Dieter Kemper

Dieter Kemper Vägcykling
Dieter Kemper (1963)
Dieter Kemper (1963)
Till personen
Smeknamn Dietze
Födelsedatum 11 augusti 1937
dödsdatum 11 oktober 2018
nation TysklandTyskland Tyskland
disciplin Tåg / gata
Karriärens slut 1978
Klubb (ar) / tävlingsgemenskap (ar)
RV Sturmvogel Dortmund
De viktigaste framgångarna
UCI spårvärldsmästerskap
1975 Världsmästare - Stående lopp
Team (er) som tränare
1980-talet BDR-landslagstagare
Senast uppdaterad: 16 februari 2019
Spårvärldsmästarna 1975 (från vänster till höger): Hennie Kuiper , André Gevers , Dieter Kemper och Roy Schuiten
Kemper och Klaus Bugdahl (vänster) vid sexdagarsloppet i Amsterdam 1969
Dieter Kemper efter sin VM-seger 1975
Certifikat "Årets idrottsman 1973"

Dieter Kemper (född 11 augusti 1937 i Dortmund ; † 11 oktober 2018 i Berlin-Pankow ) var en tysk cyklist som tävlade i tävlingar på väg och väg och landstränare . Under sin aktiva karriär var han en gång världsmästare i stående lopp (1975) och sju gånger europeisk mästare och tysk mästare på banan. Detta gjorde honom till en av de mest framgångsrika tyska bancyklisterna på 1960- och 1970-talet. 1978 fick han avsluta sin cykelkarriär efter ett allvarligt fall.

biografi

Barndom och ungdomar

Dieter Kemper föddes i Dortmund strax före andra världskrigets utbrott ; han hade en bror. När han var tre år drogs hans far Ernst in i de väpnade styrkorna. Kempers-lägenheten förstördes av bomber och modern och hennes två söner evakuerades. Fadern överlevde sin krigsansträngning och återvände till familjen. Kemper växte upp i Dortmund-distriktet Lindenhorst . Han gjorde lärling som snickare och på en kvällsskola ytterligare en examen för att gå på en ingenjörsskola , men detta hände aldrig på grund av hans senare idrottskarriär.

Vid en ålder av nio började Kemper simma , stimulerad av närheten till Dortmund-Ems-kanalen , ett populärt badområde. Hans huvuddisciplin var 200 m bröst. Senare spelade han framgångsrikt vattenpolo på Westfalen Dortmund . Vänner, inklusive racecyklistens son Heinz Vopel , tog honom till cykling.

Börjar som amatör

Dieter Kemper började sin cykelkarriär 1957 vid 20 års ålder i ett så kallat "första steg" -lopp i Dortmund-Schüren på en begagnad racercykel . Trots många fall avslutade han detta lopp på andra plats. Följande tid körde han som amatör för RV Sturmvogel Dortmund , där han förblev medlem under sin yrkeskarriär. Som ung amatör avancerade han från C till A-förare inom en vecka genom att vinna tre väglopp. Han slutade simma eftersom han drogs in i de väpnade styrkorna året därpå och simträning var inte förenlig med plikten, "men cykling efter jobbet var möjlig", sa han senare. Till tävlingarna - även i avlägsna regioner - reste Kemper inte med buss eller tåg utan reste till och från tävlingen på cykel.

1960 blev Kemper nationell mästare i Nordrhein-Westfalen , vann tävlingar i Hannover och Herpersdorf och tog fjärde plats i det tyska mästerskapet. I eliminationsloppet för sommar-OS 1960 i Rom mot urvalet av DDR slutade han 7: e och 23: e, vilket han - som de andra västtyska förarna - inte kunde kvalificera sig. I världsmästerskapen på vägen som ägde rum samma år på Sachsenring deltog dock Kemper, men med liten framgång (han tappade ur loppet), så han bestämde sig för att bli professionell . På Boxing Day 1960 körde han sitt sista lopp som amatör i Dortmunds Westfalenhalle och satte ett nytt banrekord i singeltävlingen över 4000 meter med 5: 04,4 minuter.

Karriär och framgångar som professionell

Den 1 januari 1961 undertecknade Dieter Kemper sitt första proffskontrakt med Team Torpedo , som inkluderade Hennes Junkermann . Under sitt första år började han i Tour de France . På den andra etappen från Pontoise till Roubaix , som, precis som det klassiska Paris - Roubaix, ledde över kullerstenar, föll han och fick sår på huvudet. På sjätte etappen föll han igen och hade en defekt. Eftersom materialvagnen var utom räckvidd gick han i pension för att den tog slut. Som ett resultat misslyckades det förväntade kontraktet med ett välkänt professionellt tävlingslag och i framtiden flyttade Kemper fokus till banan; Han är specialiserade på disciplinerna en- man strävan och två man team körning samt sex dagar och stående raser .

