Europastrasse

Det internationella europeiska vägnätet
Den E 42 och E 451 skär på Frankfurter Kreuz .

Europavägar är en klass av stamvägar som ligger i Europa , Centrala och Mindre Asien . De bildar ett nätverk på cirka 50 000 kilometer i längd, betjänar internationell trafik och är markerade med en vit E med gatunumret på en grön bakgrund.

I de flesta stater har vägar den europeiska vägbeteckningen bredvid det nationella vägnumret vid skyltning, medan i andra stater som t.ex. B. Sverige eller Norge har de nationella motorvägarna endast det europeiska vägnumret. Belgien och Danmark använder också detta system på motorvägarna, men inte på andra vägar. I Tyskland saknas de europeiska vägnumren nästan alltid vid skyltning av motorvägen, de visas bara på distansbrädorna. Det finns för närvarande cirka 250 europeiska vägar.

Definition av de europeiska vägarna

Rutten för de europeiska vägarna bestäms under FN / ECE: s paraply . Grunden är deklarationen om konstruktion av de viktigaste internationella trafikarterierna den 16 september 1950, senare ersatt av det europeiska avtalet om de viktigaste internationella trafikarterierna (AGR; European Agreement on the Main Roads of International Traffic) från den 15 november 1975 Avtalande parter (2008) åtar sig att ta hänsyn till nätet av europeiska vägar som beskrivs i kontraktet som en del av deras nationella transportutvecklingsprogram. Förbundsrepubliken Tyskland anslöt sig till avtalet 1976 och ratificerade det den 3 augusti 1978. Originaltexten finns på de tre officiella språken engelska, franska och ryska; det finns en tysk översättning.

Förändringen 1975 ledde till en fullständig omorganisation av de europeiska vägarna, varför meningsfulla jämförelser mellan nätet före och efter 1975 inte är möjliga.

De europeiska vägarna går inte bara genom Europeiska unionen , utan genom alla europeiska länder och bortom den europeiska kontinenten till Mindre Asien och Centralasien. Listan över europeiska vägar uppdateras med oregelbundna intervall.

numrering

Från 1950-talet till omkring 1985 fanns ett äldre nummersystem där de viktigaste europeiska vägarna hade enkelsiffriga nummer, t.ex. B. den gamla E 5 från London till Istanbul eller den gamla E 6 från Kirkenes via Narvik till Rom , de återstående tvåsiffriga siffrorna. Dessa ensiffriga europeiska vägar vid den tiden var de klassiska långdistanslinjerna. Vissa skandinaviska sektioner, som undantagsvis inte omnumrerades när det nya nummersystemet introducerades, är mestadels skyltade med en siffra än idag, t.ex. B. E 04 i Sverige och Finland och E 06 i Sverige och Norge, så z. B. Tabliczka E4.svg.

Idag följer numreringen följande principer: Europeiska vägar är numrerade med två eller tre siffror. De viktigaste rutterna (kategori A) är tvåsiffriga och slutar med "5" eller "0", med vägarna som slutar med "5" körs i nord-sydlig riktning och de som slutar med "0", i öster -västlig riktning. De är numrerade från väst till öst eller från norr till söder.

Exempel: Dagens E 05 går från Skottland till södra Spanien och E 85 går längs Svarta havets västra kant. Den E 20 går från Shannon Airport nära Limerick till Sankt Petersburg . Den E 40 , som sträcker sig från Calais till kinesiska gränsen i Kazakstan , är mer än 8000 kilometer lång och är den längsta europeiska vägen och skyltat för ett par tusen kilometer, överlappande med asiatiska motorvägar .

De europeiska vägarna emellan har motsvarande jämna eller udda tal. Till exempel på de väst-västorienterade vägarna mellan E 10 och E 20 är de andra europeiska vägarna 12, 14, 16 och 18 i samma grundriktning.

Alla dessa huvudvägar är kategori A -europeiska vägar . Förgrening, anslutning och anslutning av europeiska vägar (kategori B) har tresiffriga nummer, de öster om E 101 som börjar med en nolla, dvs 001 till 099. Den första siffran i det tresiffriga numret anger den första siffran i nästa nordväst europeisk väg med 0 som slutar tvåsiffrigt nummer igen, den andra siffran motsvarar den första siffran på nästa västeuropeiska väg med ett tvåsiffrigt nummer som slutar på 5, den tredje siffran är ett serienummer. I Tyskland bröt emellertid numreringen av den europeiska rutten 451 mot denna regel.

berättelse

I 1931 den Bureau International des Autoroutes (B. I. A.R.) grundades i Geneve med målet att bygga ett pan-europeiskt motorvägen nätverket; idéerna diskuterades vid de så kallade ”International Motorway Congresses”.

Vid den andra motorväg kongressen i Milan från 18 till 20 april 1932, den organisation Internationale des Autoroutes (O. I. A. R.) grundades med målet att ”främja moral och ekonomiskt samarbete mellan statliga och privata initiativ inom alla frågor som rör motorvägar, [... ] skapa tekniska, ekonomiska, juridiska och sociala dokument för anläggning av motorvägar [...] och en enhetlig och harmonisk internationell strategi eftersträvas, utan att det påverkar behovet av att i stor utsträckning ta hänsyn till nationella särdrag. "

Ur detta framkom de första europeiskt omfattande enhetligt numrerade motorvägarna, men - på grund av den politiska utvecklingen - inte förrän många år senare.

Eftersom numreringen som infördes 1985 inte ändrades efter det kalla krigets slut , har det europeiska vägnätet endast förbindelser över den tidigare innertyska gränsen vid eller nära gränsövergångar 1985. Uppdelningen av Europa kan också ses i nätverket från det faktum att vissa europeiska vägar plötsligt böjer sig mot underordnade vägar (t.ex. Europavägen 49 nära Schleiz) eller tar omvägar (t.ex. Europavägen 65 , som går förbi Österrike ), bara för att stäng "järnridån" så sällan som möjligt.

Se även

stödjande dokument

  1. ^ European Agrement on Main International Traffic Arteries (AGR). (PDF, 269 kB) FN: s ekonomiska och sociala råd. Ekonomiska kommissionen för Europa. Arbetsgruppen för vägtransporter, 14 mars 2008, s. 57 , öppnade den 30 april 2015 .
  2. ↑ UNECE
  3. ↑ Originaltext om UNECE
  4. ↑ Federal Law Gazette 19833 II s. 246
  5. ↑ Exempel: Karta utdrag ur www.landkartenarchiv.de, ADAC karta från 1972, Berlinområdet ( Memento av den ursprungliga från September 21, 2013 i Internet Archive ) Info: Den arkiv länk infördes automatiskt och har ännu inte kontrollerats. Kontrollera original- och arkivlänken enligt instruktionerna och ta sedan bort detta meddelande.  @1@ 2Mall: Webachiv / IABot / www.landkartenarchiv.de
  6. ↑ se AGR, bilaga I, nummer 2

webb-länkar

Commons : Internationellt E -vägnät  - samling av bilder, videor och ljudfiler
Commons : Europeiska vägnummerplattor  - samling av bilder, videor och ljudfiler
Wiktionary: Europastraße  - förklaringar av betydelser, ordets ursprung, synonymer, översättningar