Daniel Sordo
Nation: | Spanien | ||||||||
World Rally Championship (WRC) | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Första rally: | Rally Katalonien 2003 | ||||||||
Medförare: |
Borja Rozada Marc Martí Carlos del Barrio |
||||||||
Team: |
Hyundai World Rally Team (2014–) Citroën World Rally Team (2006–2010, 2013) Mini WRC Team (2011, 2012) |
||||||||
Fordon: |
Hyundai i20 WRC Citroën DS3 WRC Citroën C4 WRC Mini Countryman WRC Citroën Xsara WRC |
||||||||
| |||||||||
Poäng: | 1197 | ||||||||
Status: Efter rally 6 av 12, säsong 2021 |
Daniel "Dani" Sordo Castillo (född 2 maj 1983 i Torrelavega , Cantabria ) är en spansk rallyförare .
Karriär
Början
Daniel Sordo startade sin karriär med motocross . Innan han gick över till rally 1999 firade han framgångar inom terrängcykelracing, karting och turnébilracer . Efter två års regelbundet deltagande i spanska möten gjorde han sin WRC- debut vid Catalonia Rally 2003 . År 2004 vann han det spanska juniormästerskapet i en Citroën C2 S1600 . 2005 blev han juniorvärldsmästare och spansk mästare i samma fordon . Från 2005 var Marc Martí , som tidigare bildat ett lag med dubbelvärldsmästaren Carlos Sainz , Sordos medförare.
Fabriksförare på Citroën (2006-2010)
Under 2006 Daniel Sordo fick en plats i den tredje Citroën Xsara WRC av den Kronos Racing Team , som i år bildade Citroën World Rally Team . Efter att han hade ifrågasatt de första åtta mötena med fordonet från förra året ersatte han Xavier Pons i den andra Kronos-Xsara, som var tekniskt uppdaterad, för de andra åtta VM-mötena . Nu fick han också samla poäng för tillverkarnas mästerskap. År 2006 uppnådde han totalt två andra och två tredjeplatser. Från 2007 användes han som den andra vanliga föraren tillsammans med Sébastien Loeb på Citroën. Som arbetsförare på Citroën uppnådde Sordo femton andraplatser och tio tredjeplatser, men vann aldrig ett världsmästerskap, medan hans lagkamrat Loeb körde från världstitel till världstitel. Under säsongen 2010 separerade Sordo från sin medförare Marc Martí, Diego Vallejo efterträdde Martí. Under de sista tre mötena under säsongen 2010 var Sordo tvungen att byta plats med den unga Citroën-föraren Sébastien Ogier, som redan vunnit en rally för Citroën juniorlag samma år. Eftersom Ogier tog ut en andra seger för fabrikslaget vid Rally Japan ersattes Sordo äntligen i Citroën-fabriksteamet av Sébastien Ogier från 2011 års säsong.
Byt till Mini (2011, 2012)
Under säsongen 2011 deltog Sordo med en Mini WRC för det nyskapade Mini WRC-teamet . Bilen utvecklades i samarbete med Prodrive . Hans nya medförare var Carlos del Barrio . Med Sordo och hans lagkamrat Kris Meeke deltog Mini WRC-teamet i sex rally under säsongen 2011 : Italien , Finland , Tyskland , Frankrike , Katalonien och Wales . Detta fungerade som förberedelse för den fullständiga utplaceringen av säsongen 2012, där laget sedan också skulle tävla om varumärkespoäng.
På Sardinien uppnådde Sordo sjätte plats totalt när han först använde Mini. I Finland gick han i pension på sista etappen på grund av en igensatt kylare. Vid Rallye Deutschland uppnådde Sordo den första pallplatsen för Mini-Team med tredje plats och fick Spirit of the Rally- utmärkelsen. I Rally France överraskade det fjärde rallydeltagandet av Sordo och Mini Sordo positivt, då han avslutade den första dagen som övergripande ledare och den första specialstegsimporten - Bestzeit för minilaget. Nästa dag bytte ledningen flera gånger mellan Sordo, hans efterträdare på Citroën Ogier, och Petter Solberg . I slutändan slutade Sordo Rally France på andra plats, 6,3 sekunder efter Ogier. Under sitt hemmamall i Katalonien uppfyllde Sordo inte riktigt sina egna förväntningar och slutade fjärde.
Efter sex deltagande i tretton rally slutade Sordo åttonde i förarmästerskapet i slutet av säsongen .
