startramp 3)

I samband med utvecklingen av det kommersiella uppskjutningsfordonet Changzheng 2E , den första kinesiska raketen med ytterligare boosters , byggdes startskiva 2 mellan 1989 och 1990, 2 kilometer från den planerade platsen för uppskjutningsplatta 1. Detta var ett gemensamt projekt med Thor Delta -avdelningen i McDonnell Douglas ; Robert A. Steinhauer (1935–2005) från Hughes Space and Communications hade platsövervakning . Eftersom det inte fanns någon minimilön i Kina vid den tiden kom migrerande arbetare billigare än maskiner. Därför, när monsunregn regnade, tappades bygggropen för den nya sjösättningsrampen till stor del manuellt med hjälp av skopor och tvättskålar, och 600 ton stålarmering för betonggolvet i avgasledningsgravarna fördes ner av arbetarna på deras axlar. En separat hall byggdes för slutmonteringen av kommunikationssatelliten AsiaSat 1 tillverkad eller renoverad av Hughes för Hong Kong Asia Satellite Telecommunications Company . För detta krävde Hughes den amerikanska renrumsklassen 100 000, vilket innebär att det inte kan finnas mer än 100 000 fina dammpartiklar per kubikfot i luften. Eftersom det saknades modern utrustning torkade arbetarna det 3000 m² stora hallgolvet flera dussintals gånger med sidendukar och medicinsk alkohol och uppnådde därmed faktiskt den nödvändiga standarden. Den 7 april 1990 lanserades AsiaSat 1 -satelliten i omloppsbana med lätthet och precision av en Changzheng 2E -bärraket. Detta var den första utländska ordern för Xichang Cosmodrome.

Till skillnad från startplattan 3 har startplattan 2 ett rörligt underhållstorn (till vänster på bilden) och ett orörligt matningstorn . Idag används den mest kraftfulla kinesiska raketen för geostationära satelliter, Changzheng 3B / E , främst från uppskjutningsplatta 2 . I den tekniska zonen förbereds 3 kilometer söder om de två uppskjutningsramperna, raketstadierna och satelliterna. Raketen monteras direkt på rampen.

Lunar uppdrag

Xichang Satellite Launch Center är huvudsakligen till kommunikationssatelliter i omloppsbana för att bära, men lanserade också de kinesiska månproberna härifrån. Folkrepubliken Kinas månprogram som drivs av Kinas nationella rymdförvaltning (中国 探 月 工程, Pinyin Zhōnggúo Tànyuè Gōngchéng ) lanserades officiellt den 1 mars 2003, det första steget är lanseringen av en månbana planerad för 2007. Den grundläggande planeringen för detta uppdrag slutfördes i september 2004, utvecklingen av prototypen följt av slutet av 2005, de sista testerna började i juli 2006, och i december 2006 togs Chang'e 1 -sonden, uppkallad efter en älva som bodde på månen, slutfördes i princip gjort. Samtidigt revs och byggdes uppskjutningsplatta 3 på Xichang -kosmodromet, varifrån det skulle starta. Gittertornet var klart i slutet av september 2006, matningsledningarna, mätkablarna etc. installerades i oktober, de första testerna började i början av 2007 och i mars 2007 var den nya sjösättningsplattan 3 klar att användas.

Till skillnad från vanliga satellituppskjutningar hade Chang'e 1-månproben på platsen i Xichang bara ett tredagars uppskjutningsfönster på 35 minuter vardera på tre datum om året. Lanseringen var ursprungligen planerad till april 2007, då meddelade China Aerospace Science and Technology Corporation , tillverkaren av sonden den 15 mars 2007 att lanseringen måste skjutas upp till september av skäl som inte förklarades i detalj. Oktober 2007 tänkt. Den 12 april 2007 lanserades inledningsvis en navigationssatellit från den nya uppskjutningsplattan 3, som inte hade något med månuppdraget att göra.

