Alessandro Cagno
Alessandro Cagno (född 2 maj 1883 i Turin ; † 23 december 1971 där ) var en italiensk tävlingsförare .
Karriär
Cagno var känd för den precision med vilken han körde stora förflyttningsbilar under perioden före första världskriget och för sin intelligenta körstil.
Från 1901 till 1905 tävlade han i Fiat- tävlingar , främst bergsklättringar i Italien. Vid Gordon Bennett Cup 1905 orsakade han en känsla som tredje och tillsammans med Felice Nazzaro för den första internationella framgången för det italienska varumärket. 1906 flyttade han till Itala , för vilken han vann den första Targa Florio och Coppa della Velocitá 1907 . Därefter tappade han intresset för motorsport och vände sig till luftfarten. Efter ett misslyckat comebackförsök vid den franska Grand Prix 1914 sågs det igen på tävlingsbanorna på 1920-talet, den här gången i Voiturette- klassen med mindre förskjutning (jämförbar med den senare Formel 2 ). Hans sista framgång var att vinna det italienska Grand Prix för Voiturettes 1923.
Cagno var en av få överlevande från motorsportens tidiga dagar och bodde i sitt hem i Turin , där han dog 1971.
Galleri
I Itala vid franska Grand Prix 1908
AllesandroCagno vid ratten på en Itala 45 HP vid Targa Florio 1907
1911 i en Blériot XI på Venedig Lido
webb-länkar
- Alessandro Cagno. www.vanderbiltcupraces.com, nås 6 juli 2014 .
- Ralph Cooper: ALESSANDRO UMBERTO CAGNO. www.earlyaviators.com, nås den 6 juli 2014 .
Individuella bevis
- ↑ Franska Grand Prix 1914 (engelska)
personlig information | |
---|---|
EFTERNAMN | Cagno, Alessandro |
KORT BESKRIVNING | Italiensk tävlingsförare |
FÖDELSEDATUM | 2 maj 1883 |
FÖDELSEORT | Turin |
DÖDSDATUM | 23 december 1971 |
DÖDSPLATS | Turin |