Chemins de Fer de la Basse-Egypte

Chemins de Fer de la Basse-Egypte
Boxlok nr 6 ( Tubize -series-Nr. 1067 från 1896)
Vägkarta
Mätare :	1000 mm ( meter gauge )
Legend Damiette Mataria ( en ) Shora Hawata El-Enanieh Menzaleh Horani Bousserate Ebadia Gamalia Faraskur Kafr-el-Guédid Kafr-el-Arab Mit-Salsil Charabass Kordi Barachieh Med-Komus Dakahla Kafr-Allam Serov With-Assam Zarka Tahry Mehallet Khaled Aballa Bagalat Cherimssah Med-Tamama Mit-el-Nasr Mit-Khou-Moumen Boussate Achmoun-el-Rouman With-Charaf Mehallet Ingang Neghir Kafr-Abou-Nasser Dekernés ( en) Taranis Adly Pasha (Karam) Mersa Badawy El-Fouadieh (Mit-Farés) Mit-Dafer Med-Mahmoud Kafr Badawy Ghezireh Tanah Mehallet Damana Baramoun Khaligue Håll de Beddine stängd 1916 Med Aly Khyaria Salamoun-el-Komache Sursouck Mansourah Med-Sarem Bark-el-Ez (Bark-Naks) Godeida Tilbana Manchieh-Battache Kafr-el-Amir Adalla Tumay Bedda-Ghourour Om-el-Diab Sadaka Awlad Sakr Zawar Hebash Soufia Hanout Abdalla Bey Chit-el-Hawa Kafr Hadidi Singaha håll Singaha Kafr Sacr Svälla:

De Chemins de Fer de la Basse-Egypte drivs ett nätverk av upp till sju smalspåriga järnvägar med en mätare av 1000 mm i området runt Mansurah i Egypten .

berättelse

Föredragen andel från 1896

Chemins de Fer de la Basse-Egypte grundades den 26 januari 1896 av den belgiska baronen Édouard Empain (* 1852, † 1929) som ett aktiebolag. Majoriteten i tillsynsnämnden bestod av belgier: prins Hussein Pascha Kamil (president), Riaz Pascha , A. Sinadino, bröderna Édouard och François Empain , bröderna G. och Frédéric de La Hault , Gustave Kumps och Ernest Urban . ^{§ 34}

Den belgiska ingenjören Jean Jadot (* 1862, † 1932) ledde byggandet av järnvägslinjen . Huvudvägen förbinder Mansourah på Nilen med Matariya vid sjön Manzala (mittemot Port Said ).

Försäljningen ökade från 26199 £ 1904, över 29872 £ 1905, £ 32122 1906 till £ 36740 1907. De sjönk sedan till 35760 £ 1908 och till £ 35184 år 1909.

Individuella bevis

1. ↑ Jim Fergusson: Lista över tågstationer. (PDF) järnvägsstationslistor.co.uk, nås 23 oktober 2017 . 
2. Ir Samir Saul: La France et l'Égypte de 1882 à 1914: Intérêts économiques et implications politiques. Institut de la gestion publique et du développement économique, 2013, ISBN 978-2-8218-2862-9 . Se även OpenEdition Books .
3. ^ Agnieszka Dobrowolska och Jarosław Dobrowolski: Heliopolis: Rebirth of the City of the Sun. Amerikanska Univ. i Cairo Press, 2006. sidan 41.
4. Ir Samir Saul: La France et l'Égypte de 1882 à 1914: Intérêts économiques et implications politiques. Institut de la gestion publique et du développement économique, 2013, ISBN 978-2-8218-2862-9 , s. 318 ff.
5. ^ Dieter Brötel: Frankrike i Fjärran Östern: imperialistisk expansion i Siam och Malaya, Laos och Kina, 1880-1904. Franz Steiner Verlag, 1996. Sida 811.
6. ↑ Mina Gerges Matta: Kulturkampen och den brittiska upplevelsen i Egypten som en vändpunkt för Egyptens omvandling: En studie av det kosmopolitiska brittiska perspektivet i Egypten från 1882 till 1914. 9 december 2012.

31.016088 31.393039Koordinater: 31 ° 0 ′ 57,9 ″  N , 31 ° 23 ′ 34,9 ″  E