Mini WRC-teamet hade allvarliga problem med att finansiera projektet på grund av att de inte hittade en sponsor. Från det fulla deltagandet under säsongen 2012 återstår åtta av tretton möten till Sordo. Före säsongen måste testkörningar avbrytas och planerade expansionsfaser av fordonet skjutas upp. Vid Monte Carlo Rally deltog Sordo och nådde föregående års Mini WRC den överraskande andra totalt. I Argentina Rally körde Sordo en Ford Focus RS WRC istället för den skadade Jari-Matti Latvala . I slutet av säsongen var Sordo 11 i VM med 51 poäng.
Återgå till Citroën (2013)
I 2013 Dani Sordo återvände till Citroën, Mikko Hirvonen var hans nya lagkamrat. Med DS3 WRC tog han tredje plats på pallen i Monte Carlo . Ytterligare tre pallplatser kom under säsongen, 2: a plats vardera i Grekland och Frankrike och han vann sin första Rally-VM-omgång på Rally Tyskland . I den övergripande tabellen var Sordo femte och låg en plats efter Hirvonen, som dock inte kunde vinna ett rally i år.
Med fabriksteamet i Hyundai (sedan 2014)
År 2014 körde Sordo för Hyundai- laget som just har gått in i Rally-VM. Även om han inte fick köra hela säsongen återvände Marc Martí till Sordos bil som medförare. Med en andraplats i Rallye Deutschland uppnådde han sitt bästa resultat för säsongen. Hans lagkamrat Thierry Neuville vann rallyt och Hyundai firade en dubbel seger. Med 40 poäng var Sordo tionde i förarnas världsmästerskap.
Under 2015 , Sordo var också på väg med Hyundai i20 WRC . Den här säsongen tävlade han över alla världsmästerskapslopp utom Rally Sweden . Efter att ha fallit av cykeln var han tvungen att pausa på grund av revbenbrott. I förarnas världsmästerskap var Sordo åttonde med 89 poäng. År 2016 förbättrades spanjoren till femte totalt med två andraplatser som bästa resultat. Han lämnades emellertid efter mot sina lagkamrater Thierry Neuville och Hayden Paddon .
År 2017 nådde Sordo pallen två gånger igen och landade sjätte totalt i världscupen. Sordo har inte kört en hel säsong sedan 2018 , han startade bara i utvalda VM-tävlingar, och han delade lagets tredje bil med Hayden Paddon. Ändå kom Sordo på pallen två gånger under säsongen, men drog inte bara det korta strået mot Neuville och Paddon på nionde plats, utan också mot den nya andra föraren Andreas Mikkelsen . Under samma säsong återvände Carlos del Barrio som medförare.
År 2019 delade Sordo bilen med Sébastien Loeb , som bytte till Hyundai efter 20 år på Citroën. På Rally Sardinien vann Sordo sitt första rally med Hyundai i20 Coupe WRC. I slutet av säsongen slutade han åttonde totalt med 89 poäng. Under 2020 , efter regerande världsmästaren Ott Tanak gick med i laget som en ersättning för Mikkelsen, Dani Sordo kommer att driva för Hyundai. Man tänker sig att han kommer att tävla i ett antal möten, den senaste är Rally Mexico . Sordo vann igen Sardinia Rally och var återigen åttonde totalt.
År 2021 kommer Sordo att dela sin bil med Craig Breen efter Loebs avgång . I Rally Monte Carlo slutade han femte.
