Hangzhou Xiaoshan internationella flygplats
| Hangzhou Xiaoshan flygplats | |
|---|---|
| |
| Egenskaper | |
| ICAO-kod | ZSHC |
| IATA-kod | HGH |
| Koordinater | |
| Höjd över MSL | 7 m (23 fot ) |
| Transportlänkar | |
| Avstånd från centrum | 27 km öster om Hangzhou |
| Lokal transport | Flygbuss |
| Grundläggande information | |
| område | 483 ha |
| Passagerare | 17 060 000 (2010) |
| Flygfrakt | 210 000 ton (2008) |
| Flyg rörelser |
166 000 (2010) |
| Start-och bana | |
| 07/25 | 3600 m × 45 m betong |
Den flygplats Hangzhou ( Chinese 杭州萧山国际机场, Pinyin Hangzhou Guoji Jīchǎng , engelska: Hangzhou International Airport ) är en internationell flygplats i stadsdelen Xiaoshan provinshuvudstaden Hangzhou i provinsen Zhejiang i Kina . När det gäller passagerarvolym är det den tionde största flygplatsen i Kina och den största i provinsen. Det ligger söder om Qiantangfloden , på vilken staden Hangzhou ligger.
Transportlänkar
Hangzhou Xiaoshan flygplats kan nås med bil, taxi eller buss . Det finns totalt tre parkeringsplatser, en VIP- parkeringsplats och en långtidsparkeringsplats. En taxiresa till stadens centrum kostar cirka 150 renminbi och en bussresa cirka 30 renminbi. Bussar går från terminalen var 15-30 minut. Det finns också en busslinje till Shanghai Huangpu Bus Terminal för cirka 100 Renminbi. Restiden är cirka tre och en halv timme.
historia
Vid planeringen av flygplatsen planerades en expansion i tre faser. Den första byggnadsfasen började i juli 1997 och slutfördes den 30 december 2000. Det ersatte den gamla Hangzhou-Jianqiao-flygplatsen, som både var en civil och en militär flygplats . I september 2003 beslutade Kinas centralregering att utöka flygplatsen för internationell trafik. I mars 2004, efter att tull- och säkerhetsområdet hade slutförts, öppnade flygplatsen officiellt som en internationell flygplats.
Den årliga volymen ökade från 2,98 miljoner passagerare och 73 000 ton gods 2001 till 12,67 miljoner passagerare och 210 000 ton 2008. Antalet start och landningar var 36 400 år 2001 och 119 000 år 2008. Flygplatsen är en av de tio största av alla 152 kinesiska civila flygplatser. Flygplatsen betjänas av över 38 flygbolag med över 2400 start och landningar per vecka. Det finns flyg till över 58 städer och regioner från Hangzhou.
terminal
Den terminalbyggnaden har en storlek på över 100.000 m². Dessutom har den cirka 55 incheckningsdiskar, varav 23 är för internationella flygningar, tolv avgångsportar, tolv passagerarbryggor , ett VIP-område, snabbmat och kinesiska restauranger, flera banker, ett växlingskontor, ett första hjälpencenter Station, ett förlorat och hittat kontor samt många butiker. Många system på flygplatsens mark och i terminalen har byggts och utformats på ett miljövänligt sätt.
Expansionsplaner
Den andra expansionsfasen började 2007. Först byggdes en terminal för internationell trafik med en yta på 96 000 m². Det togs i drift 2010. Följande expansionsplan ska implementeras senast 2015:
- Konstruktion av en andra landningsbana
- Byggande av en internationell terminal
- Byggande av en inlandsterminal
- Vidta nödvändiga åtgärder för A380
Flygplatsen kommer då att ha en årlig kapacitet på 25 600 000 passagerare, 500 000 ton gods och 260 000 flygningar.
År 2035 planeras det att uppnå en kapacitet på 52 000 000 passagerare, 1 000 000 ton gods, 500 000 flygningar och en yta på 1 270 hektar under ett tredje expansionsstadium.
Flygbolag och destinationer
Hangzhou har för närvarande (från och med september 2014) inga direktflyg från tysktalande länder. Hainan Airlines trafikerar det via Paris CDG , KLM via Amsterdam , Air China via Chengdu och Asiana Airlines via Seoul .
Resmål från Hangzhou inkluderar: Peking , Tapei , Xi'an , Guangzhou (kanton), Busan , Hong Kong , Sydney , Australien, Singapore , Kunming , Yunnanprovinsen och Osaka , Japan.
Följande flygbolag flyger till flygplatsen: Air China , Air Macau , AirAsia X , All Nippon Airways , Beijing Capital Airlines , Chengdu Airlines , China Eastern Airlines , China Southern Airlines , Cathay Dragon , EVA Air , Hainan Airlines , Hong Kong Airlines , Jetstar Asia Airways , Mandarin Airlines , Okay Airways , Shandong Airlines , Shanghai Airlines , Shenzhen Airlines , Spring Airlines , Sichuan Airlines , Tianjin Airlines , TransAsia Airways , Uni Air och Xiamen Airlines .
Flygfraktförbindelser
UFO-utseende
Den 9 juli 2010 stängdes flygplatsen i en timme eftersom ett oidentifierbart flygande objekt sågs där. Den luftbevaknings kunde inte upptäcka ett objekt på radarn. Händelsen uppmärksammade de kinesiska medierna och utlöste mycket spekulationer.
Se även
webb-länkar
- Flygplatsdata om World Aero Data ( engelska, från och med 2006 )
- Flygplatsdata i flygsäkerhetsnätverket (engelska)
- Flygplatsens officiella webbplats (engelska, kinesiska )
- Beskrivning av flygplatsen på ifly.com
Individuella bevis
- ↑ Flygplatsprofil , allmän information om flygplatsen
- ↑ Hangzhou flygplats får en ny passagerarterminal Business Traveler den 26 augusti 2010
- ↑ a b Airport Expansion Project
- ↑ http://www.nationalledger.com/cgi-bin/artman/exec/view.cgi?archive=51&num=33158 ( sidan är inte längre tillgänglig , sök i webbarkiv ) Info: Länken markerades automatiskt som defekt. Kontrollera länken enligt instruktionerna och ta bort detta meddelande.
- ↑ http://english.peopledaily.com.cn/90001/90782/90872/7058628.html
- ↑ http://abcnews.go.com/International/ufo-china-closes-airport-prompts-investigation/story?id=11159531