Från 1963 till 1966 var Kemper tysk mästare fyra gånger i rad på 5000 meter enda jakt , vid världsmästerskap var han två gånger tredje i denna disciplin. 1967 var han den första europeiska mästaren i stående position i Dortmund Westfalenhalle .

Under säsongen 1964/65 firade Dieter Kemper sin första seger i ett sexdagarslopp med Horst Oldenburg som partner i Münster . Nästa säsong uppnådde han och Rudi Altig ytterligare fyra segrar i Berlin , Frankfurt, Köln och Bremen . Totalt tävlade han med åtta tävlingar med Altig, med Oldenburg, dock de följande åren 48 sexdagarslopp, med Klaus Bugdahl 42; med australiensiska Graeme Gilmore körde han 15 lopp. År 1976 startade han totalt 166 sexdagarslopp och vann 26 av dem (tre i hans hemstad Dortmund), i 29 deltagande slutade han på andra plats och på 28 tredje plats. Mätt efter antalet segrar rankas han som 19: e i rankningen av sexdagarsförare; I den "historiska rankningen", där alla placeringar rankas med poäng, är han 13: e ( från och med 2010 ).

1975 startade Kemper vid världsmästerskapen i järnväg i Rocourt, Belgien, bakom pacemakern Dieter Durst i det professionella stand-up-loppet; han var nu 38 år gammal. Fram till införandet av regeln sedan UCI Track World Championships 1973 att förare och pacemaker måste tillhöra samma nation, hade han kört bakom holländaren Noppie Koch ; den senare framgångsrika törsten var fortfarande i början av hans pacemakerkarriär. I finalen slog Kemper förra årets nederländska världsmästare Cees Stam bakom pacemakern Joop Stakenburg . Den Westfälische Rundschau rubriken: ”Kemper vid målet för hans önskningar. Världsmästaren grät av glädje ”. Året därpå var han vid fotbolls-VM i Italien Monteroni di Lecce hans titel inte försvara: Hans pacemaker törst överträffade slutkörning en konkurrent "från vänster", vilket var förbjudet. Medan Kemper diskvalificerades fick Durst fortsätta och leda Wilfried Peffgen från Köln till titeln. Tidningen Radsport skrev upprört: "Kemper i cykelmafias fabriker!"

Kemper leder den eviga rankningen av de mest framgångsrika gästerna vid det stora julpriset i Dortmunds Westfalenhalle. Han vann där fem gånger och samlade totalt 53 poäng i den interna rankningen under sin karriär. Det blev också två segrar vid VM i Dortmund (1973 och 1974).

Kemper tävlade också nio gånger i Tour de Suisse , 1962 vann han den sista 198 kilometer etappen i Zürich med en ledning på 2:14 minuter över den andra, schweizaren Dario da Rugna . Samma år vann han en etapp i Deutschland Tour och 1964 en av de 4 Jours de Dunkerque . Med laget Batavus han vann 1969 det laget tempolopp i Tour de Suisse. Han tävlade denna turné nio gånger, hans bästa resultat i den övergripande klassificeringen var 28: e plats 1964.

Den 5 december 1976 drabbades Dieter Kemper av ett allvarligt fall i en stående tävling i Kölns idrottshall : han gick av motorcykelns roll, kraschade in i gänget i hög hastighet och slogs illa i huvudet av den stående motorcykeln som följt. Han fick livshotande skador och var i koma i nio dagar. Resultatet av olyckan var 60 procent svår funktionshinder , främst på grund av en förstörd lunga . Ändå började han igen vid järnvägsmästerskapen 1977 i den venezuelanska huvudstaden Caracas , som han senare beskrev som ett av hans vackraste världsmästerskap eftersom han visste att han inte hade någon chans och därför kunde njuta av atmosfären och landet. I februari 1978 avslutade han äntligen sin cykelkarriär efter en sista start vid Dortmunds världscup och firades av åskådarna. Den Ruhr Nachrichten skrev: "Han inte längre fann pedal steg som tidigare och det är därför han nu kliva av träplankor - brädorna som innebar världen för honom."