Efter olyckan den 15 februari 1996 med 6 dödsfall (se nedan), som kan följas över hela världen på tv, inleddes en kvalitetsoffensiv vid kosmodromen under mottot "Correct and Reform" (整改, Pinyin Zhěng Gǎi ) och administrationen av kosmodromen startades övertygad om att allt skulle gå enligt planerna denna gång. I början av oktober började biljetter till de 2 000 platserna i besöksgalleriet säljas till ett pris av 800 yuan vardera (cirka 800 euro i köpkraft). Då försämrades dock vädret och det var genomgående mulet och regnigt, inte ovanligt för Sichuan vid denna tid på året heller. 65 timmar före planerad start, Dipl.-Ing. Che Zhuming (车 著名, * 1963) hittade ett ödesdigert programvarufel under den senaste inspektionen av Changzheng 3A -startapparaten, vilket kan få raketen att gå ur kontroll strax efter start, explodera och skräp som faller på bebodda områden öster om kosmodromen.

Problemet var att om startförberedelserna avbröts, skulle nästa startfönster inte vara tillgängligt förrän nästa april. Å andra sidan skulle en olycka med skräp som faller över ett stort område, liksom 1995, ha haft en negativ inverkan på kinesiska rymdresor. Che Zhuming och hans team gick in i serverrummet och jämförde flera 100 000 rader med källkod under en period på mer än 30 timmar tills felet äntligen hittades och åtgärdades. Den 24 oktober 2007 klockan 18:05 lokal tid lyfte månproben från plan 3.

En Changzheng 3C , en trestegsraket med ytterligare två boosters , användes som uppskjutningsfordon för lanseringen av nästa månbana, Chang'e 2 (2007 reservsonde utrustad med förbättrade instrument) . Starten den 1 oktober 2010, den kinesiska nationaldagen, vid 18:59 lokal tid var helt odramatisk. Först när missilen passerade över Taiwan i skymningen uppstod viss spänning där.

Under nästa månuppdrag med en Changzheng 3B -bärraket, som fördes ut i rymden av Chang'e 3 -månproben inklusive rovern Jadehase tidigt på morgonen den 2 december 2013, blev det skada igen. Changzheng 3B är en trestegsraket med fyra boosters som detoneras efter bra två minuters bränning; rakettens första etapp separeras från raketen efter 155 sekunders brinntid. Under flygningens första tre minuter resulterar detta i ett potentiellt skräpfält 50 till 70 km långt och 30 km brett. Av denna anledning evakuerades 20 000 invånare öster om kosmodromen den natten, liksom 160 000 invånare under missilbanan i grannprovinsen Hunan . Drabbats av missildelar som tappades som planerat - detta inte var en olycka, men den normala processen efter lanseringen - två hus i själva verket hit i Suining distriktet i Hunan, 1600 km från cosmodrome . Takhusen på trähusen slogs igenom, för vilka husägarna fick ersättning på 10 800 respektive 5 200 yuan. Mycket pengar till fattigområdet.

Fem år senare var Chang'e 4 -uppdraget att landa på bortre sidan av månen. Därför måste reläsatelliten Queqiao (鹊桥, Pinyin Quèqiáo , " Elsternbrücke ") startas så att kontrollcentralen i Peking (北京 航天 飞行 控制 中心, Pinyin Běijīng Hángtiān Fēixíng Kòngzhì Zhōngxìn ) kunde kommunicera med sonden och rovern. Detta gav kosmodromen ett antal utmaningar. En Changzheng 4C planerades som uppskjutningsfordon för stafetsatelliten , en typ som aldrig tidigare använts här. I april 2016 skickades därför Zhang Guangbin (张光斌, * 1982), som senare blev chef för lanseringskontrollrummet, och runt ett dussin andra kadrer till Jiuquan Cosmodrome för att träffa anställda vid Shanghai Academy for Space Technology , ett dotterbolag till China Aerospace Science and Technology Corporation och tillverkare av Changzheng 4C, för att bekanta sig med kraven för testning och uppskjutning av denna typ av missiler. I början av 2017 började Xichang Cosmodrome montera teamen för de individuella monterings- och teststegen, som sedan utbildades av Zhang Guangbin och hans kollegor.

