HEMS Technical Crew Member

Christophorus 9 i aktion

En HEMS Technical Crew Member ( HEMS TC = Helicopter Emergency Medical Services Technical Crew Member ) är medlem i räddningstjänstens personal som arbetar inom flygräddning. Översättningen är ungefär medicinsk - teknisk räddningshelikopterbesättningsmedlem . Fram till 2014 var beteckningen HEMS Crew Member och förkortades som HCM. Dagens officiella förkortning är "HEMS TC", men "TC-HEMS" används också här och där.

I Tyskland slutar sjukvårdare och i framtiden, som i Österrike, akutsjukvårdspersonal (inte sjukvårdare ), juridiskt baserat på JAR-OPS 3, ytterligare utbildning för att bli HEMS Technical Crew Member (även: HEMS TC för kort). Den tekniska besättningsmedlemmen för HEMS och piloterna utgör själva "flygbesättningen"; Tillsammans utgör flygbesättningen och den medicinska passageraren besättningen på en räddningshelikopter. Flygbesättningen kan också bestå av två piloter eller en pilot och en ombordvaktare.

uppgifter

HEMS Technical Crew Member stöder piloten före start, under flygningen och efter landning, men utan att ha kvalificering av en pilot själv. Hans huvudsakliga uppgifter är inom områdena taktisk radiokommunikation, navigering, stöd vid nödprocedurer, säkerhet och förebyggande av faror. Huvuduppgiften för HEMS Technical Crew Member på platsen är att hjälpa akutläkaren och stödja honom i patientvården. Under den efterföljande flygningen till en lämplig klinik ägnar han sig åt cockpitarbete och hjälper piloten. Endast i speciella fall är det nödvändigt att stödja akutläkaren under flygningen till sjukhuset.

I princip kan HEMS tekniska besättningsmedlemmars arbete delas in i tre ansvarsområden, som är mycket olika:

  • HEMS Technical Crew Member : Under drift av helikoptern
  • Akutsjukvårdspersonal : Efter landning på plats och vid vård av patienten eller vid överlämning till kliniken
  • Räddningsspecialist : I händelse av att en räddning med hjälp av ett rep eller en räddningsvinsch är nödvändig från en alpin eller havs nödsituation.

HEMS Technical Crew Member som cockpitassistent

Uppgifterna för HEMS Technical Crew Member som cockpitassistent sträcker sig från att rapportera beredskap för åtgärder såväl som att logga ut via orientering och målsökning, drift av navigationssystem ombord (GPS), luftrum och hinderövervakning under flygningen, radiokommunikation med räddningstjänstens kontrollcentraler, polis, berg- och sluttning etc. upp till displayer och varningar (om det behövs). Som cockpitassistent tar HEMS Technical Crew Member också på sig uppgifterna med att använda checklistorna för normala och nödprocedurer för att stödja piloten (om det behövs), känna igen och bedöma landningsplatser, tala i landningsmetoden, kontrollera och bedöma touchdown område omedelbart efter landningen, säkra landningsplatsen efter landning och före start, tankning av helikoptern när motorerna är avstängda och igång samt kontroll och ansvar för det nödvändiga kartmaterialet och samarbetet mellan besättningsmedlemmarna (besättningskoordineringskoncept ).

HEMS Technical Crew Member som akut paramedicin / paramedicin

Som akutsjukvårdare eller sjukvårdare är HEMS tekniska besättningsmedlem ansvarig för att rapportera beredskap för användning och avregistrering, bistå akutläkaren vid behandling av patienter, vård av patienter utan akutläkare, använda de medicinska faciliteterna ombord, kontrollera och underhålla utrustningen såväl som medicinen inklusive administration, beställning, upphandling, insamling och lagring och all medicinsk-teknisk utrustning, deras administration och initiering av reparationer på officiella kanaler samt dokumentation av patientdata i bokföringssystemet, dokumentation av arbete prestanda och efterlevnad av hygienriktlinjer.

