Grünau (Leipzig)

Prefabricerade bygglinjer i Grünau-Mitte (2009)

Grünau [ ɡʁyˈnaʊ̯ ] är ett stort bostadsområde som planerades på 1970- och 80-talet i västra Leipzig och tillsammans med de äldre trädgårdsbyggnaderna Grünau och Kirschbergsiedlung ( Grünau-bosättningen ) och orterna Lausen och Miltitz, bildades 1995 respektive 1999, bilda stadsdelen väst. Grünau beskrivs av staden som den yngsta och med cirka 45 000 invånare det största distriktet i Leipzig.

Den Grünau stora bostadsområde , tillsammans med Berlin-Marzahn och Halle-Neustadt, var en av de största prefabricerade bostads egendomar i det DDR och är den största sådan bostadsområdet i Sachsen . Den består av åtta bostadsområden med stora lägenhetsblock från huset serie (WBS) 70 . Trots en bra infrastruktur minskade befolkningen i Grünau snabbt efter 1990. Distriktet förlorade mer än hälften av sina invånare år 2010 och tusentals lägenheter rivdes. Samtidigt finns det en negativ trend i ålders- och socialstrukturen i detta bostadsområde på grund av ökande åldrande och bosättning av låginkomsthushåll . Sedan 2010 har befolkningen ökat långsamt igen.

strukturera

Plan för distriktet Grünau (1986)
Bostadskomplex början av byggnaden Lägenheter Invånare
(2004)
WK 1 1976 1 760 3.117
WK 2 1978 2,860 4,248
WK 3 1979 1,290 1 870
WK 4 1980 7,990 12,142
WK 5.1 1981 3,220 3 924
WK 5.2 1984 2 370 2,730
WK 7 1981 7600 9,727
WK 8 1983 9.200 11,678

Stadsdistriktet Väst, som till största delen består av det stora bostadsområdet Grünau, är uppdelat i distrikten Grünau-Ost (bostadsområde 1 till 3), Grünau-Mitte (bostadsområde 4 och 5.2), Schönau (bostadsområde 5.1 ), Grünau-Nord (bostadsområde 7) och Lausen-Grünau (bostadsområde 8). Dessa distrikt kännetecknas av exklusiva prefabricerade byggnader. Distriktet West inkluderar också distriktet Grünau-Siedlung med kolonihagar och distriktet Miltitz med byutveckling.

Speciellt i samband med stadsplaneringsaspekter och utvecklingskoncept betraktas Grünau i de bostadsområden där bosättningen planerades och byggdes; Detta tar hänsyn till de olika egenskaperna när det gäller befolkning, utveckling och infrastruktur. Bostadsanläggningarna 1 till 4 och 5.1 planerades vara mycket rymligare och mindre kompakta. Det innebär att långsiktig säkerhet som ett kärnområde i utvecklingsprogrammen planeras för dessa delar av Grünau och därmed förknippas med en ytterligare uppgradering av områdena.

Bostadskomplexen 5.2, 7 och 8, som byggdes från och med 1981, är avsedda som stadsbälten . Med mer än 25 procent har dessa delar den högsta vakansgraden i hela Leipzig. Demonteringsåtgärderna bör därför också koncentreras till dessa områden . Samtidigt ska stabiliseringskärnorna , det vill säga ombyggda områden inom stadsbebyggelsen, bevaras och uppgraderas ytterligare genom att riva icke renoverat byggnadsväv. Utbudet från läkare och apotek ska bibehållas här för att möta den ökande efterfrågan från den åldrande befolkningen.

historia

Flerbostadshus i Grünau, 1981
Flerfamiljshus i Grünau 1982

Namnet på dagens Großwohnsiedlung Grünau kommer inte från en äldre by just nu, utan från en trädgårdsuppgörelse som tillhör Kleinzschocher på södra kanten av den nya utvecklingen , som skapades på 1920-talet . I början av 1900-talet var beläget här, nära den tidigare järnvägslinjen Pörsten Plagwitz , en del av jordbruksmarken i Vorwerkes Lausen .

Planeringen för byggandet av ett stort bostadsområde i västra Leipzig började i början av 1970-talet. Med planerade 36 000 lägenheter där maximalt 100 000 personer skulle bo, var Grünau den största angränsande nya bostadsområdet i den tyskspråkiga regionen i början av planeringen (→ prefabricerade byggnader i Leipzig ). Berlin-Hellersdorf och Berlin-Marzahn följde senare, Halle-Neustadt utvidgades från ursprungligen 70 000 invånare till cirka 115 000 invånare. Den övergripande stadsplaneringen, den funktionella och rumsliga designidén för det nya godset "Grünau" skapades av Leipzigs arkitekter och ingenjörer under ledning av Horst Siegel . Den tog hänsyn till aspekter av stadsplanering , trafik och stadsteknik samt öppna ytor och rekreationsområden .

