Gjuta aluminium
Aluminiumgjutning är gjutning av aluminiumlegeringar som levereras i olika huvudlegeringar . Efter smältning kan materialets egenskaper påverkas specifikt genom tillsats av olika legeringselement som införs i flytande aluminium. Dessa egenskaper är hårdhet , vibrationsabsorption , seghet och bearbetbarhet för mekanisk bearbetning. Följande element används som tillsatser legerings för motorhus och kugghjulshusen : koppar , kisel , magnesium och andra. i fråga.
Olika metoder används för gjutning:
- I kontinuerlig gjutning , ett gjutet betongplattor är tillverkad av flytande aluminium , som kan rullas efter homogenisering glödgning och fräsning av de segregeringszoner .
- På grund av sin låga smältpunkt kan aluminium också bearbetas bra vid gjutning och speciellt i gjutning av aluminium , vilket huvudsakligen görs inom bilkonstruktion (motorblock, insprutningspumphus , topplock ). Här erbjuder aluminium fördelar jämfört med järn , främst på grund av dess goda värmeledningsförmåga .
- Om invändiga påfrestningar utgör ett problem för användningen av de gjutna komponenterna (t.ex. kolvar för förbränningsmotorer) måste permanent gjutning av gjutform användas, vilket dock uppnår lägre produktivitet och ökar risken för håligheter .
En mycket ofta använd gjutningslegering är EN AC-AL Si9Cu3 (dvs 9 massprocent kisel , 3 massprocent koppar ), som kan härdas och omarbetas enkelt.