George Messier

George Louis René Jean Messier (född 23 april 1896 i Monts , departement Indre-et-Loire , † 23 januari 1933 i Rambouillet , Seine-et-Oise-avdelningen ; delvis också Georges Messier ) var en fransk ingenjör, uppfinnare och industri. Han anses vara grundaren av den industriella utvecklingen och tillverkningen av landningsredskap för flygplan .

liv och arbete

Tidiga år

George Messier föddes den 23 april 1896 i Monts i avdelningen Indre-et-Loire till ingenjören André Hector Jean Louis Philippe Messier och hans fru Marguerite Henriette Marcelle Raabe. Hans far var chef för pulverfabriken Le Ripault i Monts . Han studerade i Lille och Rennes . Ett planerat deltagande i antagningsprovet för elituniversitetet École polytechnique 1914 kunde inte realiseras på grund av hälsoproblem. Under första världskriget arbetade han inom den kemiska industrin, där han var involverad i tillverkningen av sprängämnen . Messier gifte sig med Yvonne Lucie Bonnamy i Bordeaux den 27 september 1919.

1920–1926: Hydro-pneumatiska upphängningar och stötdämpare, bilproduktion

Messier personbil

Efter kriget ägnade han sig åt utvecklingen av upphängningar och stötdämpare , först för bilar och sedan för flygplan tills hans tidiga oavsiktliga död . 1920 arbetade han med utvecklingen av pneumatiska och hydropneumatiska stötdämpare och lämnade in sina första patentansökningar 1921. Efter att ha implementerat liknande system med en grupp anställda och testat på bilar, grundade han 1925 i Paris förort Montrouge , företaget Messier Automobiles , i augusti samma år bytte namn till Société anonyme de construction mécanique de la Seine , de lätta bilarna med helt hydropneumatisk upphängning byggd. Fordonen som marknadsfördes under varumärket Messier sans ressorts ("Messier utan fjädrar") hade bara måttlig kommersiell framgång. cirka 150 exemplar gjordes.

1927–1933: landningsutrustning för flygplan; tidig död

Couzinet 70 från 1933 med Messier-chassi

År 1927 vände sig Messier äntligen till flygapplikationer . Tillsammans med ingenjören René Lucien grundade han Société Française de Matériel d'Aviation den 27 augusti 1928 (enligt annan information redan 1927) , som från 1932 under namnet Messier, le spécialiste du train d'atterrissage (“Messier , specialisten för landningsredskap för flygplan ”). Företaget utvecklade och sålde kompletta underred där innovationer som hydropneumatiska stötdämpare och hydrauliskt manövrerade trumbromsar integrerades. Från 1929 erbjöds hydrauliskt infällbara vagnar. Bland de tidiga 1930-talet med Messier landningsredskap utrustade flygplanstransporter och passagerarplan var Farman F.190 , Farman F.300 den 25-3R versionen av Latécoère 25 , Latécoère 28 och militärplanet Potez 25 i version 25 A2 Coloniale och Couzinet 70 postplan .

Den 23 januari 1933 dog George Messier vid 36 års ålder till följd av en ridolycka i Rambouillet i departementet Seine-et-Oise (nu avdelningen Yvelines ).

Messiers företag efter hans död

Landningsredskap för Airbus A400M från Messier-Dowty (2007)

Efter Messiers död fortsatte hans änka och partner René Lucien att driva företaget. År 1937 (enligt övrig information inte förrän 1971) slogs Messier-företaget samman med flygplanslandningsdivisionen Hispano-Suiza till Messier-Hispano . 1977 slogs företaget samman med Bugatti för att bilda Messier-Hispano-Bugatti och 1990 döptes det om till Messier-Bugatti . År 1994 slogs chassidivisionerna Messier-Bugatti och Dowty samman till det nybildade Messier-Dowty , medan Messier-Bugatti fortsatte att tillverka hjul, bromsar och hydraulsystem. 2011 gick Messier-Dowty samman med systerföretaget Messier-Bugatti för att bilda Messier-Bugatti-Dowty och ingår nu i Safran Group som Safran Landing Systems .

utmärkelser och utmärkelser

I Oloron-Sainte-Marie och angränsande Bidos i avdelningen Pyrénées-Atlantiques är gatorna uppkallade efter George Messier i omedelbar närhet av en Safran Landing Systems- anläggning . också en gata i Montrouge , hans företags första säte, bär hans namn.

Individuella bevis

1. ↑ ^{a b c d e f} Gérard Hartmann: A fond de train: Un demi siècle d'histoire de l'industrie française du train d'atterrissage. (PDF; 2,14 MByte) I: hydroretro.net. 2 februari 2007, nås 29 februari 2020 (franska).  
2. ↑ ^{a b c} L'activité train d'atterrissage de Safran souffle ses 90 bougies! I: safran-group.com. 20 september 2017, nås 29 februari 2020 (franska).  
3. ↑ ^{a b} Nº 5/1896 . I: Registre des actes de naissances de la commune de Monts - année 1896 . (Franska, digitaliserat på archives.touraine.fr ; Ref.: 6NUM8 / 159/007 - registrering i födelseregistret).  
4. ↑ ^{a b c d} MESSIER, George (1896–1933). I: Digital Mechanism and Gear Library (DMG-Lib). Ilmenau tekniska universitet , nås den 29 februari 2020 (engelska, franska).  
5. ^ Fondateur du groupe aeronautique Messier: L'ingénieur René Lucien est mort. I: lemonde.fr . 16 september 1993, öppnad 29 februari 2020 (franska). 
6. ↑ Rue Georges Messier i Oloron-Sainte-Marie  på OpenStreetMap
7. ^ Avenue George Messier i Bidos  på OpenStreetMap
8. ↑ Rue Georges Messier i Montrouge  på OpenStreetMap