Den 1 juni 1976 lade borgmästaren Karl-Heinz Müller grundstenen på den norra kanten av WK 1. Ett minnesmärke uppfördes här i anledning av 10-årsjubileet. I slutet av 1980-talet hade åtta bostadsområden inom industriell montering byggts i distrikten Kleinzschocher , Schönau (delvis rivna på grund av överbyggnad), Lausen och Großmiltitz . Bostadskomplexen som byggdes mellan 1976 och 1982 byggdes huvudsakligen med 5-vånings prefabricerade byggnader och hade en relativt stor andel grönområden.

Bostadskomplexen som uppstod under de följande åren var billigare. Eftersom försöket gjordes för att skapa så mycket bostadsyta som möjligt på kort tid, byggdes de prefabricerade flerbostadshusen med 6 och 11 våningar samt de 16 våningar höga byggnaderna PH 16 . Generösa gröna och öppna ytor uteslöts också i dessa bostadsområden och bland annat fanns det inget behov av hissar och intercoms. Byggandet av nya lägenheter slutfördes 1988.

Utvecklingen av befolkningen i distriktet Grünau
1979 1981 1983 1989 1992 1995 1999 2002 2004 2005 2008 2010 2016
Invånare 16 000 36 000 60000 85 000 78 000 74 000 63.500 61.000 49.400 48 000 42.500 40 700 43 600
Färgrik prefabricerad byggnad i WK 7, 2013

Efter att ha avslutats i slutet av 1980-talet hade Grünau en befolkning på 85 000, vilket var rekordhöga. Detta motsvarade måtten på en större medelstor stad . Efter 1990 minskade antalet invånare kontinuerligt och 2008 var det bara hälften. Medan befolkningsminskningen ursprungligen främst berodde på utvandring, är den demografiska utvecklingen nu huvudsakligen ansvarig för krympningen.

Mellan 2001 och 2010 rivdes cirka 6 800 lägenheter som en del av programmet "Urban Redevelopment East" . Blocken som återstod renoverades från 2003. Grünau har varit ett stödområde i programmet " Socially Integrative City " sedan 2005 . Sedan omkring 2014 har distriktet gynnats något av ökad migration som ett resultat av den allmänt starka befolkningsökningen i staden Leipzig. Denna trend kan fortsätta. Staden förväntar sig en ytterligare ökning till över 52 000 invånare fram till 2030.

Det fanns en kasern inom Grünau tills de sovjetiska trupperna drog sig tillbaka efter murens fall . Den byggdes på Reichswehrs tid och användes sedan också av Wehrmacht . Den 24 september 1982 uppstod en kedjereaktion i kasernen med exploderande ammunition, flera skolor evakuerades. Efter 1990 byggdes ett bostads-, handels- och fritidsområde på den tidigare kasernområdet, Schönauer Viertel , som byggdes på med enfamiljshus och ett köpcentrum.

2020 slutfördes den första bostadshöjningen i Grünau efter murens fall på uppdrag av bostadsföreningen Lipsia, Lipsia Tower med 13 våningar.

Infrastruktur

Allee-Center från Stuttgarter Allee

Grünau kallas också staden i staden eftersom den, som en satellitstad , trots sitt beroende av staden Leipzig, har till stor del oberoende infrastruktur. Det finns totalt 21  allmänna utbildningsskolor , inklusive gymnasiet Max-Klinger-Schule , 17 idrottshallar, 18 daghem, sex äldreboende, 81 läkare, 32 tandläkare och 14 apotek.

Efter 1990 förbättrades också shopping- och fritidsmöjligheterna. 1995 öppnade köpcentret PEP, 1996 Allee Center och bredvid en multiplexbio med åtta hallar, dagens Cineplex Leipzig. Det finns också 321 butiker i Grünau. Fritidspoolen Grünauer Welle (med sportpool), som också öppnade på 1990-talet, och sjön Kulkwitzer See , som har godkänts som ett lokalt rekreationsområde sedan 1973, ger lokalbefolkningen rekreation. Den konstgjorda klätterstenen K4 , den största utomhusklättringsanläggningen i Leipzig , har funnits i Grünau sedan 2001 . När det gäller kultur- och fritidserbjudandet anses distriktet vara infrastrukturellt underutnyttjat trots "selektiva erbjudanden". Grünaus centrum bildas av området runt Lützner Strasse och Stuttgarter Allee. (Status för all information 2004)

