Drina Bridge (Višegrad)

Mehmed Paša Sokolović-bron i Višegrad
UNESCO: s världsarv UNESCO: s världsarvsemblem

Visegrad Drina Bridge 1.jpg
Mehmed Paša Sokolović-bron i Višegrad
Fördragsslutande stat (er): Bosnien och HercegovinaBosnien och Hercegovina Bosnien och Hercegovina
Typ: Kultur
Kriterier : (ii) (iv)
Område: 1,5 ha
Buffertzon: 12,2 ha
Referensnummer .: 1260
UNESCO-regionen : Europa och Nordamerika
Registreringshistoria
Inskrivning: 2007  (session 31)
Drinabron runt 1900

Den Bron över Drina eller Mehmed Paša Sokolovićs bro ( serbokroatiska  flesta Mehmed-Pase Sokolovica / Мост Мехмед-паше Соколовића , turkiska Sokullu Mehmet Paşa Köprüsü ) i staden Visegrad i Bosnien och Hercegovina byggdes av 1571 till 1577-1578. Det har varit på den UNESCO världsarvslista sedan 2007 .

Som byggare av de sanna Janissaries - storvisiren Sokollu Mehmed Pasha , som kom från en by nära Visegrad och tio års ålder i devschirme kom. Han sägs ha fått i uppdrag att göra sitt hemland en tjänst. På broens centrala del finns två textpaneler på vilka enligt Invo Andrics roman följande inskrift kan läsas på ottomanska turkiska:

Se Mehmed Pasha, den största bland
den kloka och stora av sin tid,
uppfyllde sitt hjärtas löfte,
och med hans omsorg och iver
han byggde en bro över floden Drina.
Över detta vatten, djupt och snabbt,
hans föregångare kunde inte bygga någonting.
Jag hoppas från Guds nåd
att denna byggnad kan vara solid för honom,
att hans liv skulle vara i lycka
och han upplever aldrig sorg.
För att han under hela sitt liv har guld och
Silver donerat till stiftelser;
och ingen kan säga
att en förmögenhet går till spillo
som användes för sådana ändamål.
Badi, som såg detta, talade,
när konstruktionen är klar, följande engagemang:
Gud välsigna denna byggnad
denna underbara och magnifika bro!

Planeringen av bron tillskrivs den ottomanska byggaren Sinan . Den cirka 180 meter långa strukturen, som stiger något mot mitten, består av tio pelare med elva spetsiga bågar. Mot strömmen förstärks pelarna med triangulära verandor med pyramidformade fästen och vardera dekorerade med två blinda nischer . Filen, som nu är stängd för biltrafik, är över sju meter bred. Den stora plattformen på den centrala pelaren ( Kapija ) tjänade invånarna i staden Višegrad som en mötesplats i århundraden och de förändrade härskarna i staden som en kontrollpunkt på vägen från Sarajevo till Serbien . År 1914 förstördes tre bågar av bron över den gröna floden Drina av den tillbakadragande österrikiska-ungerska ockupationen. En explosiv anordning hade installerats i förväg. 1940 rekonstruerades bron. Skadorna orsakade av andra världskriget reparerades 1951. Idag hotar vattennivån, som har stigit på grund av uppflammningen av floden nära Peručac, byggnadsväven.

Ivo Andrić , som fick Nobelpriset för litteratur 1961 för sina fullständiga verk , beskriver broens och stadens historia i sin roman The Bridge over the Drina , publicerad 1945 . Bron är också föremål för romanen How the Soldier Repairs the Gramophone av Saša Stanišić .

Individuella bevis

  1. Pt Aptullah Kuran: Sinan: The Old Old Master of Ottoman Architecture. Washington DC och Istanbul 1987.
  2. UNESCO: s världsarvslista

litteratur

  • Ivo Andrić: Bron över Drina - En Wischegrader-krönika .
  • Franz N. Mehling: Knaurs kulturhandbok : Jugoslavien . Droemer Knaur , München / Zürich 1984, s. 410, ISBN 3-426-26135-9

webb-länkar

Commons : Drina bridge i Višegrad  - samling av bilder, videor och ljudfiler

Koordinater: 43 ° 46 '56,3 "  N , 19 ° 17' 17,1"  E