Ken Rudd (tävlingsförare)
Kenneth "Ken" Rudd (född 24 mars 1921 ; † 29 augusti 2009 ) var en brittisk entreprenör och racerförare .
Entreprenör
Ken Rudd öppnade en verkstad för motorfordon i Worthing i november 1945, några månader efter slutet av andra världskriget . Företagets början var mycket ödmjuk; den första verkstaden var i en övergiven stall . I flera år arbetade han för lokala bönder och reparerade deras jordbruksmaskiner innan han vände sig till sportbilar i början av 1950-talet . 1948 hade han arbetat med K. N. Rudd Ltd. grundade ett företag och byggde några år senare en ny anläggning i Worthing.
Rudd blev känd genom omvandlingar och modifieringar av vägfordon för racing. Förutom modeller från Austin-Healey , Volvo och Alfa Romeo påverkade detta främst sportbilar från AC Cars . Grunden för att utrusta AC-Ace-modeller med Bristol-motorer var ett leveransavtal mellan AC och Bristol Cars 1956 . På förslag av Rudd introducerades även Girling-skivbromsar i esset 1957.
Rudd erbjöd motorer till esset genom sitt eget företag Ruddspeed i början av 1960-talet. 2,6-liters sexcylindrig in- radmotor kom från Ford , där den användes i sedanmodellerna Zephyr Mk.II och Zodiac Mk.II 1956-1961 . Rudd levererade motorn i fem olika effektnivåer. AC byggde en uppgraderad ruddhastighetsmotor till ett originalt ess 1961. Prestationssiffrorna var så övertygande att AC presenterade den här versionen 1961 på British International Motor Show i London och inkluderade den i det vanliga leveransprogrammet.
Fram till sin död 2009 arbetade Rudd med restaurering av historiska fordon, främst från AC och Volvo. Företaget inkluderar också det tidigare Brooklands Aero Club House & Control Tower vid Brooklands Aerodrome där han tidigare var oval spår av Brooklands .
Karriär som tävlingsförare
På 1950-talet var Rudd också aktiv som tävlingsförare. 1953 slutade han elfte totalt med Johnny Lockett i Goodwood 9-timmarsloppet . Förutom flera segrar i nationella sportbilslopp, vann han 3-timmarsloppet i Snetterton 1957 .
Samma år körde han ett verk Ac Ace i Le Mans med Peter Bolton och slutade tionde totalt.
statistik
Le Mans resultat
| år | team | fordon | Lagkamrat | placering | Felorsak |
|---|---|---|---|---|---|
| 1957 |
 AC Cars Ltd.
|
AC-ess |
Peter Bolton
|
Rank 10 |
Individuella resultat i världsmästerskapet för sportbilar
| säsong | team | racerbil | 1 | 2 | 3 | 4: e | 5 | 6: e | 7: e | 8: e | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14: e | 15: e | 16 | 17: e | 18: e | 19: e | 20: e | 21: a | 22: a |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1955 | Frazer Nash | DKW 3 = 6 |
 BUA
|
 SEB
|
 MIM
|
 LEM
|
RTT
|
TJÄRA
|
||||||||||||||||
| DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 1957 | AC-bilar | AC-ess |
BUA
|
SEB
|
MIM
|
 ENDAST
|
LEM
|
 KRI
|
 BIL
|
|||||||||||||||
| 10 |
litteratur
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Éditions d'Art, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3 .
webb-länkar
Individuella bevis
| personlig information | |
|---|---|
| EFTERNAMN | Rudd, Ken |
| ALTERNATIVA NAMN | Rudd, Kenneth |
| KORT BESKRIVNING | Brittisk entreprenör och racerförare |
| FÖDELSEDATUM | 24 mars 1921 |
| DÖDSDATUM | 29 augusti 2009 |