Enstaka resultat
WRC
år | team | fordon | 1 | 2 | 3 | 4: e | 5 | 6: e | 7: e | 8: e | 9 | 10 | 11 | 12: e | 13 | 14: e | 15: e | 16 | Poäng | rang |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | Dani Sordo | Mitsubishi Lancer Evo VII | MON | SWE | DÖRR | NZL | ARG | GRE | CYP | DEU | FENA | UT | ITA | FRA | ESP | GBR | 0 | - | ||
18: e | ||||||||||||||||||||
2004 | Dani Sordo | Mitsubishi Lancer Evo VII | MON | SWE | MEX | NZL | CYP | GRE | DÖRR | ARG | FENA | DEU | JPN | GBR | ITA | FRA | ESP | UT | 0 | - |
DNF | 19: e | 13 | ||||||||||||||||||
Citroën C2 S1600 | ||||||||||||||||||||
21: a | ||||||||||||||||||||
2005 | Dani Sordo | Citroën C2 S1600 | MON | SWE | MEX | NZL | ITA | CYP | DÖRR | GRE | ARG | FENA | DEU | GBR | JPN | FRA | ESP | UT | 0 | - |
15: e | 17: e | DNF | 15: e | 13 | 15: e | 12: e | ||||||||||||||
2006 | Kronos Citroën WRT | Citroën Xsara WRC | MON | SWE | MEX | ESP | FRA | ARG | ITA | GRE | DEU | FENA | JPN | CYP | DÖRR | UT | NZL | GBR | 49 | 5 |
8: e | 16 | 4: e | 2 | 3 | 5 | 3 | 6: e | 2 | DNF | DSQ | DNF | 7: e | 23 | 5 | 7: e | |||||
2007 | Citroën World Rally Team | Citroën C4 WRC | MON | SWE | INTE HELLER | MEX | POR | ARG | ITA | GRE | FENA | DEU | NZL | ESP | FRA | JPN | IRL | GBR | 65 | 4: e |
2 | 12: e | 25: e | 4: e | 3 | 6: e | 3 | 24 | DNF | DNF | 6: e | 2 | 3 | 2 | 2 | 5 | |||||
2008 | Citroën World Rally Team | Citroën C4 WRC | MON | SWE | MEX | ARG | JOR | ITA | GRE | DÖRR | FENA | DEU | NZL | ESP | FRA | JPN | GBR | 65 | 3 | |
11 | 6: e | 16 | 3 | 2 | 5 | 5 | 4: e | 4: e | 2 | 2 | 2 | DNF | DNF | 3 | ||||||
2009 | Citroën World Rally Team | Citroën C4 WRC | IRL | INTE HELLER | CYP | POR | ARG | ITA | GRE | POL | FENA | UT | ESP | GBR | 64 | 3 | ||||
2 | 5 | 4: e | 3 | 2 | 22: a | 11 | 2 | 4: e | 3 | 2 | 3 | |||||||||
2010 | Citroën World Rally Team | Citroën C4 WRC | SWE | MEX | JOR | DÖRR | NZL | POR | BUL | FENA | DEU | JPN | FRA | ESP | GBR | 150 | 5 | |||
4: e | 14: e | 4: e | DNF | 5 | 3 | 2 | 2 | 2 | 3 | |||||||||||
Citroën Junior Team | ||||||||||||||||||||
5 | 4: e | 5 | ||||||||||||||||||
2011 | Mini WRT | Mini John Cooper Works WRC | SWE | MEX | POR | JOR | ITA | ARG | GRE | FENA | DEU | UT | FRA | ESP | GBR | 59 | 8: e | |||
6: e | DNF | 3 | 2 | 4: e | 20: e | |||||||||||||||
2012 | Mini WRT | Mini John Cooper Works WRC | MON | SWE | MEX | POR | ARG | GRE | NZL | FENA | DEU | GBR | FRA | ITA | ESP | 35 | 11 | |||
2 | DNF | |||||||||||||||||||
Prodrive WRC-team | ||||||||||||||||||||
11 | 6: e | 9 | DNF | 9 | ||||||||||||||||
Ford World Rally Team | Ford Fiesta RS WRC | |||||||||||||||||||
DNF | ||||||||||||||||||||
2013 | Citroën World Rally Team | Citroën DS3 WRC | MON | SWE | MEX | POR | ARG | GRE | ITA | FENA | DEU | UT | FRA | ESP | GBR | 123 | 5 | |||
3 | DNF | 4: e | 12: e | 9 | 2 | 4: e | 5 | 1 | 2 | DNF | 7: e | |||||||||
2014 | Hyundai World Rally Team | Hyundai i20 WRC | MON | SWE | MEX | POR | ARG | ITA | POL | FENA | DEU | UT | FRA | ESP | GBR | 40 | 10 | |||
DNF | DNF | DNF | 2 | 4: e | 5 | |||||||||||||||
2015 | Hyundai World Rally Team | Hyundai i20 WRC | MON | SWE | MEX | ARG | POR | ITA | POL | FENA | DEU | UT | FRA | ESP | GBR | 89 | 8: e | |||
6: e | 5 | 5 | 6: e | 20: e | 10 | 11 | 4: e | 7: e | 3 | 4: e | ||||||||||