Ett annat problem var att uppskjutningsplatta 3 hade omvandlats 2015 för Changzheng 3A- och Changzheng 2C- missiler, vars tredje etapp använder flytande väte och flytande syre eller hydroxylterminerad polybutadien som bränsle, medan Changzheng 4C konventionellt körs på 1,1- dimetylhydrazin och lustgas måste tankas. Efter många möten med företrädare för Shanghai Academy for Space Technology, beslutades det att konvertera startskivan. Från början av 2017 anpassades bränsleledningar, arbetsplattformar och höjden på svängarmarna till den nya missiltypen. Detta arbete slutfördes i april 2018 och startprocedurer började övas i mitten av den månaden.

Den 15 april 2018 levererades reläsatelliten till kosmodromen med tåg, den 8 maj var bärraketen helt monterad och satt upp, den 14 maj monterades satelliten i raketen och den 21 maj 2018 klockan 05 : 28 lokal tid, startaren startade med sonden. Reläsatelliten svängde i överföringsbana 25 minuter efter start utan olyckor och exakt och nådde Lagrange-punkten L 2 bakom månen den 29 maj 2018 , där den förblev parkerad i en Halo-bana från 14 juni 2018 . Själva månproben, som tillsammans med den 140 kg tunga "Jadehase 2" -rovern och sitt eget bränsle hade en startvikt på 3780 kg, lanserades i rymden den 8 december 2018 klockan 02:23 lokal tid med en Changzheng 3B / E launcher lyckades framgångsrikt på månens baksida den 3 januari 2019.

Uppskjutningsområde för fasta raketraketer

Den 29 maj 2020 skedde uppskjutningen vid Xichang Satellite Launch Center för första gången en fast raket typ Changzheng 11 istället. Denna mindre raket med en diameter på endast 2 m och en höjd på nästan 21 m utgår inte från en klassisk startskiva, utan som en medeldistansraket från ett hydrauliskt uppförbart transportrör monterat på en släpvagn. En sådan uppskjutning är i princip enklare än för en flytande raket, men ett speciellt område måste anges där släpvagnen kan parkeras, kallad "fast fält" (固体 场 坪) i kosmodrom jargong. Före den första sjösättningen skickades anställda på kosmodromen runt ett dussin gånger till Jiuquan och Taiyuan för att delta i förberedelserna för lanseringen av fasta raketraketterna Changzheng 11 och Kuaizhou-1A och bekanta sig med arbetsprocesserna.

I Xichang förstärktes bron över Anning He och tillfartsvägen utökades så att lastbilen som bär raketen utan problem kunde nå kosmodromen. Monteringen av satelliterna på raketens övre etapp sker på plats. Därför måste porten till samlingshallen förstoras och portalkranarna byggas om.

Tektonisk situation

Xichang Cosmodrome ligger vid Anninghe -felet (安宁 河 断裂带, Pinyin ínníng Hé Duànlièdài ), där en stor jordbävning inträffar ungefär var 100 till 200 år. År 1536 och 1850 skedde jordbävningar med en storlek på 7,5 på Richters skala , då den dåvarande stadsdelen Xichang förstördes fullständigt 1850, följt av en jordbävning med en magnitud på 6,7 i Mianning 1952. Generalmajor Li Fuze informerades om detta i juni 1970 i Xichang, men efter att ha övervägt andra faktorer såsom 1500 m höjd över havet, den låga bredden, den rikliga vattentillförseln och de goda transportförbindelserna, bestämde han sig för denna plats.

Säkerhetsproblem

Beslutet till förmån för Xichang -platsen , som fattades under tidspress under kulturrevolutionen , var inte bara problematiskt ur en tektonisk synvinkel . Medan Jiuquan Cosmodrome ligger i den glesbefolkade Gobiöknen , är Liangshanbergen ett gammalt kulturlandskap med otaliga öde innergårdar och hela byar i Yi -etniska gruppen, även i de mest avlägsna dalarna. Detta var klart för alla inblandade, och när stridsspetsen för en Dongfeng 5 ICBM som lanserades i norra Kina skulle landa i grannskapet Yanyuan County i början av december 1981 - utan atomladdning men med en magnetisk registreringsanordning som registrerade data om missilens flygbeteende - ordern kom till ett område för att rensa 20 × 20 km runt den avsedda landningsplatsen. Enhet 63790 flyttade ut med 40 lastbilar, men eftersom det inte fanns några telefoner och få vägar i bergen, var det extremt svårt att kontakta lokalbefolkningen, för att inte tala om att övertyga den tibetansk-burmesiska Yi att acceptera deras att lämna gårdar.

