André Lefèbvre (racerförare)

André René Lefebvre (* 19: e skrevs den augusti 1894 i Louvres , Frankrike ; † 4. Den får 1964 i L'Etang-la-Ville ) var en fransk racerförare och automotive - engineering .

Liv

Lefèbvre studerade vid Institut Supérieur de l'Aéronautique et de l'Espace , där han tog examen som ingenjör. Han började som flygingenjör och tävlingsförare . Från 1916 arbetade han i Gabriel Voisins fabrik , där han ursprungligen handlade med flygplan, men utvecklade också racingbilen Voisin C6 Laboratoire . Efter första världskriget vände sig Lefèbvre mer till bilkonstruktion. Från 1931 till 1933 arbetade han för Renault . År 1933 designades han av André Citroën för sin Citroën- bilfabrik med samma namninblandade. Efter döden av Citroën 1935, arbetade han under hans efterträdare, särskilt innovationskraft Pierre-Jules Boulanger , som från Michelin - Group kom.

Tillsammans med designern Flaminio Bertoni skapade Lefèbvre tre världsomspännande sensationella bilar, som alla tillhör de "bilklassikerna": Traction Avant ("Traction avant" = framhjulsdrift), den så kallade "gangster car", Citroën DS ( Déesse - gudinna ) och Citroën 2CV , "ankan". Han designade också Citroën Type H- skåpbil , som också uppnådde kultstatus bland entusiaster .

Alla fyra modellerna byggdes i minst 20 år eller mer. ”Ankan” producerades i 42 år och är hans mest populära verk. Den DS, å andra sidan, anses hans mästerverk. När han korsade avenyn des Champs-Élysées med den första DS den 5 oktober 1955 var det folkmassa .

Av hälsoskäl pensionerade Lefèbvre sig från det aktiva yrkeslivet 1957, men efteråt var Citroën-utvecklarna alltid glada att rådfråga honom.

Galleri

statistik

Le Mans resultat

år team fordon Lagkamrat placering Felorsak
1928 Tredje franska republikenTredje franska republiken Société des Construction Automobile Parisienne SCAP typ O Tredje franska republikenTredje franska republiken Henri Guibert fel Motorfel

webb-länkar