Det finns också tre kyrkor i Grünau , den evangelisk-lutherska Pauluskirche (färdigställd 1983, med den gamla Schönau bykyrkan från 1400-talet som en gren) och den katolska St. Martin-kyrkan (färdig 1985). Båda byggnaderna byggdes på initiativ av församlingarna, som tidigare möttes i lägenheter och med ekonomiskt stöd från västtyska kyrkor.

trafik

Tåg

S-Bahn-linje med terminal Miltitzer Allee, 2016

Vid planeringen av Grünau övervägdes en bra förbindelse mellan Grünau och Leipzigs centrum samt att betjäna trafikbehovet i "innerstaden". Som ett resultat har Grünau nu en bra transportinfrastruktur. En S- Bahn- linje går från tågstationen Leipzig-Plagwitz i västlig riktning, med fyra ombordstigningsplatser inom Grünau.

S1 som går här går var 30: e minut från Miltitzer Allee via Plagwitz, Lindenau, Leutzsch, Möckern, Gohlis och City Tunnel till Stötteritz. Verksamheten här avbröts från maj 2011 till december 2013 av ekonomiska skäl. Sedan det nya centraltyska S-Bahn-nätverket togs i drift har Bombardier Talent 2- järnvägsvagnar använts istället för dubbeldäckars push-pull- tåg som tidigare användes. Så snart den nya konstruktionen av flodbroarna mellan Möckern och Leutzsch har slutförts, kommer tillräckligt med linjer att vara lediga för att S1 ska komprimeras till en 15-minuters cykel. På lång sikt planeras också byggandet av en ny anslutningslinje norr om Kulkwitzer See till linjen Leipzig - Großkorbetha i riktning mot Markranstädt , vilket också skulle göra det möjligt för S-Bahn-linjen att fortsätta via Großkorbethalinjen Halle - Bebra till Weißenfels eller Merseburg .

spårvagn

Spårvagnslinjer 1 (Lausen-terminalen) och 2 (Grünau-Süd-terminalen) samt 8 (Grünau-Nord-terminalen) och 15 (Miltitz-terminalen) slutar också i Grünau. Var och en av dessa linjer serveras varje arbetsdag med tio minuters mellanrum (söndagar 15 minuter), så att både Ratzel och Lützner Strasse i den östra delen går var 5: e minut (söndagar 7,5 minuter). Innan det nya LVB- nätverket trädde i kraft i oktober 2010 sprang också linjerna 2 och 8 till Lausen och Miltitz. Med denna minskning bör befolkningsutvecklingen beaktas. Nästan alla spårvagnar har sitt eget spår och de flesta hållplatser är barriärfria.

buss

Busslinje 65, den viktigaste linjen i västra Leipzig, förbinder Grünau med städerna Markranstädt och Großzschocher- distriktet var tionde minut och med Cospudener See och Markkleeberg var 20: e minut . Dessutom öppnar busslinjerna 61, 62, 66 och 161 distriktet och förbinder Grünau med de omgivande distrikten och förorterna. I mars 2011 inrättades distriktsbusslinjen 66 Grünolino, som gör en looptur genom Grünau varje timme. Det öppnar många viktiga faciliteter, shoppingmöjligheter och bostadsområden. Start- och slutpunkten är Allee-Center, som är en av sponsorerna som tar över en del av driftskostnaderna.

Gator

De viktigaste gatorna är Lützner Straße och Kiewer Straße, som ingår i den federala motorvägen 87 . Lützner Straße är också innerstadsmataren för trafik som kommer från väst. Ratzelstraße, som rör Grünau i söder och leder också till centrum via Brünner Straße och Antonienstraße över Antonien- broarna, är också av stor betydelse . I nord-syd riktningen fortsätter distriktet att korsas av Schönauer Strasse, som löper mot Großzschocher . De flesta av gatorna i Grünau ligger i bostadsområdena och har ingen trafikbetydelse eller är gågator.

Demografisk utveckling

Stuttgarter Allee med en av de karakteristiska höghusen ( PH 16 ), 2009

Grünau har lidit av en allvarlig nedgång i befolkningen sedan murens fall . Sedan 1990 har distriktet krympt från 85 000 invånare till under 41 000 invånare 2010, vilket motsvarar en minskning med 52 procent. Med omfattande renoveringsåtgärder på byggnadsbeståndet (cirka 60 procent (2007) ) och investeringar i utformning av gröna och öppna ytor samt i en infrastruktur anpassad till befolkningsutvecklingen har den negativa trenden försvagats sedan 2000. Sedan omkring 2010 har befolkningen ökat igen något.