Den ursprungliga planen var att evakueringen skulle slutföras den 5 december 1981 och ICBM skulle lanseras den 6 december. På grund av problem med Dongfeng 5, som fortfarande testas, blev starten försenad till eftermiddagen den 7 december. Några av bönderna kände att de inte kunde vänta så länge och lämnade församlingscentret, trots försök att stoppa dem. De lokala kadrerna var medvetna om sakens betydelse och hjälpte till att få "flyktingarna" tillbaka. Till slut landade stridshuvudet utan att skada någon, men hela evakueringsoperationen hade inte bara varit extremt svår, utan också extremt kostsam. Därefter föreslog löjtnant Wang Chuanyou (王传友, * 1937), biträdande chef för den politiska avdelningen (政治部, Pinyin Zhèngzhì Bù ) i Cosmodrome att framtida missilskjutningar inte bör evakueras. Hans förslag accepterades.

Ett annat problem är vad generalmajor Li Fuze kallade den "gömda platsen" under besöket på plats i juni 1970, det vill säga placeringen av kosmodromen i ett dalbassäng. Om en missil vinner höjd vid sjösättningen och kommer ut från skyddet för de omgivande bergen kan den plötsligt utsättas för tvärvindar som styrsystemen inte alltid kan kompensera för. Detta var särskilt fallet med Changzheng 2E . I den första olyckan den 21 december 1992, vindbyar och de missilkontrollåtgärder som utlöstes av den, var lasten så hög att lastkapslingen förstördes och kastades av. Raketen nådde ändå sin avsedda bana och utplacerade där (om än helt förstörd) kommunikationssatellit av Optus B2 -typen (en order för den australiensiska militären). I den andra incidenten den 26 januari 1995 gick raketen helt ur kontroll i samma situation och exploderade 50 sekunder efter uppskjutningen. Skräp föll några kilometer öster om sjösättningsplatsen i en by, och "granatspridningen" orsakade bränder över ett relativt stort område. 21 människor dödades.

I nästa olycka tidigt på morgonen den 15 februari 1996, orsaken var inte sidvind, men tröghetsnavigeringssystemet i Changzheng 3B launcher, som gjorde sin första flygning den dagen. Konsekvenserna av olyckan förvärrades av platsen i kosmodromets dal. 2 sekunder efter att den skjuts upp från skjutplatta 3, tippade raketen, som skulle bära en kommunikationssatellit från det luxemburgska företaget Intelsat , i sidled och föll 20 sekunder senare på bergssidan nordost om kosmodromets huvudport, bara 1850 meter från startplatta. 250 ton 1,1-dimetylhydrazin och dinitrogentetroxid exploderade och omedelbart förstörde mer än 80 byggnader i det kosmodröma bostadskomplexet sydväst om huvudporten. På grund av dalens smalhet kan en enorm tryckvåg byggas upp, som sprang åt sydost, i riktning mot Manshuiwan och välte många hus i byn Mayelin (麻叶 林村), bara 1 km från porten till kosmodrom . Dessutom producerade raketbränsleexplosionen giftiga gaser som trängde in i kontrollcentralen. Teknikerna där skyddade sig dock med fuktiga handdukar som hölls framför munnen. Efter saneringsarbetet visade det sig att 6 personer hade dödats av skräp, inklusive en tekniker från testgruppen (试验 队, Pinyin Shìyànduì ) från Kinas nationella rymdförvaltning som inte hade gått till ett skydd i början, tvärtom till föreskrifterna. och en ingenjör från Chinese Academy of Launch Vehicle Technology . Totalt skadades 57 personer, några allvarligt, inte bara från spillror utan också från krossat glas.

