Båtolycka utanför Lampedusa 2013

Lampedusa

3 oktober olycka

Den 3 oktober 2013 inträffade en större båtolycka utanför Lampedusa . En 20 meter lång skärare lastad med cirka 545 flyktingar från Somalia och Eritrea sjönk utanför kusten på ön Lampedusa och kom från den libyska hamnstaden Misrata . Den italienska kustbevakningen och lokala fiskare räddade 155 överlevande. 366 personer dödades bevisligen.

Laglig behandling

Den italienska åklagarmyndigheten inledde en utredning om de överlevande för illegal invandring . Under sina förhör fann den italienska polisen och åklagarmyndigheten att en stor grupp migranter från Eritrea hade hållits och torterats av militärer och smugglare för att utpressa lösen i ett koncentrationslägerliknande interneringsläger i Sabha, Libyen . Kvinnor som inte kunde betala lösensystemet våldtogs . Den tunisiska kaptenen arresterades för flera avsiktliga mord och genomsnitt . Utredningen började strax efter båtkraschen. I synnerhet sägs den etiopiska Ermias Ghermay ha skickat de överfulla båtarna över Medelhavet. Hans "kunder" var främst flyktingar från Nordafrika och Somalia. Telefonsamtal som avlyssnats av italienska myndigheter visar att när de upptäcktes hade han skickat minst 8 000 asylsökande till Italien på båtar. Han sägs ha mutat säkerhetsvakter och fängelsetjänstemän i Libyen för detta. Flyktingarna klämdes in i läger tills de åkte med organiserade båtar. Beväpnade miliser bevakade folket. Några av smugglarna fångade flyktingarna i den libyska öknen och lockade de desperata med stora löften. Om och om igen rånade flyktingarnas värdesaker av smugglarna.

Ermias Ghermay anses vara den mäktigaste människohandeln i Nordafrika och efterfrågas av Europol. Genom sina aktiviteter tjänade han cirka 70 miljoner schweiziska franc, skrev den katolska tidningen " Avvenire ". I slutet av 2014 hade Ermias Ghermay sin bror Asghedom Ghermay stationerad på Sicilien. Han arresterades, men kollegor från smugglare följde snabbt och fyllde hans ställning.

I juli 2015 dömde en domstol i Agrigento båtmannen till 18 års fängelse för människohandel och orsakat en maritim katastrof.

11 oktober olycka

Den 11 oktober 2013 försökte cirka 400 syriska flyktingar komma från Zuwarah i Libyen över Medelhavet till Europa. Vatten kom in i båten efter att flyktingbåten sköts av en båt som för en berberflagga i internationella vatten cirka 113 km söder om Lampedusa och 218 km från Malta. En flykting ringde det italienska nödcentralen flera gånger och fick endast information efter klockan 12 att båten befann sig i den maltesiska havsräddningszonen. Efter flera samtal till Malta nådde en maltesisk patrullbåt olycksplatsen kl. 05.50 på eftermiddagen med flyktingbåten, som hade kantat under tiden. På begäran av den maltesiska sjöräddningstjänsten beordrade Italien krigsfartyget ITS Libra för ett räddningsuppdrag. Det var cirka 50 km från åtgärden hela dagen och var väl utrustat för sjöräddning. Den tveksamma räddningsoperationen drunknade mer än 200 personer inklusive 60 barn.

Överlevande från olyckan väckte ärendet till FN: s mänskliga rättighetskommission (OHCHR) över de italienska myndigheternas beteende i försök att skifta ansvar istället för omedelbara räddningsinsatser. I januari 2021 beslutade OHCHR i händelse av att Malta var ansvarig för den drabbade sjöräddningszonen, men att de italienska myndigheterna inte gav en avgörande förklaring till varför de inte hade svarat omedelbart på hjälpen. Med en omedelbar räddningsaktion kunde Vågen ha varit på olycksplatsen två timmar innan den kantrade. Italien bör genomföra en oberoende och snabb utredning och kompensera offrenas familjer.