För att motverka den minskande befolkningen började de första demonteringsåtgärderna 2002. År 2007 hade cirka 5600 lägenheter försvunnit; dock låg vakansgraden på en hög nivå på cirka 20 procent. De 16 våningar höga byggnaderna PH 16 , som var bland de mest karakteristiska byggnaderna i Grünau, har synligt försvunnit under de senaste åren som en del av ”Stadtumbau Ost” - demontering . De drabbades mest av befolkningsminskningen i Grünau, som var särskilt svår mellan 1994 och 2004. Under de senaste månaderna före rivningen var majoriteten av de icke-renoverade PH 16: erna 70 till 80 procent tomma.

Minskningen av Grünau beror främst på demografisk förändring , andelen barn var relativt låg ibland, andelen personer över 50 är över genomsnittet. Medelåldern 2015 var över 48 år och därmed cirka fem år över genomsnittet i Leipzig. Anledningen till den snabba åldrandet beror å ena sidan på bostadsfördelningspolitiken efter att lägenheterna har slutförts till unga familjer, så att det finns en relativt homogen åldersstruktur som åldras med bostadsområdet. Å andra sidan började den unga till medelbefolkningen (30-50 år) att emigrera efter 1990, vilket åtföljdes av en minskning av andelen barn. På grund av åldersstrukturen i detta distrikt förväntas invånarna ha ett starkt band med Grünau och en låg fluktuation , särskilt i de äldre bostadsområdena, som också har en högre medelålder.

Befolkningsvinsterna under de senaste åren kan hänföras till positiva migrationsbalanser. Tillväxten baseras främst på inflödet av låginkomsthushåll. I synnerhet ökar andelen migranter i distriktet över genomsnittet. Den höga medelåldern står i kontrast till en hög andel under 18-åringar. Detta resulterar i ett stort integrativt behov som staden Leipzig försöker möta med ett distriktsutvecklingskoncept.

Åldersstruktur i distriktet Grünau jämfört med staden Leipzig (från och med 2004, i procent)
Andel
0-18-åringar
Andel
19-30-åringar
Andel
31-40-åringar
Andel
41-50-åringar
Andel
51-60-åringar
Andel
61-70-åringar
Andel
över 70-åringar
Grünau 15: e 11 9 17: e 20: e 16 10
Leipzig 15: e 17: e 16 14: e 12: e 14: e 12: e

Till skillnad från andelen under 18-åringar, vars andel ungefär motsvarar den i Leipzig, är invånare mellan 19 och 40 år starkt underrepresenterade i Grünau jämfört med staden Leipzig. Eftersom detta är den ålder då familjen startade kommer det nuvarande barnunderskottet inte att tillgodoses. Följaktligen är de äldre åldersgrupperna, särskilt de i pension eller strax före pensionsåldern, överrepresenterade i Grünau, så att andelen äldre medborgare och de mycket gamla fortsätter att öka i framtiden. Åldersstrukturen skiljer sig avsevärt mellan bostadsområdena i Grünau: WK 4 med 39,4% och WK 7 med 38,8% har en betydligt högre andel barn och ungdomar än genomsnittet och en medelålder som bara ligger något över genomsnittet i Leipzig. Däremot hör bostadsområdena 2 och 3 i östra delen av Grünau, med en genomsnittlig ålder på 54,3 och 58 år, bland bostadsområdena med den äldsta befolkningen i Leipzig. Nästan hälften av invånarna där är i pensionsålder .

Andelen invånare med migreringsbakgrund har ökat kraftigt sedan 2010-talet: medan det låg under värdet för staden som helhet fram till 2015 har det varit högre sedan dess (2016: 16%). Andelen migranter är särskilt hög i bostadskomplex 4 (23,3%) och 5,2 (24,5%) i Grünau-Mitte.

statistik

Höghus i Grünau i december 2006

(Från och med 2006)

  • Yta: ca 8,7 km²
  • Befolkning: 45 200 (1989: 85 000)
  • Befolkningstäthet: 7620 invånare / km² (utan Grünau-bosättning och Miltitz)
  • Medelålder: 45,6 år
  • Ålderskvot : 26,7%
  • Antal barn: 4 285 (1992: 13 382)
  • Hushållens nettoinkomst: 1 572 euro

diverse

  • Öster om Grünau ligger Robert Koch Park , som har varit öppen för allmänheten sedan 1984, med Robert Koch Clinic som en gren av St. Georgs kommunala klinik .
  • Fotografen Harald Kirschner, som bor i Grünau, dokumenterade distriktets utveckling under den period som nämns i fotoboken Vom Heimischbaren - Leipzig-Grünau 1981 till 1991 .
  • Rapparen Morlockk Dilemma växte upp i Grünau.