Det mycket låga antalet offer med tanke på det stora antalet byggnader som förstördes beror på att det efter olyckan den 26 januari 1995 inga tvångsevakueringar genomfördes vid raketuppskjutningar som 1981 - vilket berodde på förlusten av rykte av Folkets befrielsearmé under Jiang Zemin -eran (1989-2004) skulle inte ha varit möjligt alls - men befolkningen ombads att lämna ett område på 2,5 km runt kosmodromen och att gå till öppna utrymmen i ett område med 2,5 km till 6 km, samma procedur som efter en jordbävning om man befarar efterskalv. För att öka acceptansen för de utestående nätterna organiserades filmvisning av kosmodromadministrationen på skolgårdarna, som fungerade som samlingsplatser, och barn hölls tysta med godis.

Den ekonomiska skadan på kosmodromen var enorm. Den 26 oktober 1985 hade den kinesiska regeringen gett tillstånd att lansera kommersiella satellituppskjutningar med Changzheng 2 och Changzheng 3 -uppskjutningsfordon på den internationella marknaden, och den hade tjänat bra pengar från 1990 och framåt. Efter olyckan den 15 februari 1996 och ytterligare en falsk start den 18 augusti 1996, avslutades tre redan ingångna kontrakt av utländska kunder, två kontrakt lades på avbrott och förhandlingarna avbröts om två redan genomförda projekt paraferade .

Transportlänkar

Qingshan flygplats (西昌 青山 机场, Pinyin Xīchāng Qīngshān Jīchǎng ), till vilken fem kinesiska flygbolag erbjöd reguljärflyg från Peking , Chengdu , Haikou, etc., ligger cirka 50 km söder om kosmodromen och 15 km norr om stadens centrum i Xichang . Flygplatsen har en taxibana 3600 m lång, så att Boeing 747 , Antonov An-124 och Lockheed C-130 transportflygplan kan landa där. För närvarande levereras dock alla missiler och nyttolaster via järnvägslinjen 7201, som avgrenar sig från Chengdu-Kunming-järnvägen i Manshuiwan, 37 km norr om Xichang . Besökare kan också nå kosmodromen via länsvägarna Z005 eller Z990, som avgrenar sig från motorvägen Peking-Kunming på ungefär Manshuiwan-nivå . Efter att ha korsat Anning He är det fortfarande 23 km till kosmodromen.

Se även

litteratur

  • 冯志远 (主编):航天 公园 博览: 航天 基地 游览.辽 海 出版社, 沈 阳 2009.

