Charles Eugene Lancelot Brown

Charles Eugene Lancelot Brown, omkring 1900

Charles Eugene Lancelot Brown (född 17 juni 1863 i Winterthur , † 2 maj 1924 i Montagnola , Ticino ) var en schweizisk maskindesigner och grundare av elektroteknikgruppen BBC (nu Asea Brown Boveri ).

biografi

Charles EL Brown var den äldste sonen till Charles Brown och hade fem syskon. Han gick på gymnasiet i Winterthur och studerade sedan maskinteknik vid Winterthurs tekniska centrum som sin yngre bror Sidney Brown . Efter en praktikplats vid Bürgin & Alioth i Basel och en kort aktivitet vid Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) flyttade han till Maschinenfabrik Oerlikon (MFO) tillsammans med sin far och bror Sidney 1884 .

När hans far lämnade MFO 1885 gjorde han honom till chef för den elektriska avdelningen. Under de följande åren uppnådde Brown många tekniska banbrytande prestationer, inklusive 1890 oljeisolering av transformatorlindningar och 1891 den konstruktiva implementeringen av turbogeneratorernas fulla rotor . Han utrustade också de elektriska loken från Sissach-Gelterkinden-järnvägen och Grütschalp-Mürren-järnvägen . 1891, i samarbete med AEG, designade han transformatorsystemet, generator och oljeisolatorer för trefasöverföring från Lauffen till Frankfurt , världens första överföring av elektrisk energi med högspännings trefasström .

Charles Eugene Lancelot Brown

Brown gifte sig med Amelie Nathan 1887, med vilken han hade fyra barn. Samma år började han förbereda sig för att starta ett eget företag. För detta ändamål samarbetade han med Walter Boveri , chefen för MFO: s monteringsavdelning. Efter tre år lyckades han samla in nödvändiga medel. I december 1890 undertecknade Brown och Boveri ett associeringsavtal, tre månader senare valde de Baden som deras framtida företagsplats. Grundandet av Brown, Boveri & Cie. ägde rum den 2 oktober 1891.

Han kontrollerade själv om luftfart skulle bli en framtida tillverkningsgren för sitt företag genom att testa en vanlig seglingsanordning som han förvärvade från Otto Lilienthal 1895 .

Brown förvärvade över 30 patent för BBC de följande åren, till exempel för oljekontakten (1898) och den cylindriska rotorn för turbogeneratorer . År 1900 köpte han patentet på ångturbinen från Charles Parsons och utvecklade denna teknik vidare. År 1900 omvandlades det tidigare allmänna partnerskapet till ett aktiebolag och Brown tog över tjänsten som styrelseordförande.

På grund av företagets stora framgång och snabba internationella expansion blev arbetet på toppen av företaget alltmer kommersiellt och Brown fick mindre och mindre tid att undersöka ny teknik. År 1911 lämnade han företaget och drog sig helt tillbaka till privatlivet. År 1914 dog hans fru Amelie. Två år senare gifte han sig igen och fick ytterligare två barn med Hilda Goldschmid. Vid 60 års ålder dog Brown av komplikationer från hjärtinfarkt .

Utmärkelser

• 1911 hedersdoktor från Karlsruhe tekniska universitet
• 1916 hedersmedborgare i Baden

litteratur

• Alex Capus : Patriarker , Knaus, München 2006, ISBN 3-8135-0273-2 .
• Otto Mittler : Historien om staden Baden, Volym 2: Från 1650 till nutiden. Sauerländer , Aarau 1965, DNB 366880357 , s. 267–280.
• Karl Sachs : Charles Eugene Lancelot Brown I: Argovia, årlig tidskrift för Historical Society i kantonen Aargau. Vol. 65, 1953, s. 359-363
• Werner Schwipps: Mannen flyger - Lilienthals flygförsök i historiska inspelningar ; Bernard & Graefe, Koblenz 1988, ISBN 3-7637-5838-0 .
• Andreas Steigmeier : Charles Eugene Lancelot Brown. I: Historical Lexicon of Switzerland . 26 augusti 2004 .
• WK: Nekrolog för Charles Eugene Lancelot Brown I: Schweizerische Bauzeitung, Vol. 83, 1924, s. 257-259

webb-länkar

• Biografi på ABB: s webbplats

Individuella bevis

1. ↑ Schwipps, Man flyger , s.130