Bromsbelägg
En bromsbelägg är en komponent som består av en bärkomponent på vilken ett bromsbelägg är fäst. Den pressas mekaniskt eller hydrauliskt mot ett roterande eller translationellt rörligt föremål för att minska dess hastighet . För trumbromsar används termen bromssko istället för bromsbelägg. På sin trycksida har bromsbelägget formen av den rörliga komponenten. Bromsbelägg byts ut när bromsbelägget är slitet.
För en bromsbelägg eller en bromssko är bromsbelägg anslutna till bärelement. För detta ändamål limmas eller nitas bromsbeläggen på bärelementet, gjuts in eller fästs på ett formpassande sätt.
Ibland är en ljudisoleringsplatta av metall eller plast fäst under bromsbelägget för att minimera bulleröverföring till fordonets interiör.
De första bromsblock hittades på vagnar och jordbruks vagnar . Här pressas ett träblock, antingen pressat av en spak eller en spindeldrift, mot hjulets löpyta. Spindelbromsen är vanligtvis på höger sida av vagnen, eftersom styrka och skicklighet krävs för att dra på bromsen tillräckligt snabbt. I järnvägsbromsblock har varit sedan 1860-talet gjutjärn - järn används som även i dag fortfarande huvudsakligen på godsvagnar är i bruk.