webb-länkar

Commons : Grünau  - Samling av bilder, videor och ljudfiler

litteratur

  • Wolfgang Grundmann: Historia om Grünau. En promenad genom Leipzigs yngsta distrikt . 2: a reviderade upplagan. Kulturbund der DDR, Gesellschaft für Heimatgeschichte Leipzig, Leipzig 1988, DNB 943514746 .
  • Grünau-bosättningen. Kirschbergsiedlung. En historisk och urban studie . Pro Leipzig, Leipzig 1996, DNB 950304735 .

Individuella bevis

  1. Riktlinjer för delplanen för stora fastigheter - slutsats på Leipzigs webbplats (nås den 23 april 2010)
  2. ^ Center för miljöforskning Leipzig-Halle (UFZ): Grünau 2004 - Undersökning av invånare som en del av intervallstudien "Bo och bo i Leipzig-Grünau". S. 24, nås den 19 april 2010 (PDF; 3,4 MB).
  3. Stad Leipzig: Utvecklingsstrategi Grünau 2020. s. 3, nås den 19 april 2010 (PDF; 0,9 MB).
  4. Staden Leipzig: Utvecklingsstrategi Grünau 2020. s. 8–13, nås den 19 april 2010 (PDF; 0,9 MB).
  5. ^ Center för miljöforskning Leipzig-Halle (UFZ): Grünau 2004 - Undersökning av invånare som en del av intervallstudien "Bo och bo i Leipzig-Grünau". S. 12, åtkomst den 19 april 2010 (PDF; 3,4 MB).
  6. Grünau på webbplatsen för staden Leipzig (nås den 19 april 2010)
  7. Staden Leipzig: Utvecklingsstrategi Grünau 2020. s. 4, nås den 19 april 2010 (PDF; 0,9 MB).
  8. a b c Fokus på stadsförnyelse Leipzig-GrünauLeipzigs webbplats (nås den 20 december 2017)
  9. ^ Center för miljöforskning Leipzig-Halle (UFZ): Grünau 2004 - Undersökning av invånare som en del av intervallstudien "Bo och bo i Leipzig-Grünau". Pp. 10–11, öppnat den 19 april 2010 (PDF; 3,4 MB).
  10. ^ Schönau-kasernen. Grün-As, utgåva 2000/03.
  11. ^ Center för miljöforskning Leipzig-Halle (UFZ): Grünau 2004 - Undersökning av invånare som en del av intervallstudien "Bo och bo i Leipzig-Grünau". S. 11, nås den 19 april 2010 (PDF; 3,4 MB).
  12. Planering av transport Verkehr AG, Intraplan Consult GmbH och Leipziger Institut für Energie GmbH: Lokal trafikplan för det lokala trafikområdet Leipzig (ZVNL). (PDF) Uppdatering, kortversion. Zweckverband für die Nahverkehrsraum Leipzig (ZVNL), 8 december 2008, nås den 10 februari 2017 .
  13. S-Bahn till Markranstädt - Miltitzers borgmästare Walther är irriterad. I: LVZ-Online. 6 november 2014, åtkom 10 februari 2017 .
  14. Frank Eritt: anslutningskurva Markranstädt - Grünau (Kulkwitzer-kurva). I: Hemsida för Frank Eritt. 19 juli 2015, nås 10 februari 2017 .
  15. ^ Center för miljöforskning Leipzig-Halle (UFZ): Grünau 2004 - Undersökning av invånare som en del av intervallstudien "Bo och bo i Leipzig-Grünau". Pp. 27–28, åtkomst den 19 april 2010 (PDF; 3,4 MB).
  16. a b City of Leipzig: Integrated district development concept Leipzig-Grünau 2030. Office for Urban Renewal and Housing Promotion, Leipzig 2018.
  17. Harald Kirschner: På att bli hemtrevlig - Leipzig-Grünau 1981 till 1991. Halle (Saale) 2015, ISBN 978-3-95462-415-7 ( online )
  18. Lock Morlockks dilemma om sin ungdom i Leipzig, graffiti, ilska och "Der Eiserne Besen II" (arkiv). Åtkomst 14 juni 2021 (tyska).
  19. Innehållsförteckning

Koordinater: 51 ° 19 '  N , 12 ° 17'  E