HEMS Technical Crew Member som räddningsspecialist

Som räddningsspecialist är HEMS Technical Crew Member ansvarig för standardhämtning av människor, räddning av personer med variabelt rep (långrevsåtervinning), återhämtning av personer som ramlat i rep, evakueringar av personer från stolhissar och linbanor liksom räddning av människor från sprickor, från industrianläggningar, inre vatten, från nöd till sjöss eller från fartyg eller båtar och från alpina nödsituationer med hjälp av provisoriska bergräddningstekniker. Som räddningsspecialist är han också ansvarig för att leta efter personer begravda under laviner med hjälp av lager från en helikopter.

utbildning

Utbildningen enligt JAR-OPS 3 eller de individuella riktlinjerna för operatören inkluderar i princip HEMS-flygoperationer, de medicinska egenskaperna vid flygräddning , luftlag , besättningskoordineringskonceptet (CCC), besättningens resurshantering (CRM), navigering och kartkund , Meteorologi , helikopterteknik , flygfysiologi och cockpit och kabin . Cockpitassistans, hantering av checklistor, radio- och kommunikationsteknik, förberedelserna för räddningsinsatsen samt lastning av helikoptern och säkring av lasten, tankning av helikoptern med stillastående och körande motorer och hangaren samt helikoptern transport på marken är också en del av utbildningen. Andra kontaktpunkter är räddnings- och säkerhetsutrustning, upptäckt och försvar av faror, landningsplatsens skick, arbete med yttre laster och räddningshissen, helikopterspecifika räddningstekniker (rephämtning), instruktion under flygoperationer.

Den radiocertifikat för luftfarten radio (tysk / möjligen engelska) är inte obligatorisk.

Tyskland

Informationsplanen har utformats med minimikrav så att den teoretiska delen av briefingen som HEMS Technical Crew Member kan slutföras inom en vecka (med 8 undervisningsenheter om 45 minuter varje dag). Den praktiska delen (instruktion om räddningshelikopter / säkerhetsanordning) kan slutföras i denna form på 2,5 dagar.

Träningstiderna som anges här avser endast de ytterligare kvalifikationer som HEMS -kursen ger. Förutsättningen är utbildning till akutsjukvårdare eller sjukvårdare .

Schweiz

I Schweiz utförs uppgifterna för en HEMS teknisk besättningsmedlem, i fråga om svåra räddningsinsatser, av medlemmar i Alpine Rescue Switzerland , en partnerorganisation för Rega och Swiss Alpine Club . Många av ARS -räddarna är erfarna hobbyalpinister och är utplacerade i bergsräddning, medan några bergsguider och professionella brandkårsmän utbildas till att bli ”helikopterräddningsspecialister”. De senare stöder helikopterbesättningen vid bedömning av alpina faror samt vid räddning på höjd och djup.

Österrike

Som en förutsättning för tillgång till Christophorus Air Rescue krävs en avslutad yrkesutbildning som akutsjukvårdare och omfattande utbildning och erfarenhet av alpint eller berg. En tre dagars bedömning måste slutföras för att fastställa lämpligheten för HEMS TC.

Utbildningen enligt JAR-OPS 3 omfattar för närvarande tre teorikurser, en praktisk individuell utbildning, två kurser för helikopterspecifika räddningstekniker och en praktik. Kursen, som varar cirka 450 timmar, avslutas med en skriftlig och en praktisk tentamen.

För att behålla kvalifikationen måste så kallade skicklighetskontroller genomföras med jämna mellanrum. Varje år måste en HEMS Technical Crew Member Profcheck, en flygövning (dopdans och att ta av och på med stöd) och säkerhetsutbildning genomföras. Certifiering enligt sjukvårdslagen krävs vartannat år, och Alpin Profcheck och taktisk intensiv träning vart tredje år.

Individuella bevis

  1. ↑ Christoph5.info öppnade den 30 november 2018.
  2. ↑ Traumateam.de öppnade den 30 november 2018.
  3. ↑ http://www.alpinerettung.ch/Rettungsspezialist-Helikopter-RSH.247.0.html , öppnade den 23 april 2014

webb-länkar