Hyundai Motorsport N | ||||||||||||||||||||
8: e | ||||||||||||||||||||
2016 | Hyundai World Rally Team | Hyundai i20 WRC | MON | SWE | MEX | ARG | POR | ITA | POL | FENA | DEU | CHN | FRA | ESP | GBR |
UT
|
130 | 5 | ||
6: e | 4: e | 4: e | 4: e | 4: e | 2 | 7: e | 2 | 6: e | ||||||||||||
Hyundai Motorsport N | ||||||||||||||||||||
6: e | DNF | 5 | ||||||||||||||||||
2017 | Hyundai World Rally Team | Hyundai i20 WRC | MON | SWE | MEX | FRA | ARG | POR | ITA | POL | FENA | DEU | ESP | GBR | UT | 95 | 6: e | |||
4: e | 4: e | 8: e | 3 | 8: e | 3 | 12: e | 4: e | 9 | 34 | 15: e | 10 | |||||||||
2018 | Hyundai World Rally Team | Hyundai i20 WRC | MON | SWE | MEX | FRA | ARG | POR | ITA | FENA | DEU | DÖRR | GBR | ESP | UT | 71 | 9 | |||
DNF | 2 | 4: e | 3 | 4: e | DNF | 5 | ||||||||||||||
2019 | Hyundai World Rally Team | Hyundai i20 WRC | MON | SWE | MEX | FRA | ARG | CHL | POR | ITA | FENA | DEU | DÖRR | GBR | ESP | UT | 89 | 8: e | ||
9 | 4: e | 6: e | 23 | 1 | 5 | 5 | 3 | C. | ||||||||||||
2020 | Hyundai World Rally Team | Hyundai i20 Coupe WRC | MON | SWE | MEX | EST | DÖRR | ITA | ITA | 42 | 8: e | |||||||||
DNF | 1 | 3 | ||||||||||||||||||
2021 | Hyundai World Rally Team | Hyundai i20 Coupe WRC | MON | BÅGE | KRO | POR | ITA | KEN | EST | FENA | BEL | GRE | ESP | JPN | 31 | 8: e | ||||
5 | 2 | 17: e | 12: e |
Legend | ||
---|---|---|
Färg | förkortning | betydelse |
guld- | - | seger |
silver- | - | 2: a plats |
brons | - | 3: e plats |
grön | - | Placering i poängen |
blå | - | Klassificeras utanför poängraderna |
violett | DNF | Race inte avslutat (slutade inte) |
NC | inte klassificerad | |
röd | DNQ | kvalificerade sig inte |
DNPQ | misslyckades i förkvalificeringen (kvalificerade sig inte) | |
svart | DSQ | diskvalificerad |
Vit | DNS | inte i början (startade inte) |
WD | tillbaka | |
Ljusblå | PO | deltog bara i utbildningen (endast övad) |
TD | Fredag testförare | |
utan | DNP | deltog inte i utbildningen (tränade inte) |
INJ | skadad eller sjuk | |
EX | uteslutna | |
DNA | anlände inte | |
C. | Loppet avbrutet | |
inget deltagande i VM | ||
Övrig | P / fet | Polposition |
SR / kursiv | Snabbaste loppet | |
* | inte vid mål, men räknas på grund av den sträcka som täckts |
|
() | Radering resultat | |
understrukna | Ledande i den övergripande tabellen |
WRC-segrar
# | samling | säsong | Co-pilot | bil |
---|---|---|---|---|
1 | Rally Tyskland | 2013 | Carlos del Barrio | Citroën DS3 WRC |
2 | Rally Italien | 2019 | Hyundai i20 Coupe WRC | |
3 | Rally Italien | 2020 |
webb-länkar
- Officiell webbplats för Daniel Sordo (span.)
- Resultat och statistik på eWRC-resultat.com
- Statistik på juwra.com
Individuella bevis
- ↑ Sordo blir andra Kronos-förare ( Memento från 23 februari 2014 i internetarkivet ) (Rallye-Magazin.de den 5 juli 2006)
- ↑ Sordo skiljer sig från medförare Marti (Motorsport-Total.com den 8 augusti 2010)
- ↑ Tobias Grüner: Mini Countryman WRC från 2011 i Rally-VM . auto-motor-und-sport.de. 2010-07-27. Hämtad 23 januari 2011.
personlig information | |
---|---|
EFTERNAMN | Sordo, Daniel |
ALTERNATIVA NAMN | Sordo Castillo, Daniel (fullständigt namn); Sordo Castillo, Dani (smeknamn) |
KORT BESKRIVNING | Spansk rallyförare |
FÖDELSEDATUM | 2 maj 1983 |
FÖDELSEORT | Torrelavega , Cantabria , Spanien |