webb-länkar

Commons : Xichang Cosmodrome  - Samling av bilder, videor och ljudfiler

Individuella bevis

  1. ↑ «聂荣臻 传》 编写 组:聂荣臻 传.当代 中国 出版社, 北京 1994, s. 432.
  2. ↑ Mark Wade: DF-1 i Encyclopedia Astronautica , tillgänglig 20 december 2018.
  3. ↑ 1966 年 10 月 ， 聂荣臻 到 二十 基地 主持 核导弹 发射 试验. I: cpc.people.com.cn. Hämtad 20 december 2018 (kinesiska).
  4. ↑ Stephen Uhalley Jr.: A History of the Chinese Communist Party. Hoover Institution Press, Stanford 1988, s.164.
  5. ↑ 南懷沙:挖 山洞 的 大兵.秀 威 資訊 科技 股份有限公司, 台北 2013, s. 111. Specifika mål för kärnvapenmissilerna, som Frunze eller Alma-Ata , nämndes inte i ordern.
  6. ↑ 李丹慧: “林 副主席 第一 号令” 全军 进入 一级 战备. I: news.sina.com.cn. 22 juni 2006, hämtad 20 december 2018 (kinesiska).
  7. ↑ 王晓 易:从 酒泉 到 文昌 ： 中国 四大 发射 基地 诞生 纪实. I: war.163.com. 7 juni 2009, hämtad 21 december 2018 (kinesiska). Shuguang -rymdfarkostens första uppdrag var planerat till 1973.
  8. ↑ 罗 竹 风 （主编）汉语大词典:汉语大词典.第九卷. 汉语大词典 出版社, 上海 1994 （第二 次 印刷）, s. 452.
  9. ↑ 亓 创 、 吕炳宏: 西昌卫星 发射 中心 我 穿越 大 半个 中国 去看 你. I: foto.81.cn. 31 juli 2018, åtkomst 28 december 2018 (kinesiska).
  10. ↑ 记 新疆 生产 建设 兵团 原 政委 、 少将 王传友 同志. I: xj.ts.cn. 25 juni 2014, hämtad 23 december 2018 (kinesiska).
  11. ↑ Mark Wade: Shuguang 1 i Encyclopedia Astronautica , öppnade 23 december 2018.
  12. ↑ Som jämförelse var det nuvarande Shenzhou -programmet avsevärt bättre ekonomiska och politiska förhållanden - idag är inte forskare mer dödade av röda vakterna - obemannade initialt under en period av tre år, fyra testflygningar genomfördes före den 15 oktober 2003, Yang Liwei , första kinesiska astronauten tog fart i rymden.
  13. ↑ 李鸣生:我国 首颗 通信 卫星 发射 内幕. I: www.hbgrb.net. 23 december 2013, åtkomst 24 december 2018 (kinesiska).
  14. ↑ 张 洋:王铭 晖 徐 进 会见 63790 部队 王 经 中 一行. I: ybxww.com. 12 juni 2014, åtkomst 24 december 2018 (kinesiska).
  15. ↑ 蒋子文:原 国防 科 工委 参谋长 张敏 中将 逝世 ， 享年 岁 92 岁. I: thepaper.cn. 15 augusti 2017, hämtad 25 december 2018 (kinesiska).
  16. ↑ 记 新疆 生产 建设 兵团 原 政委 、 少将 王传友 同志. I: xj.ts.cn. 25 juni 2014, hämtad 24 december 2018 (kinesiska). Uppskjutningsplatta 1 slutfördes aldrig; Idag finns det ett galleri för besökare på det planerade området.
  17. ↑ Mark Wade: SJ i Encyclopedia Astronautica , åtkomst 25 december 2018.
  18. ↑ 记 新疆 生产 建设 兵团 原 政委 、 少将 王传友 同志. I: xj.ts.cn. 25 juni 2014, hämtad 25 december 2018 (kinesiska).
  19. ↑ Mark Wade: Xichang LC1 i Encyclopedia Astronautica , åtkomst 26 december 2018.
  20. ↑ Mark Wade: Xichang i Encyclopedia Astronautica , öppnade 26 december 2018.
  21. ↑ Beidou-systemet startar service i Asien-Stillahavsområdet. I: chinadaily.com.cn. 27 december 2012, åtkomst 27 december 2018 .
  22. ^ Satellit lanseras i Kina: Loral. I: edition.cnn.com. Åtkomst 31 december 2018 .
  23. ↑ Robert A. Steinhauer. I: legacy.com. 17 december 2005, åtkomst 31 december 2018 .
