Armand Peugeot

Armand Peugeot
Metallurgiska produkter från Frère Peugeot-företaget på 1800-talet, Musée Peugeot Sochaux

Armand Peugeot (född 26 mars 1849 i Hérimoncourt nära Montbéliard , † 2 januari 1915 i Neuilly-sur-Seine ) var en fransk entreprenör och grundare av den franska biltillverkaren med samma namn, Peugeot .

liv och karriär

Peugeot började först bygga cyklar och presenterade den första ångdrivna trehjulingenvärldsutställningen i Paris 1889 och anses vara en pionjär och visionär för bilkonstruktion.

Peugeot-familjens affärsverksamhet kan spåras tillbaka till 1400-talet. År 1776 drev familjen Peugeot en vattenkvarn i Herimoncourt och öppnade senare ett järngjuteri som låg till grund för det senare metallbearbetningsföretaget. Förutom klockfjädrar, korsettstänger och olika verktyg som bågsågar och sågblad, tillverkade företaget senare också strykjärn och kaffekvarnar .

Armand Peugeot studerade i England och lärde känna cykeln där. Han insåg cykelns användbarhet och tekniska framsteg och började producera detta transportmedel och gjorde det känt på den europeiska kontinenten. Tillsammans med sin kusin Eugène Peugeot tillverkade han velocipeden i familjens egen verkstad från 1882. Bara sju år senare producerade han 19 000 stycken och med presentationen på Exposition Universelle de Paris, Paris världsmässa 1889 , ökade efterfrågan så mycket att han öppnade en butik i Paris samma år.

År 1889 köpte Armand Peugeot ångmaskinerna Serpollet till sina första motorfordon.

Ytterligare ett år senare utrustades Peugeot-fordon med motorer från biltillverkaren Daimler-Motoren-Gesellschaft . 1891 lät han en av dessa så kallade stålhjulsvagnar framgångsrikt delta i långdistanscykelturen Paris-Brest-Paris. Peugeot började sedan tillverka sina egna bensinmotorer, vilket gjorde den till den näst äldsta biltillverkaren i världen. 1891 började Peugeot serieproduktion av bilar.

När han erkände den tekniska framtiden för motorfordon grundade han Société des Automobiles Peugeot och en produktionsanläggning i Audincourt 1885 . 1906 slogs företaget samman med Peugeot cykelföretag och bildade Société des Cycles et Automobiles Peugeot . En ny fabrik öppnades i Sochaux - Montbéliard och Peugeot tillverkade nu bussar och skåpbilar förutom personbilar .

Armand Peugeot dog vid 65 års ålder och begravdes på Cimetière du Père-Lachaise i Paris.

litteratur

  • Bernd Gottschalk, Ralf Kalmbach: Brand Management in the Automotive Industry , Gabler Verlag 2005, s. 335ff.
  • Randall Morck: A History of Corporate Governance Around the World: Family Business , University of Chicago Press 2005, s. 211ff.
  • Michael Stephen Smith: The Emergence of Modern Business Enterprise i Frankrike, Harvard University Press 2006

webb-länkar

Commons : Armand Peugeot  - Samling av bilder, videor och ljudfiler

Individuella bevis

  1. Michael Stephen Smith: Framväxten av modernt företagande i Frankrike, Harvard University Press 2006, s.206
  2. knerger.de: Armand Peugeots grav