Husum Air Base
Två militära flygfält i det nuvarande distriktet Nord-Friesland utsågs till Husum Air Base.
Under andra världskriget bar det civila flygfältet Husum-Narrenthal detta namn från förkrigstiden och användes av före detta Luftwaffe . Det var beläget cirka två kilometer norr om Husums centrum, delvis i Horstedter kommun.
Flygbasen, som senare användes av Bundeswehrs flygvapen fram till 1993 under det kalla kriget, byggdes på en annan plats nordost om Husum. Den sydvästra delen av banan till den andra flygbasen Husum utgör ursprunget för dagens civila flygfält Husum-Schwesing . Flygbasen låg i gränsområdet för samhällen Schwesing , Olderup och Immenstedt . Trafikförbindelsen från flygbasen från Husums riktning ägde rum via den federala vägen 200 och den välutvecklade anslutningsvägen till den federala vägen 201 .
berättelse
Husum Air Base i andra världskriget
Wehrmacht-basens historia går tillbaka till det civila flygfältet Narrenthal nära Husum. Detta skapades före 1936 och kopplade Nordfriesland med Berlin. Flygfältet togs över av den nybildade Luftwaffe 1937 . Anläggningarna rivdes 1946.
Husum Air Base under det kalla kriget
Det senare militära flygfältet i Schwesing skapades som ett "dummy-flygfält" under andra världskriget . Det reparerades efter krigets slut av British Air Force of Occupation (BAFO) från 1947 och utvidgades till en komplett flygbas. Till skillnad från andra tidigare Luftwaffe-flygbaser fanns det dock ingen stationering av luftburna RAF-enheter.
Efter upprättandet av Bundeswehr övertogs flygfältet av Bundeswehrs flygvapen och därmed platsen för den "första", "nordtyska" stridsbomb-skvadronen 35 . Den officiella driftsättningen ägde rum den 16 oktober 1959. 1966 döptes skvadronen om under utrustningen med Fiat G.91 i Leichtes Kampfgeschwader 41 och fortsatte slutligen som Jagdbombergeschwader 41 från 1980 när föreningen konverterade till Alpha Jet . Tilldelningen till flygbaserade baracker var platsen i stadens flygbaserade kasern Husum .
Dagens användning
Kasernområdet vid Wehrmacht-flygbasen användes senare som en armébarack av Bundeswehr. De Julius-Leber baracker existerar än idag. De tidigare flygoperationsområdena norrut är fortfarande i stort sett outvecklade och fungerar som ett träningsområde.
Efter upplösningen av stridsbomb-skvadronen 1993 omvandlades den sydvästra delen av Bundeswehr-flygbasen till civil användning. Idag är det platsen för flygfältet Husum-Schwesing. Den nordöstra delen, som betecknas som en Bundeswehr-egendom, används nu av det tyska flygvapnet som bas för flygplansmissilgrupp 26 . Detta är en del av luftfartygsmisselskvadronen 1 .
Incidenter
- Den 12 februari 1969 kraschade Douglas DC-3 / C-47B-30-DK från Luftwaffe ( flygfordonsregistrering 14 + 05) , som från flygplatsen Westerland / Sylt på en kalibreringsflyg färdades från. Maskinen kraschade vid infarten till Husum Air Base. Alla fyra besättningsmedlemmar dödades.
webb-länkar
Individuella bevis
- ↑ jed: En ny förening för det unga flygvapnet. I: Husumer Nachrichten. Schleswig-Holsteinischer Zeitungsverlag , 26 oktober 2009, öppnades 10 april 2018 .
- ↑ Olycksrapport DC-3 14 + 05 , Aviation Safety Network (engelska), åtkom 26 januari 2019.
Koordinater: 54 ° 31 '0.7 " N , 9 ° 8' 41" E