  24. ↑ 亓 创 、 吕炳宏: 西昌卫星 发射 中心 我 穿越 大 半个 中国 去看 你. I: foto.81.cn. 31 juli 2018, åtkomst 31 december 2018 (kinesiska).
  25. ↑ 亓 创 、 吕炳宏: 西昌卫星 发射 中心 我 穿越 大 半个 中国 去看 你. I: foto.81.cn. 31 juli 2018, åtkomst 31 december 2018 (kinesiska).
  26. ↑ Mark Wade: AsiaSat 1 i Encyclopedia Astronautica , tillgänglig 31 december 2018 (engelska).
  27. ↑ Mark Wade: Chang Zheng i Encyclopedia Astronautica , öppnas 31 december 2018.
  28. ↑ Go Taikonauts, nummer 3, januari 2012, sida 37.
  29. ↑ Hu Zhengyi: Kinas nummer 1 månprob håller på att utvecklas. I: gov.cn. 17 oktober 2005, åtkomst 30 december 2018 .
  30. ^ Mo Hong'e: Kina testar sin första månprob: rymdansvarig . I: gov.cn. 25 juli 2006, åtkomst 30 december 2018 .
  31. ↑ 扎西:西昌 卫星 发射 中心 重建 发射 塔 为 登月 作 准备. I: scitech.people.com.cn. 19 augusti 2006, hämtad 30 december 2018 (kinesiska).
  32. ↑ Liu Dan: Kina lanserar månprob nästa april. I: chinadaily.com.cn. 17 maj 2006, åtkomst 1 januari 2019 .
  33. ↑ Chang'e-1 Satellite Launch försenad. I: cri.cn. 15 mars 2007, åtkomst 1 januari 2019 .
  34. ↑ 解密 西昌 卫星 发射 中心 “数据 迷” 专家 车 著 明. I: photo.china.com.cn. 1 december 2013, åtkomst 1 januari 2019 (kinesiska).
  35. ↑ 邹维荣 、 宗 兆 盾:顶 “风云” 举 “北斗” 托 “嫦娥” 西昌 卫星 发射 中心 高级工程师 著 明 攻克 多项 航天 发射 重大 难题 难题 立下 汗马功劳. I: 81.cn. 14 augusti 2014, åtkomst 1 januari 2019 (kinesiska).
  36. ↑ Never Peng: Månens orbiter kommer att sprängas av. I: gov.cn. 23 oktober 2007, åtkomst 1 januari 2019 .
  37. ↑ 亓 创 、 吕炳宏: 西昌卫星 发射 中心 我 穿越 大 半个 中国 去看 你. I: foto.81.cn. 31 juli 2018, åtkomst 1 januari 2019 (kinesiska).
  38. ↑ Yao Siyan: Kinas första månprob Chang'e-1 sprängs av. I: gov.cn. 24 oktober 2007, åtkomst 1 januari 2019 .
  39. ↑ Kinas andra månprob Chang'e-2 sprängs av. I: chinadaily.com.cn. 1 oktober 2010, åtkomst 2 januari 2019 .
  40. ↑ 刘 一:全 台 夜空 见 火光 疑 “嫦娥 二号” 经过. I: news.cntv.cn. 3 oktober 2010, åtkomst 2 januari 2019 . Innehåller bilder från lanseringen av sonden.
  41. ^ Xu Wei: "Lösningar" nödvändiga för raketolyckor - Experter kräver försäkringsplan efter att skräp skadar två hus. I: usa.chinadaily.com.cn. 4 december 2013, åtkomst 2 januari 2019 .
  42. ↑ 王玉磊: “鹊桥” “01” 指挥员 张光斌 ： 第 一句 口令 没 哆嗦. I: digitalpaper.stdaily.com. 4 juni 2018, hämtad 3 januari 2019 (kinesiska).
  43. ↑ 邹维荣 、 刘 常 连 、 王锐彬 首次:首次 发射 CZ-4C 火箭 ， 西昌 发射场 干了 这些 事. I: 81.cn. 21 maj 2018, åtkomst 3 januari 2019 (kinesiska).
  44. ↑ 付毅飞:嫦娥 四号 中继 星 发射 成功 人类 迈出 航天 器 月 背 登陆 第一步. I: news.china.com.cn. 22 maj 2018, åtkomst 3 januari 2019 (kinesiska).
  45. ↑ “鹊桥” 中继 星 成功 实施 近 月 制动. I: paper.people.com.cn. 26 maj 2018, åtkomst 3 januari 2019 (kinesiska).
  46. ↑ 倪伟: “嫦娥 四号” 月球 车 首 亮相 面向 全球 征 名 年底 奔 月. I: xinhuanet.com. 16 augusti 2018, åtkomst 6 januari 2019 (kinesiska).
  47. ↑ 嫦娥 四號 成功 發射！ 將 實現 人類 首次 月球 背面 軟著陸！ I: sina.com.hk. 8 december 2018, åtkomst 6 januari 2019 (kinesiska).