Efter cykling

Efter slutet av sin cykelkarriär öppnade Dieter Kemper två cykelbutiker efter varandra. I början av 1980-talet fungerade han också som tränare för de kvarvarande. Hans skyddsling Rainer Podlesch blev mästare i amatör värld de stayers på Zurich-Oerlikon cykling spår i 1983 .

Affären var dålig och skulderna stack upp. Så småningom sålde Kemper sitt hus i Holzwickede och flyttade till Julianadorp i Nederländerna med sin fru Carola 2006 . År 2008 dog Carola Kemper av en hjärntumör . Under sina sista år bodde Kemper i Berlin nära sin son, journalisten Christian Kemper , som skrev sin fars biografi på sin fars 80-årsdag. Dieter Kemper dog där i oktober 2018 vid 81 års ålder.

Utmärkelser

1973 och 1975 röstade läsarna av Westfälische Rundschau Dieter Kemper som "Årets idrottsman" i Dortmund.

framgångar

tåg

1963
  • MaillotAllemania.svg Tysk mästare - en jakt
1964
  • MaillotAllemania.svg Tysk mästare - en jakt
1965
1966
1967
1968
1969
1971
1972
1973
1974
1975
1976
  • silver- EM - Derny
  • silver- EM - Stående lopp
  • MaillotAllemania.svg Tysk mästare - stående lopp
1977
  • silver- EM - Derny

Sex dagars lopp

1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
Kemper som vägförare i början av 1960-talet
1972
1974
1975
1976

väg

1962
1963
1964

Lag

litteratur

webb-länkar

Commons : Dieter Kemper  - Samling av bilder, videor och ljudfiler

Individuella bevis

  1. ↑ a b Ex-världsmästaren Dieter Kemper dog 81 år gammal. I: rad-net.de. 12 oktober 2018, nås 12 oktober 2018 .
  2. ↑ Kemper, The Fighter , s. 17f.
  3. ↑ a b Peter Kehl: Dieter Kemper: "Galen, men jag skulle göra det igen". I: DerWesten . 23 december 2010, nås den 16 februari 2019 .
  4. ↑ Den nya början. RV Sturmvogel 1925 Dortmund, 2008, nås den 12 oktober 2018 .
  5. ↑ Dieter Kemper: början på en karriär. I: Historiskt bildgalleri med bancykling. 28 mars 2009. Hämtad 12 oktober 2018 .
  6. ↑ Kemper, The Fighter , s.19.
  7. ^ " Den nya början " , hemsidan för RSV Sturmvogel Dortmund
  8. ↑ Kemper, The Fighter , s.35.
  9. ↑ Helmer Boelsen : Historien om cykelmästerskapen . Covadonga-Verlag, Bielefeld 2007, ISBN 978-3-936973-33-4 , s. 219 .
  10. ↑ Kemper, The Fighter , s.39.
  11. ↑ Kemper, The Fighter , s.55.
  12. ^ Kurt Graunke , Walter Lemke, Wolfgang Rupprecht: Jättar från då till nu. München 1993, s. 49.
  13. ↑ EM före upprättandet av ” Union Européenne de Cyclisme ” (UEC) 1995 anses inofficiellt, eftersom fram till denna punkt var de oftast inbjudan tävlingar där utomeuropeiska förare kan också delta.
  14. ↑ Roger de Maertelaere ( Mannen van de Nacht , Eeklo 2000) ger 164 starter, Jacq van Reijendam (6-daagsen-statistik nr 18) 165 starter.
  15. ↑ Jacq van Reijendam: 6-daagsen statistieken 2010. Nr 18, s. 7.
  16. ↑ Jacq van Reijendam: 6-daagsen statistieken 2010. Nr 18, s. 20.
  17. ↑ Kemper, The Fighter , s.196.
  18. ↑ Kemper, The Fighter , s. 200.
  19. ↑ Allt började med "Rolig Franz": Från den rutiga historien om en klassisk cykel. I: Medien-Information 3/2001 från Westfalenhallen Dortmund GmbH. December 2001, arkiverad från originalet den 25 oktober 2004 ; nås den 12 oktober 2018 .
  20. ↑ Kemper, The Fighter , s.277.
  21. ↑ Kemper, The Fighter , s.27.
  22. ↑ Kemper, The Fighter , s. 228.
personlig information
EFTERNAMN Kemper, Dieter
KORT BESKRIVNING Tysk tävlingscyklist
FÖDELSEDATUM 11 augusti 1937
FÖDELSEORT Dortmund
DÖDSDATUM 11 oktober 2018
DÖDSPLATS Berlin-Pankow