Bernard Rubin

Bernard Rubin i Le Mans 1928

Bernard Rubin (född 6 december 1896 i Carlton , † 27 juni 1936 ) var en brittisk racerförare av australiensiskt ursprung.

Karriär

Bernard Rubin föddes i Australien till pärlhandlaren Mark Rubin och Rebecca de Vahl Davies, som kom från en respekterad judisk familj . Rubin kom till Europa som en ung man för att tjäna som artillerist i Royal Garrison Artillery under första världskriget. Han skadades så svårt i kriget att han först kunde återhämta sig helt efter mer än tre års rekonvalescens .

Efter kriget började Rubin intressera sig för motorsport. Han träffade Woolf Barnato , vars nära vän han blev och debuterade i Brooklands 1928 och snart därefter kom till 24 timmar i Le Mans som en partner till Barnato . Mot ett visst motstånd inifrån laget drev Barnato den helt oerfarna Rubin igenom som förare. Duon vann loppet och Rubin är en av få förare som kunde vinna sitt Le Mans-debutlopp. Ett år senare kom han tillbaka till Sarthe, Bentley som han delade med Earl Howe , men gick i pension efter sju varv med en teknisk defekt.

Emellertid avslutades Rubins karriär efter kort tid. Vid Tourist Trophy 1929 vältdes hans Bentley i första varvet och Rubin skadades allvarligt igen. Han blev lagägare och stödde Tim Birkins karriär med pengar och fordonsmaterial. En gång började han själv och vann sin klass på Mille Miglia 1933 tillsammans med Birkin i en MG K3 . Efter Birkins död gav Rubin tävlingen helt och bytte till luftfart, där han satte några rekord.

Rubin - som gifte sig med Audrey Mary Simpson i Paris 1935 - dog av tuberkulos 1936 vid 40 års ålder .

statistik

Le Mans resultat

år	team	fordon	Lagkamrat	placering	Felorsak
1928	Storbritannien Bentley Ltd.	Bentley 4½ liters "Old Mother Gun"	Storbritannien Woolf Barnato	Total seger
1929	Storbritannien Bentley Motors Ltd.	Bentley 4½ liter	Storbritannien Earl Howe	fel	El

webb-länkar

• Bernard Rubin på Racing Sports Cars