  48. ↑ 赵磊:探 月 工程 嫦娥 四号 探测器 成功 发射 ， 开启 人类 首次 月球 背面 软着陆 探测 之 旅. I: chinadaily.com.cn. 8 december 2018, åtkomst 6 januari 2019 (kinesiska).
  49. ↑ 郭梦媛: 7500N 变 推力 发动机 助力 嫦娥 四号 顺利 落月. I: chinanews.com. 3 januari 2019, åtkomst 6 januari 2019 (kinesiska).
  50. ↑ Chris Bergin: Kinesiska Long March 11 lofts GECAM -uppdrag. I: nasaspaceflight.com. 9 december 2020, åtkomst 17 december 2020 .
  51. ↑ 长征 十一 号 运载火箭 • 载荷 未知. I: spaceflightfans.cn. 20 januari 2021, åtkomst 23 januari 2021 (kinesiska).
  52. ↑ 喜讯！ 西昌 卫星 发射 中心 首次 成功 发射 固体 运载火箭. I: sohu.com. 30 maj 2020, åtkomst till 17 december 2020 (kinesiska).
  53. ↑ 程建武 、 郭桂红 、 岳志军:安宁 河 断裂带 晚 第四纪 活动 的 基本 特征 及 强震 危险 性 分析. (PDF) I: Journal of Seismological Research, vol. 33, nr. 3 juli 2010. Hämtad 22 december 2018 (kinesiska).
  54. ↑ 王晓 易:从 酒泉 到 文昌 ： 中国 四大 发射 基地 诞生 纪实. I: war.163.com. 7 juni 2009, hämtad 22 december 2018 (kinesiska).
  55. ↑ Mark Wade: Dong Feng 5 i Encyclopedia Astronautica , åtkomst 25 december 2018.
  56. ↑ 记 新疆 生产 建设 兵团 原 政委 、 少将 王传友 同志. I: xj.ts.cn. 25 juni 2014, hämtad 25 december 2018 (kinesiska).
  57. ↑ 王晓 易:从 酒泉 到 文昌 ： 中国 四大 发射 基地 诞生 纪实. I: war.163.com. 7 juni 2009, hämtad 28 december 2018 (kinesiska).
  58. ↑ Mark Wade: HS 601 i Encyclopedia Astronautica , tillgänglig 28 december 2018 (engelska).
  59. ↑ 亓 创 、 吕炳宏: 西昌卫星 发射 中心 我 穿越 大 半个 中国 去看 你. I: foto.81.cn. 31 juli 2018, åtkomst 28 december 2018 (kinesiska).
  60. ↑ Mark Wade: Chang Zheng 2E i Encyclopedia Astronautica , öppnas 28 december 2018.
  61. ↑ För jämförelse: vid en liknande olycka på Jiuquan Cosmodrome den 21 mars 1962 kom en Dongfeng 2-medeldistansmissil ur kontroll efter 69 sekunders flygtid, dvs med sina tankar fortfarande välfyllda och kraschade i öken, där den trängde igenom den vidöppna terrängen Explosionstrycket kunde utvecklas fritt i alla riktningar, bara ett latrinhus förstördes. - Mark Wade: DF-2 i Encyclopedia Astronautica , åtkomst 29 december 2018.
  62. ↑ 王晓 易:从 酒泉 到 文昌 ： 中国 四大 发射 基地 诞生 纪实. I: war.163.com. 7 juni 2009, hämtad 28 december 2018 (kinesiska).
  63. ↑ Chen Lan: Dimma kring CZ-3B-katastrofen (del 1). I: thespacereview.com/. 1 juli 2013, åtkomst 28 december 2018 .
  64. ↑ 江泽民 连任 中国 中央军委 主席 时 有 98 张 反对票. I: culture.dwnews.com. 13 mars 2018, hämtad 29 december 2018 (kinesiska).
  65. ↑ Chen Lan: Dimma kring CZ-3B-katastrofen (del 2). I: thespacereview.com/. 8 juli 2013, åtkomst 28 december 2018 .
  66. ↑ 历史 上 的 今天 10 月 26 日. I: hunan.sina.cn. Hämtad 15 januari 2021 (kinesiska).
  67. ↑ 亓 创 、 吕炳宏: 西昌卫星 发射 中心 我 穿越 大 半个 中国 去看 你. I: foto.81.cn. 31 juli 2018, åtkomst 29 december 2018 (kinesiska).
  68. ↑ 王晓 易:从 酒泉 到 文昌 ： 中国 四大 发射 基地 诞生 纪实. I: war.163.com. 7 juni 2009, hämtad 6 januari 2019 (kinesiska).
  69. ↑ 西昌 卫星 发射 基地 周边 是 平整 宽阔 的 的. I: news.sina.com.cn. 18 oktober 2007, åtkomst 6 januari 2019 (kinesiska).

Koordinater: 28 ° 14 ′ 46 ″  N , 102 ° 1 ′ 36 ″  E