Laglig behandling

Italienska åklagare anklagade två italienska officerare för vårdslöst mord. Den 3 december 2019 ska ett straffrättsligt mål för vårdslöst multipelmord inledas mot vakthavande chefer för den italienska kustbevakningen och den italienska marinoperationen.

ha rätt

Ärkebiskop Reinhard Marx sa: "Även om Europa inte kan acceptera alla, får vi inte låta någon dö vid gränserna."

FN: s generalsekreterare Ban Ki-moon uppmanade det internationella samfundet att agera: Det internationella samfundet måste förhindra sådana händelser. Det är viktigt att skydda flyktingarnas mänskliga rättigheter .

konsekvenser

En uppvärmd diskussion om flyktingpolitiken inleddes i Europeiska unionen och Italien inledde övervakningsoperationen Mare Nostrum den 18 oktober 2013 , som presenterades som en humanitär sjöräddningsaktion fem gånger större än sin föregångare, Constant Vigilance .

litteratur

Se även

Individuella bevis

  1. Skrik framför Lampedusa blev "svagare och svagare". welt.de , 4 oktober 2013, nås den 6 oktober 2013 .
  2. a b Trafficker får 18 år i fängelse på grund av italienskt skeppsbrott som dödade 366 migranter . Guardian, 2 juli 2015, öppnades 25 juli 2018
  3. ^ Tilmann Kleinjung, BR : Brott: illegal invandring. tagesschau.de , 7 oktober 2013, arkiverat från originalet den 1 september 2014 ; Hämtad 4 maj 2015 .
  4. ^ Lampedusa skeppsbrottmigranter "våldtagna av människohandlare" . Telegraph 8 november 2013, nås 4 oktober 2019.
  5. ^ Jan-Christoph Kitzler, BR : Mer än 270 kroppar återhämtade sig. tagesschau.de , 8 oktober 2013, arkiverad från originalet den 8 januari 2014 ; Hämtad 4 maj 2015 .
  6. http://www.dailymail.co.uk/news/article-3050212/The-millionaire-people-smugglers-laughed-heard-hundreds-died.html
  7. http://www.blick.ch/news/ausland/ermias-ghermay-verdiente-schon-70-millionen-am-elend-der-mittelmeer-fluechtlinge-jagd-auf-den-chef-schlepper-id4075793.html
  8. ^ Matthew Vella: Italien misslyckades med att förhindra Lampedusa 2013-tragedin när den vägrade räddning. Maltatoday 28 januari 2021, nås 23 februari 2021.
  9. Sarah Carabott: Lampedusa-tragedin: Malta ansvarar för räddning, Italien misslyckades med att skydda livet. Times of Malta 28 januari 2021, nås 23 februari 2021.
  10. Neil Camilleri: tragedi den 11 oktober 2013: italienska åklagare ansöker om mord för två italienska officerare . Oberoende, 18 december 2017, nås den 24 juli 2018.
  11. ^ Neil Camilleri: December rättegång för italienska officerare ut över 11 oktober 2013 migrerande tragedi . Malta Independent 17 september 2019, nås 22 september 2019.
  12. Medelhavet blir en kyrkogård , dagstidningen den 12 oktober 2013. Åtkomst den 13 oktober 2013.
  13. Förbud: Det internationella samfundet måste förhindra flyktingtragedier som den i Lampedusa , Deutschlandradio , 13 oktober 2013.
  14. Paolo Cuttita: Humanitarism och migration i Medelhavets gränslandskap: Den italiensk-nordafrikanska gränsen mellan sjöpatruller och integrationsåtgärder . In Borderscaping: Imaginations and Practices of Border Making . Red.: Brambilla, Laine och Bocchi, Rootledge 2016, ISBN 978-1-4724-5146-0 , s.161